Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 64 от 15.07.2025, Окръжен съд - Враца

Съд
Окръжен съд - Враца
Дело
Търговско дело 114/2024
Вид
Решение № 64
Подписан
15.07.2025
В сила
26.08.2025
Състав
Калин Трифонов Тодоров

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 64 гр. Враца, 15.07.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ВРАЦА в публично заседание на първи юли през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Калин Тр. Т. при участието на секретаря Миглена Н. Костадинова като разгледа докладваното от Калин Тр. Т. Търговско дело № 20241400900114 по описа за 2024 година

Производството е по предявени осъдителни искове за заплащане на застрахователни обезщетения за претърпени имуществени и неимуществени вреди, причинени от ПТП, с правно основание чл. 432, ал.1 КЗ вр. чл. 380 КЗ, във вр. с чл. 45 и чл. 52 ЗЗД и акцесорни искове за заплащане на мораторна лихва за забава върху претендираните обезщетения с правно основание чл.86, ал.1 ЗЗД във вр. с чл.429, ал.3 от КЗ.

В исковата молба ищецът Л. А. Д., ЕГН ********** от с.***, общ. ***, обл.Враца, чрез адв. С. Ч. - АК-Смолян, твърди, че на 02.03.2024г. около 01:00 часа на път III-101 /Враца - *** - гара Бойчиновци - Мърчево - Лехчево Хайредин - Гложене - Козлодуй - Оряхово/ в района на км 16+100, при управлението на моторно превозно средство - лек автомобил марка „Ауди“, модел ,,А3” с per. номер ВР***СС, водачът Д. Г.ев Д. нарушил правилата за движение по пътищата, като се движел с превишена и несъобразена скорост, вследствие на което самокатастрофирал, в резултат на което, като пътник, са му причинени телесни увреждания. Поддържа, че във връзка с ПТП е образувано д.п. № 228/2024г. по описа на РПУ Враца, пр.пр. № 1024/2024г. по описа на Окръжна прокуратура - Враца, което е все още на етап разследване.

Посочва, че произшествието е настъпило по изключителната вина на водача Д., който грубо е нарушил правилата за движение по пътищата - чл.5, ал.1, т.1 от ЗДвП - като с поведението си създал опасност и пречки движението и 1 поставил в опасност живота и здравето на хората; чл.20, ал.1 и ал.2, и чл.21, ал.1 ЗДвП - като не контролирал непрекъснато ППС-то, което управлявал, и се движил с несъобразена с конкретната пътна обстановка и законови ограничения скорост. Изтъква, че след ПТП-то, му е оказана спешна медицинска помощ от Спешен медицински център в гр.Враца. Твърди, че нямал спомен за случилото, бил сомнолентен, объркан и дезориентиран, в увредено общо съС.ие със силни болки в гръдния кош, главоболие, болка, оток и ограничена подвижност на ляво ходило, оток и фрактура на палеца на същото ходило. Поставена му била диагноза: травма на няколко интраабдоминални органа, без открита рана в корема, счупване на палеца на стъпалото, множество натъртвания и охлузвания по цялото тяло. Поддържа, че незабавно е приет в болничното заведение и след стабилизиране на общото му здравословно съС.ие, му е извършена оперативна интервенция във връзка с установеното счупване на палеца на ходилото, като са поставени 2бр. кришнерови игли; препоръчан му е постелен режим, след което да започне раздвижване, без да стъпва на крака си, а в последствие да не се натоварва.

Посочва, че не можел да се обслужва сам, бил зависим от близките си дори в елементарните ежедневни нужди, включващи хранене, тоалет и придвижване.

Наложило се да отсъства от училище поради получените травми и последващото лечение - кракът му дълго време останал оточен и болезнен, месеци наред го измъчвало силно главоболие. От социално активен млад деен човек се затворил в себе си, отказвал да общува с връстниците си, заради съС.ието, в което се намирал; чувствал, че е в тежест на близките си, което допълнително допринесло за емоционалния дискомфорт, който преживявал.

Изтъква, че изпитва трудности при съсредоточаване, страда от безсъние, има проблемен и непълноценен сън, станал изнервен, раздразнителен, стресиран и избухлив; физическото му и емоционално съС.ие се отразило на общуването му с учители, съученици, приятели и близки. Твърди също, че във връзка с проведеното лечение е направил разходи в размер 29,00 лева за потребителска такса, който разход представлява имуществени вреди - претърпени загуби.

