Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 949 от 17.01.2024, Софийски районен съд

Съд
Софийски районен съд
Дело
Гражданско дело 38146/2023
Вид
Решение № 949
Подписан
17.01.2024
Състав
МАРИЯ ГЕОРГИЕВА КОЮВА

Цитирани разпоредби

  • чл.12 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.131 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.235 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78, ал.1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78, ал.5 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.80 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.86 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.390, ал.2 · Кодекс за застраховането
  • чл.405 · Кодекс за застраховането
  • чл.405, ал.1 · Кодекс за застраховането
  • чл.408 · Кодекс за застраховането

Личните данни в текста са заличени.

РЕШЕНИЕ

№ 949 гр. София, 17.01.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 163 СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и четвърти ноември през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: МАРИЯ Г. КОЮВА при участието на секретаря АСЯ В. Г.А като разгледа докладваното от МАРИЯ Г. КОЮВА Гражданско дело № 20231110138146 по описа за 2023 година

Производството е образувано по предявен иск с правно основание чл.405, ал.1 КЗ и чл.86 ЗЗД.

Производството е образувано по подадена в съда искова молба от ищец Д.Г., ЕИК **********, срещу ответник З.Л.И., ЕИК ***********, с предявен иск, да бъде осъден ответника да заплати на ищеца С. С. – 4501,80 евро /с равностойност 8804,75 лева/, представляваща дължимо застрахователно обезщетение по застрахователна полица № ************** за извършени разходи за репатриране на полуремарке „**********“ с peг. № ********** и по застрахователна полица № *****************, и за извършени разходи за репатриране на влекач „************“ с peг. № *******, във връзка с настъпило на 8.7.2020г. застрахователно събитие-ПТП, ведно със законната лихва върху главницата от датата на депозиране на настоящата искова молба в съда-7.7.2023г. до окончателното плащане.

В исковата си молба ищецът сочи, че на 15.1.2020г. е сключен застрахователен договор по застрахователна полица № ************** с ответника за имуществена затраховка „КАСКО“ със срок на валидност от 00:00 ч. на 18.1.2020г. до 23:59 ч. на 17.1.2021г. Обект на застрахователния договор е полуремарке „**********“ с peг. № **********. Договорено е застрахователно покритие по „Клауза 1“ - Всички рискове, която съгласно общите условия по застраховката покрива „разходи за репатриране, когато МПС е повредено от застрахователно събитие до такава степен, че е невъзможно да се придвижи на собствен ход“ (виж КЛАУЗА 1 - ВСИЧКИ РИСКОВЕ т.1.5. от ОУ на застрахователния договор). На 11.6.2020г. е сключен застрахователен договор по застрахователна полица № ***************** с ответника за имуществена затраховка „КАСКО“ със срок на валидност от 00:00 ч. на 16.6.2020г. до 23:59 ч. на 15.6.2021г. Обект на застрахователния договор е влекач „************“ с peг. № *******. Договорено е застрахователно покритие по „Клауза 1“ - Всички рискове, която съгласно общите условия по застраховката покрива „разходи за репатриране, когато МПС е повредено от застрахователно събитие до такава степен, че е невъзможно да се придвижи на собствен ход“ (виж КЛАУЗА 1 - ВСИЧКИ 1

РИСКОВЕ т.1.5. от ОУ на застрахователния договор).

На 8.7.2020г., в срока на застрахователното покритие по двете застрахователни полици, с участието на застрахованите ППС настъпва пътно-транспортно произшествие (ПТП). По време на ПТП застрахованият влекач е теглил застрахованото полуремарке т.е. двете ППС-та са участвали в ПТП като една товарна композиция, управлявана от А.З..

В хода на проведеното разследване от компетентните органи в Р.Италия по наказателно производство № 2593/2020 г се установява следния механизъм на настъпване на ПТП: на 8.7.2020г., около 8:00 часа, на територията на Р.Италия, Община Ротофрено, Провинция Пияченца, А.З. управлява товарен автомобил с български peг. № ******* по магистрала А21, с посока от Торино за Пияченца. Пред автомобила на З., в същата лента и посока се движат още два товарни автомобила - френски с peг. № *********, управляван от Е.Р.Я. и италянски с peг. № *******, управляван от Ч.М.. Поради интензивен трафик и извършващите се строителни работи в същия участък от магистралата се наложило италианския и френския товарни автомобили да намалят скоростта и да спрат върху платното за движение. Макар, че З. е имал достатъчно време от 18 секунди, за да реагира на спрелите пред него товарни автомобили, по неизяснени причини З. е реагирал със закъснение в последните 3 секунди. Поради закъснялата с 15 секунди реакция на З. е настъпил удар между предната част на българския товарен автомобил и задната част на френския товарен автомобил. В резултат на това последния е изтласкан напред и се е ударил в задната част на италианския товарен автомобил.

