Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 29 от 13.06.2025, Окръжен съд - Смолян

Съд
Окръжен съд - Смолян
Дело
Търговско дело 75/2023
Вид
Решение № 29
Подписан
13.06.2025
В сила
08.05.2026
Състав
Валентина Тотева Бошнякова Събинска

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 29 гр. С., 13.06.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – С., ТРЕТИ ТЪРГОВСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на четвърти юни през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Валентина Т. Бошнякова

Събинска при участието на секретаря Софка М. Димитрова като разгледа докладваното от Валентина Т. Бошнякова Събинска Търговско дело № 20235400900075 по описа за 2023 година

Производството е по реда на чл. 432, във връзка с чл. 429, ал. 3 от КЗ.

Образувано е по предявените при условията на обективно кумулативно съединяване от Е. В. Х., с ЕГН **********, с адрес: гр. С., ул. „В.Р.“ № 24А, вх. 1, депозирани чрез адв. Я.Д., срещу „Застрахователна компания Л.и.“ АД, с ЕИК *****, със седалище и адрес на управление: гр. С., бул. „С.ш.“ № 67А, искове за осъждане на ответника да заплати на ищцата обезщетение в размер на: 1/ 150 000 лв., увеличено в хода на производството на 200 000 лв., представляващи част от общо 300 000 лв. за претърпени неимуществени вреди – болки и страдания и 2/ 17 078.20 лв. за претърпени имуществени вреди – разноски за лечение, вследствие на ПТП, настъпило на 06.07.2023 г., причинено при управление на застрахован при ответника лек автомобил марка „Сеат“, модел „Ибиза“, с рег. № СМ **** АН, ведно със законната лихва върху тези суми, считано от датата на сезиране на застрахователя – 21.08.2023 г. до окончателното изплащане, както и направените по делото разноски, вкл. и адвокатско възнаграждение.

В исковата молба са наведени твърдения, че на 06.07.2023 г. около 17.15 ч., на път III-868, в района на кръстовището с ул. Без име /обход на гр. С./ при движение в дясната лента на главна пътна комуникация „Нова отсечка“ в посока от изток на запад и предприемане на маневра завой на ляво /при хоризонтална маркировка, указваща движение в лентата само направо/ лек автомобил марка „Сеат“, модел „Ибиза“, с рег. № СМ **** АН, управляван от Р.Е.У. е навлязъл в средната лента, в която в същата посока, зад него, се е движил мотоциклет марка „Хонда“, модел „ЦМХ 1100Д“, с рег. № СМ **** К, управляван от С. Р. Д.. На следващо място е отразено, че лекият автомобил е 1 задействал спирачната система и е спрял, но независимо от това е настъпил удар в неговата задна лява страна и в предна дясна част на мотоциклета, при което водачът и пътникът на мотоциклета са отхвръкнали и паднали на земята.

При процесното ПТП е пострадала ищцата като пътник на мотоциклета.

Посочено е, че във връзка с произшествието е съставен Констативен протокол за ПТП с пострадали лица от 31.07.2023 г., като е образувано и досъдебно производство № 282/2023 г. по описа на ОДМВР – С., пр. пр. № 1562/2023 г. по описа на РП - С..

Изложени са аргументи, че процесното ПТП е настъпило поради противоправното поведение на водача на лекия автомобил, който е нарушил следните разпоредби: чл. 5, ал. 1, т. 1, чл. 5, ал. 2, чл. 25, ал. 1 и ал. 2 и чл. 37, ал. 1 от ЗДвП.

Ищцата навежда доводи, че непосредствено след инцидента е била транспортирана в МБАЛ „Д-р Братан Шукеров“ АД, гр. С., където след извършените прегледи и консултации са установени травматични увреждания, както следва: фрактура на горно и долно рамо на пубисна кост в дясно, фрактура на десния ацетабулум, фрактура на сакрума в ляво и на ацетабулума в ляво, фрактура на главата на дясна бедрена кост, централна луксация на дясна ТБС, хематом в областта на десния м. обтуратор, както и мускулите около дясната ТБС, фрактура в дясно на тялото Л5, разкъсно–контузна рана на дясното коляно и инфекции на меките и костните тъкани.

