Решение № 112 от 14.05.2025, Окръжен съд - Габрово
- Съд
- Окръжен съд - Габрово
- Дело
- Гражданско дело 61/2024
- Вид
- Решение № 112
- Подписан
- 14.05.2025
- Състав
- Симона Миланези
Цитирани разпоредби
- чл. 78, ал. 3 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал. 6 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 38, ал. 1, т. 2 · Закон за адвокатурата
- чл. 16, ал. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 51 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 52 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 86 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 380 · Кодекс за застраховането
- чл. 380, ал. 1 · Кодекс за застраховането
- чл. 432 · Кодекс за застраховането
- чл. 432, ал. 1 · Кодекс за застраховането
- чл. 493, ал. 1, т. 1 · Кодекс за застраховането
- чл. 497, ал. 1, т. 1 · Кодекс за застраховането
РЕШЕНИЕ
№ 112 гр. Габрово, 14.05.2025 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
ОКРЪЖЕН СЪД – ГАБРОВО в публично заседание на първи април през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:
Председател: Симона Миланези при участието на секретаря Весела Хр. Килифарева като разгледа докладваното от Симона Миланези Гражданско дело № 20244200100061 по описа за 2024 година
Производството по делото е образувано по депозирана искова молба от Б.
Л. Г. и В. Ц. Г., чрез адв. И. Х., против ЗАД „ДаллБогг: Живот и Здраве“.
Ищците твърдят, че на 22.08.2020г., около 20:50 ч., на път I – 5, на км 139 + 200, е настъпило ПТП между МПС марка "Тойота", модел „Ланд Круизер", per. № ****, собственост на „Дунав Девелопмънт" ЕООД, ЕИК 117682916, управляван от Т.Д.М., роден на 15.05.1991 г., с адрес във Великобритания, ул.
****** и л. а. марка "Сузуки", модел „Вагон", per. № *****, собственост на В.
Ц. Г., ЕГН ********** с адрес гр. Габрово, бул. *****, управляван от Л. М. Г., ЕГН *****.
В следствие на ПТП-то пътникът в л. а. марка "Сузуки" Б. Л. Г. е претърпял следните телесни увреждания: контузия на главата с мозъчно сътресение; кръвонасядане и отток на клепачите на лявото око, на лявата буза и на лявата скула; контузия на дясното рамо със сублуксация на дясната акромио - клакикуларна става; кръвонасядане по предната горна част на дясното рамо; охлузвания на левия лакът и на лявата подбедрица. На 25.08.2020 г. пострадалият е приет в Хирургичното отделение на МБАЛ „Д-р Тота Венкова" АД гр. Габрово в увредено общо състояние с болки в главата, дясната раменна област и гръдния кош вдясно, като му е поставена окончателна диагноза "S06.00 Мозъчно сътресение, без открита вътречерепна 1 травма. Контузио капитис. Комоцио церебри". На 27.08.2020 г. е изписан за домашно лечение. Търпял е интензивни болки 45 дни, като и към момента същите не са отминали.
В следствие на ПТП-то пътникът в л. а. марка "Сузуки" В. Ц. Г. е претърпяла следните телесни увреждания: контузия на гръдния кош с кръвонасядания охлузвания отпред в основата на шията вдясно и диагонално през лявата гърда; кръвонасядане в долната част на корема вляво; охлузване и кръвонасядане в горната част на дясното бедро; пертрохантерно разместено счупване в горната част на дясната бедрена кост; охлузвания и кръвонасядания на двете подбедрици, на над дясното коляно, на дясната ръка, на ляв лакът. На 22.08.2020г. в 21:57 ч. пострадалата В. Г. е приета в отделението по Ортопедия и травматология към МБАЛ „Д-р Тота Венкова" АД гр. Габрово с оплаквания в долен десен крайник, болки в дясна тазобедрена става и гръдната кост, както и с невъзможност да ходи. На 24.08.2020 г. е извършена оперативна интервенция, като е извършена фиксация на фрактурата на дясна тазобедрена става. Предписано е медикаментозно лечение, като пациентката е изписана на 31.08.2020 г. с препоръки за контролни прегледи. На 31.08.2020 г. е приета в отделението по Физикална и рехабилитационна медицина на МБАЛ „Д-р Тота Венкова" АД гр. Габрово с болки и оток в областта на десен крак, затруднени движения, затруднено ставане и сядане и невъзможност за ходене. Проведено е рехабилитационно лечение, както и медикаментозно такова, свързано с болки с особено голям интензитет. Опитвала се да се придвижва с помощни средства, тъй като не е можела самостоятелно да осъществи това. Изписана е на 08.09.2020 г. с препоръки за продължаване на рехабилитацията в домашни условия. В хода на лечението изпитвала високи по интензитет болки и страдания, като затрудняването на движенията на долен десен крайник е продължило за период около 60 дни и неработоспособност за период от около 8-10 месеца.