Вследствие на настъпилото в периода на застрахователното покритие застрахо-вателно събитие (ПТП) на застрахованите ППС-та - собственост на ищцовото дружество са нанесени значителни материални щети, довели до невъзможност за придвижване на собствен ход. За репатрирането на двете застраховвани превозни средства Д.Г. е извършило разходи в общ размер за сумата от 4501,80 евро. Това обстоятелство се установява от издаден документ № 176/SCH с калкулация за извършена услуга за репатриране на увредените превозни средства, както и нареждане за презграничен превод от 6.8.2020г. за сумата от 4601,80 евро.

В резултат, ищцовото дружество е предявило доброволна претенция пред застрахователя по горепосочените имуществени застраховки „Каско“ като е декларирало добросъвестно обстоятелства, при които е настъпило процесното застрахователно събитие.

Въз основа на предявените претенции за изплащане на застрахователни обезщетения във връзка с нанесените имуществени вреди върху полуремарке „**********“ с peг. № ********** е заведена щета ************************** по описа на ответника, а във връзка с нанесените имуществени вреди върху влекач „************“ с peг. № ******* е заведена щета № 2502-1201-20-402457 по описа на ответника.

Поради съществените щети, настъпили върху влекача и полуремаркето, превозните средства са свалени от отчет и са предадени за скраб, за което са издадени съответните удостоверения от 29.9.2020г.

С писмо с изх. № 4600/20.5.2021г. и писмо с изх. № 4598/20.5.2021г. по описа на ответника, застрахователят отказа изцяло плащане на застрахователни обезщетения по щета № ***************** и щета № ************ сочейки че в случая щетите, за които се търси обезщетение били възникнали по причина или вследствие на управление на МПС след употреба на алкохол. Ищецът твърди, че З. не е управлявал товарната композиция в пияно състояние и е бил абсолютно пригоден да управлява МПС.

За наличието на алкохол в кръвта на водача на товарната композиция З., застрахователя се позовава на извършената в Италия съдебно-медицинска експертиза на труп (аутопсия), в която се съдържат данни за наличие на алкохол в кръвта на З. с концентрация 0,44 промила (гр./л.). Ищецът счита, че влиянието на алкохола в този случай е пренебрежимо малко и не е в състояние да доведе до настъпване на ПТП. От друга страна счита, че закъснялата реакция на З. би могла да се дължи на най-различни други фактори, 2 водещи до промяна в психоемоционалното му състояние - умора, гняв, тъга и др. В случая забавената реакция на водача би могла да се дължи на причини от най-различен характер (промяна в психоемоционалното състояние, прилошаване, отвличане на вниманието и др.), но не и на въздействието на алкохол с концентрация от 0,44 промила (гр./л.). Ето защо и доколкото липсва причинна връзка (още по-малко категорична такава) между употребата на алкохол и настъпването на ПТП ищецът счита, че отказа на застрахователя е неоснователен.

Случаите, в които застрахователят има право да откаже плащане са изчерпателно уредени в чл.408 КЗ. Доколкото не са налице предпоставките на нито една от хипотезите на посочената нормативна уредба, то ищецът счита отказа на застрахователя за неоснователен.

Поради това, в настоящия случай се касае за виновно неизпълнение от страна на ответника на договорното му задължение, регламентирано в разпоредната на чл.405, ал.1 КЗ и включено в съдържанието на валидно възникналото между страните по настоящия правен спор материалноправно застрахователно правоотношение въз основа на сключените между същите застрахователен договор по полица № ************** и застрахователен договор по полица № ***************** за имуществени застраховки „Каско“.

Поради изложеното се моли съдът да постанови решение, с което да уважи исковите претенции, и да се присъдят разноските сторени по делото.

ОТВЕТНИКЪТ, в предоставената възможност, в рамките на законоустановения срок е подал отговор на ИМ/ОИМ/ по реда на чл.131 ГПК с вх.№ 231465/16.8.2023г.

Не оспорва наличието на застрахователно отношение между страните по посочената в ИМ застрх.полици, както и настъпилото застр.събитие в срока на застраховката. Не се оспорва, че са образувани щети за описаните МПС-та-влекача и полуремаркето в следствие на процесното ПТП.