Поддържа, че лек автомобил марка „Ауди“, модел ,,А3” с per. номер ВР***СС, към датата на ПТП имал валидна застраховка „Гражданска отговорност” с полица № BG/06/123001340538, валидна от 07.05.2023г. до 06.05.2024г., сключена в ответното дружество „ДЗИ - Общо застраховане” ЕАД, което ангажира отговорността му за обезщетяване на причинените вследствие на 2

ПТП-то имуществени и неимуществени вреди. Посочва, че е предявил пред застрахователя извънсъдебна претенция за заплащане на обезщетение, по която ответникът не му е определил и изплатил обезщетение. Моли съда да осъди ответника „ДЗИ Общо застраховане“ ЕАД, гр. София, да му заплати сумата 26 000.00 лева, частичен иск от общо 30 000 лева, представляваща застрахователно обезщетение за неимуществени вреди, настъпили в резултат на ПТП от 02.03.2024 г., ведно със законната лихва върху тази сума от датата на изтичане на тримесечния срок по чл.496 от КЗ, до окончателното й изплащане, сумата 29, 00 лева, представляваща застрахователно обезщетение за имуществени вреди (разходи за потребителска такса), настъпили в резултат на същото ПТП, ведно със законната лихва върху тази сума от датата на настъпването им (извършването на разхода), до окончателното й изплащане, както и деловодни разноски.

Ответникът „ДЗИ - Общо застраховане” ЕАД, ЕИК 121718407, гр.

София, чрез пълномощник юрк. Р. К., след изтичане на срока по чл.367, ал.1 ГПК, е подал отговор на исковата молба, в който оспорва изцяло предявените искови претенции - по основание и по размер. Оспорва всички фактически твърдения на ищеца в исковата молба, с изключение твърдението за наличие на валиден към датата на процесното ПТП договор за задължителна застраховка „Гражданска отговорност” на автомобилистите, сключен в „ДЗИОЗ“ ЕАД за л.а. марка „Ауди”, модел „А3“, с per. № ВР *** СС - оспорва осъществяване фактическия състав на непозволеното увреждане по чл. 45 от ЗЗД, механизма на ПТП, конкретните причини и обстоятелства за настъпването му, вида и характера на описаните в исковата молба телесни увреждания, механизма на причиняването им и пряката им причинноследствената връзка със събитието; наличие на силен психологически стрес и душевни страдания от страна на ищеца. Оспорва и размера на претенцията, като счита същият за силно завишен и несъответстващ на обичайно присъжданите суми за обезщетения. Отделно, в условията на евентуалност, счита, че предявеният размер не е редуциран с приноса на ищеца за настъпването на процесното ПТП и уврежданията, които е получил. При условията на евентуалност, в случай, че бъде установено основанието на предявената претенция, въвежда възражение за съпричиняване от страна на пострадалия, изразяващото се в пътуване без поставен предпазен колан, в нарушение на разпоредбата на чл. 137а от ЗДвП, с което е допринесъл за 3 настъпването на установените увреждания. Моли съда да отхвърли предявените искове изцяло като неоснователни и недоказани ведно с всички законови последици, като му присъди сторените по делото разноски, включително и юрисконсултско възнаграждение. Прави възражение за прекомерност на размера на претендираното адвокатско възнаграждение.

Съдът, като прецени събраните по делото писмени и гласни доказателства, както и заключенията на вещите лица по изготвените съдебноавтотехническа и съдебно-медицинска експертизи, намери за установено следното:

Не се спори между страните и от доказателствата по делото се установи, че на 02.03.2024г. около 01:00 часа на път III-101 /Враца - *** - гара Бойчиновци - Мърчево - Лехчево - Хайредин - Гложене - Козлодуй - Оряхово/ в района на км 16+100, е настъпило пътнотранспортно произшествие, при което лек автомобил марка „Ауди“, модел ,,А3” с peг. номер ВР***СС, управляван от Д. Г.ев Д., в който се возел на задна седалка пострадалия Л. А.