От констативен протокол за ПТП било видно, че виновен за произшествието е водача на л.а. Тойота, застрахован при ответното дружество, който навлязъл в насрещното платно, нарушавайки разпоредбата на чл. 16, ал.
1 от ЗДвП. Предявена е застрахователна претенция пред ответното дружество, но същото е отказало да изплати обезщетение на пострадалите лица.
2
И двамата ищци претърпели силни болки и интензивни страдания, които на осн. чл. 51 от ЗЗД следва да бъдат обезщетени.
Моли се, да се осъди ответното дружество, да заплати на Б. Л. Г. сумата от 15 000 лв. и на В. Ц. Г. сумата от 80 000 лв. - обезщетение за претърпените от тях неимуществени вреди настъпили вследствие на процесното ПТП, ведно с лихвата за забава, съгласно разпоредбата на чл. 497, ал. 1, т. 1 от КЗ.
Претендират се и разноските по делото.
В постъпилия отговор ответното дружество, чрез адв. И. Ц., се оспорва предявения иск по основание и размер. Оспорва се редовността на исковата молба, поради непредставянето със същата на сметка, по която дружеството може да плати.
Твърди се, че застрахователната претенция на ищците е разгледана от дружеството и съответно са им заплатени на В. Ц. Г. – 12 500 лв. и на Б. Л. Г. – 1 500 лв.
Не се оспорва, че към датата на настъпване на ПТП-то за л.а. Тойота", модел „Ланд Круизер", per. № **** е имало валидна застраховка.
Оспорва размера на иска, като прекомерно завишен, за което излага подробни доводи.
Оспорва се исковата молба, като изцяло неоснователна, водачът на л.а.
Тойота", модел „Ланд Круизер", per. № **** Т.Д.М. не носи отговорност, респ. пълна такава за настъпване на ПТП-то. Оспорва се, че вината на водача на лекия автомобил, тъй като не може да се установи от представите към исковата молба доказателства. Възразява се, че няма постановен съдебен акт установяващ вината на водача на МПС-то.
Оспорва се наличието на причинно – следствена връзка с механизма на ПТП-то и настъпилите неимуществени вреди за ищците.
Прави се възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от ищците, които не са били с поставени обезопасителни колани.
Оспорва се началната дата, от която се претендира лихвата.
В проведеното открито съдебно заседание по делото процесуалният представител на ищците поддържа предявения иск, по основание и размер, както и претендират направените разноски по делото. Ответното дружество оспорва предявения иск, по основание и размер, поддържа отговора и 3 претендира направените разноски по делото.
Габровският окръжен съд, като изслуша твърденията на страните и като прецени събраните по делото доказателства, а именно: копие на КП за ПТП № 2020-1034-292, епикризи, амбулаторни листове за преглед и друга медицинска документация, копие на писма, удостоверяващи отговор от застрахователя на предявена извънсъдебна претенция по чл. 380, ал. 1 от КЗ, 2 бр. платежни нареждания, представени от ответното дружество, копие на пр. пр. № 1913/2020 г. на РП- Габрово, приетите съдебно - медицинска и съдебно – автотехническа експертизи и изслушаните свидетелски показания, по отделно и в тяхната съвкупност, приема за установено следното от фактическа страна:
Не е спорно обстоятелството, че за автомобила, за който се твърди, че е управляван от водача Т.Д.М. е била налице валидна застраховка „Гражданска отговорност” при ответното дружество.
За ненуждаещи се от доказване са безспорните факти и обстоятелства, а именно: наличието на застраховка ГО на МПС-то на водача за който се твърди, че е виновен за настъпването на процесното ПТП, при ответното дружество и предявена застрахователна претенция от ищците към ответника по реда на чл.
380 от КЗ за неимуществени вреди.
Не е спорно и обстоятелството, че по предявените застрахователни претенции на ищците са заплатени за обезщетяване на претърпените неимуществени вреди съответно на В. Ц. Г. сумата от 12 500 лв. и на Б. Л. Г. сумата от 1 500 лв. на 17.12.2020 г., виднот и от представените платежни нареждания по делото.
От приложеното по делото ДП № 1752- ЗМ 415/2020 г. по описа на ОД на МВР- Габрово, пр. пр. № 1913/2020 г. на РП- Габрово, както и от приетата авто -техническа експертиза се установява, че на 22.08.2020 г., около 20:30 ч., на път І-5 Дряново- Габрово, на км. 139+200 е настъпило ПТП между л.а.