Прави следните възражения – отказът е направен, защото водача на влекача и полуремаркето е причинил ПТП-то след като е употребил алкохол, затова съгласно т.27.3 от ОУ към застр.полица, съгласно която изрично са изключени от покритието на полицата и не подлежат на обезщетение щети, възникнали по причина или следствие на управление на МПС след употреба на алкохол и/или други упойващи вещества от водача на застрахованото МПС, употреба на алкохол от негова страна преди идването на контролните органи. Твърди се, че ответника не дължи плащане на обезщетение за настъпили щети, следствие управление на МПС след употреба на алкохол. На следващо място съгласно Закона за движение по пътищата на Република Италия и по точно чл.186, ал.1, т.С и т.D се забранява шофирането след употреба на алкохолни напитки и под въздействието на същите на шофьорите, които извършват дейност по превоз на товари, по смисъла на чл.88, 89 е 90; и на шофьорите на МПС с обща маса при пълно натоварване над 3,5 т. МПС теглещи ремарке с обща натоварена маса на двете превозни средства над 3,5 т, на автобуси и други МПС, предназначени за превоз на пътници, чийто брой места, без този на водача, е по-голям от осем, както и съчленени превозни средства и съчленени автобуси.

Оспорва се, че документ за прекратяване на регистрацията на процесното превозното средство липсва и сред приложените към исковата молба доказателства. Оспорва се, че ищеца не е представил и документ с който да докаже, че е извършил разход за репатриране на превозните средства, с оглед на което липсват доказателства за извършените от ищеца разходи, които се претендират.

Оспорва се размера на иска като завишен.

Оспорва се иска за лихва, като се твърди, че поради неоснователност на главния иск, то неоснователен се явява и иска за лихва.

Поради изложеното се иска отхвърляне на исковите претенции изцяло и да се присъдят сторените по делото разноски.

В открито съдебно заседание ищецът, редовно призован, чрез процесуалния си 3 представител по пълномощие, адвокат, поддържа исковата молба, оспорва отговора на ответника и моли иска да се уважи за предявения размер.

В открито съдебно заседание ответникът, редовно призован, процесуалния си представител по пълномощие, юр.консулт, поддържа ОИМ и направените с него възражения, оспорва иска, моли да бъде отхвърлен.

Съдът, като съобрази разпоредбите на чл.12 и чл.235 ГПК, събраните по делото и относими към разрешаване на спора доказателства, по отделно и в тяхната съвкупност, във връзка с доводите и съображенията на страните, и правните норми уреждащи процесните отношения приема за установено от фактическа и правна страна следното:

По делото са приети следните копия на писмени документи като доказателства – Платежно за платена ДТ/л.6/; пълномощно/л.7/; Застрахователна полица/ЗП/ № **************/15.1.2020г. по затраховка „КАСКО“ на МПС/л.8/; Преводно нареждане № *****************/21.1.2020г. за 208,85лв. за ЗП Каско от 15.1.2020г. за МПС с рег.

№**********/л.9/; Свидетелство за регистрация Част I на полуремарке с рег.

№**********/л.10/;

Опис-заключение по снимков материал по щета

№

*****************/л.11/; Удостоверение за скраб от 29.9.2020г. на полуремарке с рег.

№**********, заедно с превод на български език/л.12-13/; Квитанция за платена такса при прекратяване на регистрацията на полуремарке с рег. № ********** от 21.5.2021г./л.14-15/;

Писмо изх. № 4600/20.5.2021г. по описа на З.Л.И./л.16/; Застрахователна полица/ЗП/ № *****************/11.6.2020г. по застраховка „КАСКО“ на МПС с рег.№*******/л.17/;

Преводно нареждане № ***************/19.6.2020г. за пл.по ЗП от 11.6.2020г./л.18/;

Свидетелство за регистрация Част I на влекач с рег. №*******/л.19/; Опис-заключение по снимков материал по щета № 2502-1201-20-402457/л.20/; Удостоверение за скраб от 29.9.2020г. на влекач с рег. № *******, заедно с превод на български език/л.21-22/; Писмо изх. № 4598/20.5.2021г. по описа на З.Л.И./л.23/; ОУ по застраховка „Каско“/л.24-30/; 2 бр.Удостоверения за прекратяване на регистрацията с № 221292000121 и №221292000122 от 3.10.2021г./л.31/; Протокол - спешни проверки от 8.7.2020г., издаден от МВР, Отдел публична сигурност-Италия, заедно с превод на български език/л.32-42/; Техническа експертиза по наказателно производство № 2593/2020г. от ВЛ от Милано с превод на български език /л.43-49/; Доклад за техническа консултация от съдебна медицина относно причините за смъртта на А.Б.З.. на италиански, заедно с превод на български език от 13.7.2020г. след аутопсия/л.50-63/; Документ № 176/SCH от 8.7.2020г. с калкулация за необходимите дейности по репатриране, ведно с превод на български език/л.64-65/;