Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 140 от 08.06.2026, Окръжен съд - Шумен

Съд
Окръжен съд - Шумен
Дело
Гражданско дело 196/2025
Вид
Решение № 140
Подписан
08.06.2026
В сила
13.08.2026
Състав
Константин Георгиев Моллов

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 140 гр. Шумен, 08.06.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ШУМЕН в публично заседание на седми май през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Константин Г. Моллов при участието на секретаря Йоанна В. Мечкова като разгледа докладваното от Константин Г. Моллов Гражданско дело № 20253600100196 по описа за 2025 година за да се произнесе взе предвид следното:

Производството е образувано по депозирана искова молба от Г. М. Г., ЕГН ********** с постоянен адрес: гр. Велики Преслав, обл. Шумен, ул. „***“, № 1, ет.2, ап.3, действащ чрез адв. Я. Д. от АК – София, с адрес за призоваване в гр. София, п.к. 1000, пл.

„***“, № 3, ет.2, офис 10, сграда СБА срещу ЗАД „Далл Богг: Живот и Здраве“ АД, ЕИК 200299615 със седалище и адрес на управление гр. София, ж.к. „***“, бул. „Г. М. Д.“, № 1, представлявано от изпълнителните директори Б. Г. И.ов и Р.В.М.. Ищецът твърди, че на 26.11.2023 г., около 03.30 ч. на път І-7 в района на 134+329 км., общ. Велики Преслав, Н. Н.

С., ЕГН ********** при управление на лек автомобил „Опел Зафира“, с рег. № *** е нарушил правилата за движение и блъска служителя на АПИ Г. М. Г., който по това време се е намирал на пътното платно във връзка с осъществяваната от него дейност по оглед на пътното платно. В резултат на удара, ищеца е получил множество травматични увреждания.

Въпреки проведеното лечение, ищецът все още не е възстановен, продължава да изпитва силни болки в областта на травмата, влошено е емоционалното и психическото му състояние. Към настоящият момент възстановителния период не е приключил.

Продължителния възстановителен процес е причина и за претърпените значителни имуществени вреди, вследствие направените разходи за лечение.

Към датата на ПТП за лекия автомобил, управляван от Н. Н. С., е имало сключен с ответното дружество договор за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“.

Ищецът в качеството си на увредено лице, е отправил до ответното дружество застрахователна претенция за възмездяване на понесените от него неимуществени и имуществени вреди, получена от ответника на 02.12.2024 г. С писмо изх. № 6202/20.12.2024 г., ответникът е отказал да изплати застрахователно обезщетение.

1

С исковата молба ищецът претендира ответното дружество да му заплати сумата от 261 532.04 лв., от които 250 000.00 лв. обезщетение за неимуществени вреди и 11 532.04 лв. обезщетение за имуществени вреди, ведно със законната лихва върху претендираните обезщетения, считано от датата на уведомяване на ответника с извънсъдебната претенция – 02.12.2024 г. до окончателното им изплащане.

ЗАД „Далл Богг: Живот и Здраве“ АД оспорва предявените искове по основание и размер. Не оспорва наличието на застрахователна полица за сключена застраховка „Гражданска отговорност“ за лек автомобил „Опел Зафира“, с рег. № ***. Ответникът счита, че предявеният от ищеца размер на обезщетение за претърпените неимуществени вреди е необосновано прекомерно завишен. Оспорват се твърдените с исковата молба травми, получени от ищеца, като вид и характер, продължителността на тяхното лечение, както и че ПТП се е отразило на психиката му. Направено е възражение за съпричиняване, ищецът е пресичал пътното платно на необозначено място, намирал се е на пътното платно при наличието на движещи се автомобили, не се е съобразил с отстоянието и скоростта на преминаващите автомобили, не се е огледал, бил е с гръб и не се е съобразил с извършващия маневра л.а. „Опел Зафира“. На следващо място ответникът твърди, че ищецът не е провел правилно лечение, като не е спазил лекарските предписания. Оспорва се акцесорната претенция за лихви по аргумент за неоснователност на главните искове, както и размера на претендираните лихви и началния момент от който се претендират, От събраните по делото доказателства, не оспорени от страните, преценени по отделно и в съвкупност съдът приема за установено следното:

С Определение от 16.07.2024 г., постановено в публично заседание по АНД № 48/2024 г. по описа на Военен съд – Сливен на основание чл.375а от НПК във вр. с чл.382, ал.7 от НПК съдът е одобрил постигнатото между Военно-окръжна прокуратура – Сливен и Н. Н. С., ЕГН ********** споразумение, с което обвиняемият Н. Н. С. се признава за виновен за това, че на 26.11.2023 г., около 03.30 ч. на главен път І-7, в района на км.134 (+329) в посока гр. Велики Преслав – Шумен, при управление на лек автомобил „Опел Зафира“, с рег. № *** е нарушил правилата за движение по пътищата, посочени в ЗДвП, а именно чл.5, ал.1, т.1; чл.5, ал.2, т.1; чл.20, ал.1; чл.20 ал.2, изр.2 в резултат на което допуснал транспортно произшествие, като ударил с предната лява част на автомобила, намиращия се на пътното платно пешеходец Г. М. Г. и по непредпазливост му причинил средни телесни повреди – престъпление по чл. 343, ал.1, б.“б“, предл.2 във вр. с чл.342, ал.1, предл.3 от НК. Съдът е освободил Н. Н. С. от наказателна отговорност и му налага административно наказание „глоба“ в размер на 700 лв. и го лишил от право да управлява МПС за срок от осем месеца, считано от датата на отнемане на СУМПС.

Ответникът не оспорва съществуването на валидно сключен застрахователен договор за застраховка „Гражданска отговорност“ и съдът приема за установено и не нуждаещо се за доказване следното обстоятелство: наличието на валидно сключен застрахователен договор за застраховка „Гражданска отговорност” по отношение на отговорността на водачите и ползвателите на лек автомобил „Опел Зафира“, с рег. № ***, обективиран в застрахователна 2 полица № BG/30/12 3002543497 с период на застрахователно покритие от 01.09.2023 г. до 31.08.2024 г.

Ищецът в качеството си на увредено лице, е отправил до ответното дружество застрахователна претенция за възмездяване на понесените от него неимуществени и имуществени вреди, получена от ответника на 02.12.2024 г. – известие за доставяне (л.49, стр.2) С писмо изх. № 6202/20.12.2024 г. (л.50), ответникът е отказал да изплати застрахователно обезщетение.

От заключението на назначената от съда комплексна съдебна автотехническа и медицинска експертиза, прието от съда, като обективно и компетентно дадено, както и от разясненията на вещите лица в съдебно заседание се установява, че на 26.11.2023 г., около 04.00 ч., по път І-7, в посока от гр. Велики Преслав към гр. Шумен, Н. Н. С. е управлявал л.а. „Опел Зафира“, с рег. № ***, като скоростта на движение на автомобила е около 30 км./ч.

Автомобилът се е движил в тъмната част на денонощието на къси светлини, валяло е сняг и платното за движение е било заснежено. Пътният участък е прав, с две ленти за движение с широчина 3.8 метра всяка, с прекъсната маркировка, която не се е виждала от наваления сняг, с пряка видимост до 300 метра. Ограничението на скоростта на движение е до 90 км./ч.

В района на км.134+329 на пътя, по който се е движел водачът Н. С., в района на лявата граница на платното за движение, е имало спрял л.а. „Дачия Докер“ с надпис „Агенция Пътна инфраструктура“, който е бил с включени сигнални жълти светлини. След този автомобил, на разстояние около 33.6 метра, в района на лявата пътна лента, в близост до лявата граница на платното за движение, е била налична спряла пътностроителна машина тип „челен товарач“ (фандрома), която също е бил с включени сигнални жълти светлини и съответно с включени работни фарове. По същото време пострадалия Г. М. Г., който бил зад спрелия л.а. „Дачия“, предприема движение по пътното платно и започва да се движи попътно спрямо посоката за движение на л.а. „Опел Зафира“ и леко косо, под ъгъл, спрямо оста на пътя, като към този момент л. а. „Опел Зафира“ е бил на разстояние от 176.1 метра от л.а. „Дачия“. Пешеходецът е бил облечен в тъмни дрехи, без светлоотразителна жилетка и водача на л.а. „Опел Зафира“ в конкретно създалата се ситуация, късно забелязал пешеходеца и не успял да предотврати сблъсъка с него. За лекия автомобил ударът бил челен в предната лява част, а за пешеходеца заден дясно страничен. Ударът е настъпил в средната част на платното за движение, в лентата за движение на л.а. „Опел Зафира“ на 3.5 метра вляво от дясната граница на платното за движение, на около 0.1 метра вдясно от разделителната линия. В резултат на удара тялото на пешеходеца било отхвърлено към предния капак и предното обзорно стъкло, след което изпада върху настилката в близост до разделителната линия. След удара лекия автомобил е спрял в дясната лента на около 18.3 метра след мястото на удара.