"Тойота", модел „Ланд Круизер", peг. № ****, собственост на „Дунав Девелопмънт" ЕООД, ЕИК: 117682916, управляван от Т.Д.М., и л. а. "Сузуки", модел „Вагон", peг. № *****, управляван от Л. М. Г..
В експертизата е прието, че по път І-5 Дряново- Габрово л.а. "Сузуки", peг. № *****, се е движил в посока от Дряново към Габрово със скорост около 57 км/ч, а л.а. "Тойота", peг. № ****, се движил в посока от Габрово към Дряново със скорост около 84 км/ч, като скоростта е над критичната за десния 4 за него завой, при което напуска полагащата му се пътна лента, преминава през насрещната лета и следва удар в еластичната предпазна мантинела и дърво, намиращо се зад мантинелата, след което се връща на платното за движение при което на км. 139 + 200 следва удар между двата автомобила кос, челен за л.а. „Сузуки" и страничен в дясно за л.а. „Тойота". От техническа гледна точка вещото лице приема, че причина за възникване на ПТП-то е движение с несъобразена, с пътните условия скорост на водача на л.а.
„Тойота" и навлизането му в лентата за насрещно движение. Вещото лице в експертизата приема, че ПТП-то е станало в 20:30 ч. на 22.08.2020 г. при залез и сумрак, пътната настилка е средно износен едрозърнест асфалт, без разрушения, ширината на платното за движение е 7,8 м., с двупосочна организация на движението, двете ленти са с ширина 3,9 м. разделени от единична непрекъсната осева линия „М1", като ограниченото на скоростта в пътния участък е 60 км/ч. Според експертизата ПТП-то е било непредотвратимо за водача на л.а. „Сузуки" и той не е имал възможност да избегне настъпването на сблъсъка. За водача на л. а. „Тойота“ ПТП-то е било предотвратимо, ако е бил навлязъл в завоя със съобразена скорост на движение в полагащата му се лента и ако не беше навлязъл в насрещната лента. Вещото лице е установило, че по- голяма част от деформациите на л.а.
„Сузуки" са в предна дясна част на автомобила, като същият е бил оборудван с триточкови колани – отпред и отзад за пътниците.
В тежест на ищците беше възложено да докажат понесените болки и страдания вследствие на процесното ПТП - интензитет и продължителност. В тази връзка съдът допусна и прие съдебно – медицинска експертиза и изслуша допуснатите свидетели на страната на ищците.
От приетата съдебно - медицинската експертиза се установява следното:
По отношение на ищцата В. Г., вещото лице е заключило, че при процесното ПТП същата е получила счупване в основата на шийката на дясната бедрена кост. Пострадалата имала кръвонасядани и охлузване в областта на дясната тазобедрена става. Болките са били с много висок интензитет, особено през първите 4-5 месеца след инцидента. Тази травма е причинила трайно затруднение на движението на десния горен крайник за срок от около 1 година и 2 месеца. Ищцата е имала увреждания и по меките тъкани на тялото, в областта на гръдния кош и корема под формата на масивни 5 кръвонасядания и охлузвания. Впоследствие е получила болки в гърдите.
Имала охлузвания по предната повърхност на двете подбедрици и кръвонасядания по дясната ръка. Тези травми на меките тъкани са причинили временно разстройство на здравето, неопасно за живота за срок от около 5 месеца. Първоначално долният десен крайник на ищцата е бил поставен на директна скелетна екстензия, след което е оперирана на 24.08.2020г. в ортопедично отделение на МБАЛ-гр. Габрово. След оперативната интервенция е преминала курс по физиотерапия и рехабилитация в периода от 31.08.2020 г. до 08.09.2020 г. В болницата била вертикализирана и приучавана да се движи с две патерици. Била в отпуск по болест 1 година и 6 месеца /работи като шивачка/. Провела е два курса на рехабилитация в МБАЛ "Св.И.
Рилски" гр. Габрово. Съобщава на вещото лице, че първоначално не можела да се придвижва самостоятелно с двете патерици и се нуждаела от придружител, когато ги ползвала, като едва след 4-тия месец свикнала да ги използва. След 7-8 месеца започнала да се придвижва с бастун. Около 1 година и 2 месеца след произшествието започнала да върви без помощни средства. Около 4 месеца не можела да се грижи за личния си тоалет, да се къпе. Не можела да извършва и никаква домакинска работа в продължение на 5-6 месеца. Около 1 година от момента на произшествието приемала постоянно обезболяващи, като ги приема и сега, но рядко. Независимо от това има чести болки по външната горна и средна трета на дясното бедро.