На следващо място е посочено, че по време на болничния престой на ищцата са проведени реанимационни мероприятия с цел преодоляване на травматичния шок, като на 10.07.2023 г. е предприета оперативна интервенция под локална анестезия, а на 11.07.2023 г. тя е постъпила в УМБАЛСМ „Н. И.

Пирогов“ ЕАД, гр. С., където няколко дена по-късно й е направено оперативно лечение на фрактурата на ацетабулума, била е репонирана и стабилизирана с две реконструктивни плаки и винтове. Наведени са доводи, че на 18.07.2023 г. се е наложила нова оперативна интервенция – репозиция на фрактурата и на луксацията, като и двете са фиксирани с по един брой канюлиран винт.

В исковата молба са наведени твърдения, че малко след изписването й ищцата отново е приета по спешност – на 27.07.2023 г. в МБАЛ „Д-р Братан Шукеров“ АД гр. С., където е проведена нова оперативна интервенция, при която увредената от инфекцията тъкан е отстранена, а раната – прочистена и зашита. Посочено е, че впоследствие на ищцата е било проведено и рехабилитационно лечение в периода 14.08.2023 г. – 31.08.2023 г.

Също така ищцата излага аргументи, че процесният инцидент й е причинил болки и страдания със значителен интензитет, които продължават и към настоящия момент, трябвало е да спазва строг постелен режим, без никакво натоварване, което е създало затруднение за посрещане на обикновените битови потребности и използване на помощни средства за придвижване, наложило помощта на близките й. Сочи, че се е откъснала от социалната и семейната ангажираност, станала е напрегната, тревожна и неспокойна, загубила е здравия си сън, чувствала се е непълноценна и в 2 тежест на грижещите се за нея близки, започнала е да изпитва страх дали изобщо ще се възстанови.

Ищцата заявява, че във връзка с лечението си е направила значителни имуществени разходи на обща стойност 17 078.20 лв. Навежда доводи, че автомобилът, с който е извършено процесното ПТП, е имал задължителна застраховка „Гражданска отговорност“, сключена с ответното дружество, валидна от 29.04.2023 г. до 28.04.2024 г., поради което на 21.08.2023 г. е сезирала застрахователя с претенция с искане за определяне и изплащане на дължимото застрахователно обезщетение, но отговор не е направен, което е обусловило завеждане на настоящото дело.

Направено е искане за осъждане на ответното дружество да заплати на ищцата обезщетение в размер на 150 000 лв., увеличено в хода на производството на 200 000 лв., частично предявени от общо 300 000 лв. за претърпени неимуществени вреди – болки и страдания и 17 078.20 лв. за претърпени имуществени вреди – разноски за лечение, вследствие на ПТП, настъпило на 06.07.2023 г., причинено при управление на застрахован при ответника лек автомобил марка „Сеат“, модел „Ибиза“, с рег. № СМ **** АН, ведно със законната лихва върху тези суми, считано от датата на сезиране на застрахователя – 21.08.2023 г. до окончателното изплащане, както и направените по делото разноски, вкл. и адвокатско възнаграждение.

В предвидения от закона срок ответното дружество, чрез юрисконсулт Л. С.ов, е оспорило исковете по основание и размер, вкл. твърденията на ищцата за механизма на настъпване на процесното ПТП. Оспорени са също така и заявените травми, обема и тежестта на неимуществените вреди, както и обстоятелството, че процесът на възстановяване все още не е завършил.

Оспорена е и твърдяната причинно-следствена връзка между процесното ПТП и претендираните увреждания.

Релевирано е възражение за съпричиняване от страна на пострадалото лице /ищцата/ към настъпилия вредоносен резултат, посредством действията му в качеството на водач – липса на данни за провоспособността на водача и за резултата от взетите кръвни проби за алкохол и наркотични вещества, за обстоятелството дали е пътувал с поставена каска или не и ако не е бил с поставена каска дали с това е допринесъл за настъпването на всички или на някои от негативните за него последици, дали поведението му при управлението на мотоциклета е в причинно-следствена връзка с настъпването на инцидента. Впоследствие ответникът е заявил, че не поддържа възражението за съпричиняване от страна на пострадалата, тъй като тя не е била водач на мотоциклета, респективно последният не е ищец по делото.

Ответникът счита, че обезщетението за неимуществени вреди в претендирания размер е прекомерно завишено, поради несъответствието му с причинените от процесното ПТП травми, предвид липсата на справедливост по смисъла на чл. 52 от ЗЗД, както и поради приноса на ищцата за настъпване на вредоносните последици, изразяващ се в претендираното съпричиняване.