Факторите, които са оказали влияние за настъпването на ПТП са комплексни: 1) тъмното време, снеговалежа, невидимата поради снега пътна маркировка; 2) тъмните дрехи и липсата на светлоотразителна жилетка, което прави пешеходеца труднозабележим за водача.

3

От автотехническа гледна точка, непосредствената причина за възникване на произшествието е допуснатото закъснение от страна на водача на л.а. „Опел Зафира“ да възприеме пешеходеца, като опасност за движението си и да предприеме спиране на управлявания от него автомобил.

ПТП е било предотвратимо в случай, че водача е реагирал своевременно с аварийно спиране. Л.а. „Опел Зафира“ се е движел на къси светлини, със скорост 30 км./ч., като опасната зона за спиране, при движение с тази скорост, е 28.1 метра. Разстоянието осветено от фаровете на къси светлини е 50 метра. Т.е. водачът е имал техническата възможност да предотврати ПТП, чрез предприемане на спиране на МПС в опасната зона, тъй като е могъл да възприеме наличието на пешеходеца на платното за движение от разстояние от около 50 метра.

Всеки един от участниците в ПТП е имал възможност да възприеме другия, тъй като пътния участък е прав, без препятствия, ограничаващи видимостта. Пешеходецът е имал възможността да следи пътя зад себе си, като се обръща периодично назад. По този начин би могъл да забележи светлините на лекия автомобил, да излезе своевременно от коридора му на движение и да избегне ПТП. Пешеходецът е бил с тъмни дрехи, с качулка на главата и без светлоотразителна жилетка, което го прави труднозабележим за водача. Но независимо от това обстоятелство, водачът е могъл да забележи пешеходеца на разстоянието осветено от фаровете на къси светлини, а именно 50 метра.

Г. М. Г. е получил следните травматични увреждания: 1) контузия на гръдния кош:

Фрактура на две десни ребрени дъги, странично (8-мо и 9-то). 2) Контузия на крайниците:

Фрактура на дясната мишница в областта на лакътя – вътрешен епикондил; фрактура на лакътния израстък на лакътната кост на дясната предмишница (олекранон); открита многофрагментна фрактура на големия и на малкия пищял на дясната подбедрица в горната й трета с разместване на фрагментите; многофрагментна фрактура на лявата бедрена кост в долната трета на тялото й; частична неразместена фрактура на капачката на лявото коляно; авулзивна фрактура на големия пищял на лявата подбедрица.

Между претърпяното ПТП и установените травматични увреждания е налице пряка причинна връзка.

По отношение фрактурата двете десни ребра, приложеното лечение е консервативно.

Изисква покой. Няма данни терапията да е била променяна, корегирана и допълвана.

Възстановителния период е 3 – 4 седмици.

На фрактурата на лявата бедрена кост е проведено оперативно лечение. На 05.12.2023 г. е проведена кръвна репозиция и метална остеосинтеза с преконтурирана ъгловостабилна плака за бедро с 10 закл. отвора проксимално. Двукратно е проведена е рехабилитация в стационарни условия. Ищецът е постъпил повторно в ортопедия по повод деформация и силни болки в ляво бедро получени след рязко натоварване. Рентгенологично е установен дебриколаж на металната остеситеза. На 13.09.2024 г. е извършена операция, при която остесинтезния материал, поставен при първата операция е отстранен, проведена е репозиция 4 на несрасналата фрактура и наложен (инсериран) пирон. Въстановителния период ще надвиши година, при условие, че до 10-я месец не е зараснала и е поставен пирон, като се очаква да приключи за около 18 месеца.

На фрактурата на дясната голямопищялна кост е проведено оперативно лечение. На 15.12.2023 г. е осъщестевно отворено наместване на фрактурата и метална остеосинтеза с 2 плаки. След гладък, протекъл без усложнения следоперативен период, пострадалияат е бил изписан. Насрочени са два контролни прегледа за превръзки и сваляне на конците на 27.12.2023 г. Предвид обстоятелството, че фрактурата е многофрагментна, след дехоспитализацията на ищеца се е развила мекотъканна инфекция (независимо от антибиотичната защита) и още на 22.12.2023 г. се е наложило операция - фасциотомия на предния тибиален компартмант и разсичане на меките тъкани с цел дрениране на инфекцията. Възстановителния период е около 8 – 10 месеца.