Д., ЕГН **********, е самокатастрофирал. За произшествието е съставен Протокол за оглед на местопроизшествие от 02.03.2024 г. от разследващ полицай при РУ – гр.Враца, след посещение на мястото на ПТП, в който са описани времето, мястото, участниците в произшествието, съС.ието на пътното платно, разположението на ППС и пострадалите и др. Към протокола са приложени схема и фотоалбум. Произшествието е документирано и с Констативен протокол за ПТП с пострадали лица рег. № 9670003101/05.03.2024 г., след посещение на мястото от дежурни служители ПТП при сектор ПП при ОД на МВР-Враца. В протокола сред пострадалите лица е посочен и Л. А. Д. – пътник на задна седалка в лек автомобил марка „Ауди“, модел ,,А3” с peг. номер ВР***СС, който е получил фрактура на 1-ви пръст на ляво стъпало, прегледан и настанен в ХО на МБАЛ гр.Враца без опасност за живота. В протокола е отразено, че по случая е образувано досъдебно производство № 228/02.03.2024г. по описа на РУ-Враца. Видно от представеното постановление за прекратяване на наказателно производство на ОП-Враца от 28.04.2025г. наказателното производство по пр.пр. № 1645/2024г. по описа на РП- гр.Враца, ДП № 228/2024г. по описа на РУ-МВР-Враца, водено за престъпление по чл.343, ал.1, б. „в” вр. чл.342 НК е прекратено на основание чл.243, ал.1, т.1, вр. чл.24, ал.1, т.4 НПК.

За установяване механизма на процесното ПТП и наличие на причинно4 следствена връзка между произшествието и настъпилите щети по делото е назначена съдебно-автотехническа експертиза. На база на приложените по делото доказателства и тези по ДП № 228/2024г. по описа на РУ-МВР-Враца, вещото лице, изготвило експертизата, е дало заключение, че от техническа гледна точка ПТП е настъпило при следния вероятен механизъм: На 02.03.2024 г. около 01,00 часа на път III-101 в района на км 16+100 в посока гр.

*** към гр. Враца в тъмната част на денонощието, при облачно време, валеж на дъжд, мокра пътна повърхност и нормална виД.ст по прав хоризонтален участък след десен завой се е движил лек автомобил „Ауди А3“ с peг. № ВР***СС, управляван от Д. Г.ев Д. със скорост от около 108 км/ч при максимално разрешена за участъка 90 км/ч. В определен момент, поради движение с превишена скорост при излизане от десен завой в прав хоризонтален участък автомобилът е загубил напречна устойчивост и е напуснал платното за движение в дясно по посока на движението и е преминал около 43 метра в уширението и достигайки бетонирана площадка пред портала на частен имот се блъска в челната и част с височина около 25 см. В резултата на удара автомобила се приплъзва на ляво, след което се преобръща в посока движението на часовниковата стрелка спрямо надлъжната си ос и се установява в покой по таван на мястото, посочено в протокола за оглед на ПТП. В следствие на настъпилото ПТП водачът на лекия автомобил и пътниците в него са получили наранявания, описани в медицинските документи.

Според заключението водачът на лек автомобил „Ауди А3“ с peг. № ВР***СС, поради малкия си стаж като шофьор, не е успял да придобие необходимите навици и умения да управлява автомобила при зимни условия; движението на лекия автомобил с превишена и несъобразена с пътнотранспортната обстановка скорост от 108 км/ч от техническа гледна точка не е било съобразено с изискванията за безопасност, тъй като платното за движение в района на местопроизшествието е било мокро с намален коефициент на сцепление на гумите на автомобила с хлъзгавата пътна повърхност. Водачът на лекия автомобил е имал възможност да предотврати настъпването на ПТП, ако се е движил с максимално разрешената извън населено място скорост от 90 км/ч или по ниска от нея, съобразена с установената пътнотранспортна обстановка. В условията на станалото ПТП при установената пътнотранспортна обстановка, отчитайки малкия опит на 5 водача на автомобила и уменията му да управлява автомобила в зимни условия, същият е трябвало да управлява лекия автомобил със скорост пониска от максимално разрешената за участъка, както и при изпълнение на маневра завой на ляво или на дясно внимателно да борави с волана (без резки движения) и да не натиска педалите за газта и спирачките, което неминуемо води до загуба на напречна устойчивост на автомобила и загуба на управление му. От заключението се установява също, че причина за настъпване на процесното ПТП са субективни действия на водача на лекия автомобил с органите за управление, което е довело до движение на автомобила с превишена скорост от 108 км/ч и рязко въртене на волана, довело до загуба на напречна устойчивост, поради което автомобилът е напуснал платното за движение в дясно по посока на движението в крайпътното уширение и се блъснал в бетонирана площадка, след което се преобърнал по таван.