Направено е оспорване и по отношение на искането за присъждане на лихва и е посочено, че е налице отговор на заявената претенция, като ищцата е била 3 поканена да представи документи, установяващи основанието и размера на исканията си, но такива не са били депозирани.

Ответникът признава единствено наличието на валидно застрахователно правоотношение, обективирано в полица

№

BG/22/123001284349 със застрахователно покритие от 29.04.2023 г. до 28.04.2024 г. относно лек автомобил марка „Сеат“, модел „Ибиза“, с рег. № СМ **** АН.

С допълнителния отговор ответникът релевра възражение за недопустимост на предявените искове, тъй като във връзка със застрахователната преписка, образувана по искането на Е. Х. за изплащане на обезщетение, същата е била уведомена чрез пълномощника си за необходимостта от представяне на допълнителни документи, които обаче не са депозирани, от което е направен извода, че пострадалата не е съдействала за установяване на обстоятелствата във връзка със събитието /ПТП/ и не е изпълнила задължението си по чл. 492, ал. 2 от КЗ. Ответникът сочи, че в случая поради липсата на документи, които да установяват основанието на претенцията и поради липсата на съдействие от страна на заявителя за застрахователя не е била налице обективна възможност да се произнесе по заявеното извънсъдебно искане, като рекламационният срок не е започнал да тече, което обуславя недопустимост на исковите претенции. С Определение рег. № 3/08.01.2025 г., постановено по настоящото дело, съдът се е произнесъл по възражението за недопустимост, като е приел същото за неоснователно.

С.ският окръжен съд, като взе предвид изложеното в исковата молба, писмения отговор и допълнителната искова молба, както и становището на страните по делото и обсъди доказателствата в тяхната съвкупност и поотделно, приема за установено от фактическа страна следното:

Н а 06.07.2023 г. около 17.15 ч., лек автомобил марка „Сеат“, модел „Ибиза“, с рег. № СМ **** АН, управляван от Р.Е.У., се включва в движението от пресечка по Главна пътна комуникация /нова отсечка на кръстовище с път III-868/ с посока на движение към център на гр. С. в най-дясна пътна лента, продължава движението си в същата до навлизане в кръстовището за с. С. където предприема внезапна маневра завой на ляво. В същото време мотоциклет марка „Хонда“, модел „ЦМХ 1100Д“, с рег. № СМ **** К, управляван от С. Р. Д. и пасажер Е. В. Х. се движи по път Главна пътна комуникация /нова отсечка на кръстовище с път III-868/ с направление към център на гр. С. в лявата пътна лента на двулентовия път, която преминава в средна пътна лента на трилентовия път. В момента, в който водачът на лекия автомобил предприема маневра завой на ляво с цел включване по пътя за с. С. непосредствено зад него се намира мотоциклета, траекториите им се пресичат и настъпва контактно ПТП, като моторът пада на дясната си част и продължава плъзгане по асфалтовото покритие. Скоростта в момента на удара на лекия автомобил е била 27,66 км/ч, а на мотоциклета, на който се е возила и ищцата – 59,81 км/ч, при максимална скорост 50 км/ч в населено място и липса на описани знаци.

Механизмът на процесното ПТП е установен с назначената в 4 настоящото производство авто-техническа експертиза и показанията на свидетеля – очевидец С. Р. Д.. В заключението на вещото лице е посочено, че процесното ПТП е настъпило на прав участък, в светлата част на денонощието, при нормална и ясна видимост, като пътното платно, на което е настъпило произшествието се състои от три пътни ленти – най-дясната е разделена от средната с единична непрекъсната линия, а средната и лявата са разделени посредством двойна непрекъсната линия. Действащи пътни знаци и спирачни следи не са описани в протокола за оглед. Вещото лице е посочило, че скоростта на лекия автомобил от момента на включването му в движението п о Главна пътна комуникация /нова отсечка на кръстовище с път III-868/ е било първоначално равно ускорително, като наближавайки разклона за с. С. същата е започнала да намалява до момента на удара - 27,66 км/ч., а скоростта на мотоциклета в района на произшествието е била равномерна и константна в рамките на около 60 км/ч.