Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 261351 от 08.12.2023, Софийски градски съд

Съд
Софийски градски съд
Дело
Гражданско дело 7291/2017
Вид
Решение № 261351
Подписан
08.12.2023
В сила
23.01.2024
Състав
ДЕСИСЛАВА ГЕОРГИЕВА ЯНЕВА-ДИМИТРОВА

Цитирани разпоредби

Р Е Ш

Е Н И Е

№ …. гр. София, 08.12.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, І г.о., 5 състав, в публично съдебно заседание на двадесет и трети ноември през две хиляди двадест и втора година в състав:

ПРЕДСЕДАТЕЛ:

ДЕСИСЛАВА ЯНЕВА и секретар А.Груева, като разгледа докладваното от председателя гражданско дело № 7291 по описа за 2017 год., за да се произнесе взе предвид следното:

Предявен е иск от „И.А.“ АД против Х.Г.К. с правно основание чл.124, ал.1 от ГПК.

Ищецът твърди, че е собственик на л.а „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № СА ****НА, рама № JTEBZ29J*********, двигател № 1KD1834764, който придобил чрез договор за покупко-продажба през м.07.2008 г. и се легитимира като собственик със свидетелство за регистрация част I с рег. № *********/28.07.2008 г. Твърди, че автомобилът бил противозаконно отнет в периода от 23.30 часа на 01.10.2009 г. до 08.30 часа на 02.10.2009 г., за което било образувано ЗМ № 3944/2009 г. на 07 РУ на СДВР срещу неизвестен извършител. Към момента на противозаконното отнемане лекият автомобил бил имуществено застрахован в „ЗАД „Б.ВИГ” АД по силата на застрахователна полица „Бонус Каско” № ********* със срок на валидност 28.07.2009 г. - 28.07.2010 г., сключена със собственика на автомобила „И.А.“ АД. По заявление на водача от 02.10.2009 г. в застрахователното дружество била заведена щета № 470309090909817 (референтен № 51- 01310-376/09), по която на 08.12.2009 г. застрахователят заплатил застрахователно обезщетение на ищеца в размер на 88174,98 лв. Във връзка с изплащането на застрахователното обезщетение собственикът на застрахования автомобил упълномощил застрахователя да получи от органите на досъдебното производство отнетия лек автомобил „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № СА ****НА, да се разпорежда с него, вкл. да договаря сам със себе си. С Постановление от 23.08.2012г. по дознание № 110/2011г. по описа на „ПКП“ при ОДМВР Пловдив, Районна прокуратура – Пловдив отказала да върне на застрахователя, в качеството му на упълномощен представител на „И.А.“ АД, лек автомобил „Тойота Ланд Круизер“ с номер на двигател 1KD1834764 и номер на рама JTEBZ29J*********, който автомобил бил приобщен като веществено доказателство в хода на разследването по посоченото дознание. Автомобилът по дознанието бил идентичен с притежавания от ищеца автомобил, което се установявало от извършения оглед и химическа експертиза. Чрез тези доказателствени средства в хода на разследването било установено, че л.а „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ, приобщен към дознанието, бил с неоригинален номер на рама, допълнително монтиран към купето на планка, както и че номерът на двигателя също бил неоригинален и допълнително пренабит. Оригиналният номер на двигателя в действителност бил 1KD1834764, който съответствал на номера на двигателя на автомобила на ищеца. Също така било установено, че предходната маркировка на стъклата на автомобила била заличена, но били разчетени последните четири знака - 3080. Лекият автомобил „Тойота Ланд Круизер“ с рег. №К ****АТ бил регистриран на името на М.Ф.И., а с договор за покупко-продажба от 08.02.2011 г. същият бил продаден на ответника Х.Г.К..

Ответникът също поискал връщане на автомобила, но с определение от 12.04.2017г. по ЧНД № 2355/2017г. по описа на ПРС - V нак. състав, бил потвърден отказ на РП Пловдив за връщане на задържания автомобил на купувача Х.К.. Поради изложените доводи, ищецът моли съда да признае да установено по отношение на ответника, че л.а.“Тойота Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ (предходен рег. номер СА ****НА), номер на двигател 1KD1834764 и номер на рама № JTEBZ29J********* е собственост на „И.А.“ АД. Претендира разноски.

Ответникът

Х.Г.К. не е представил отговор на исковата молба, но от подаден насрещен иск е видно, че оспорва предявения иск. Твърди, че на 08.02.2011 г. е закупил от М.Ф.И. л.а „Тойта Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ, рама № JTEBK29J490042299, двигател - без номер. При явяване на ищеца пред органите на КАТ при ОДМВР - гр. Пловдив, за да пререгистрира автомобила на свое име, се оказало, че има неправомерна намеса в номера на рамата на превозното средство.

По ДП № 110/2011г. по описа на Сектор „ПКП“ при ОДМВР – гр.Пловдив било установено, че номерът на рамата не бил оригинален, но не било установено кой е действителният номер на рамата. Ответникът поддържа становището, че ищецът не е собственик на задържания по досъдебното производство л.а „Тойта Ланд Круизер“. Дори и да имало човешка намеса при манипулирането на номера на рамата и двигателя, то авторът на тази манипулация не бил известен.

Ответникът закупил автомобила по законосъобразен начин, чрез договор от 08.02.2011 г. с нотариална заверка на подписите. Моли съда да отхвърли иска.

Претендира разноски.

Предявен е от Х.Г.К. против „И.А.“ АД насрещен иск с правно основание чл.124, ал.1 от ГПК.

Ищецът по насрещния иск твърди, че на 08.02.2011 г. закупил от М.Ф.И. л.а „Тойта Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ, рама № JTEBK29J490042299, двигател - без номер. Твърди, че, при явяване пред органите на КАТ при ОДМВР - гр. Пловдив, за да пререгистрира автомобила на свое име, се оказало, че има неправомерна намеса в номера на рамата на превозното средство.

По ДП № 110/2011г. по описа на Сектор „ПКП“ при ОДМВР – гр.Пловдив, било прието от разследващия орган, че номерът на рамата е неоригинален, но не било установено кой е действителният номер на рамата на превозното средство. Ищецът по насрещния иск многократно подавал молби до Районна прокуратура - гр. Пловдив за връщане на процесния автомобил, но те не били уважени, защото прокуратурата приела, че е налице спор за правото на собственост върху автомобила. „И.А.“ АД било собственик на друг автомобил л.а „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № СА ****НА, рама № JTEBZ29J*********, двигател № 1KD1834764, а не на закупения от Х.Г.К. л.а „ Тойота Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ. Дори и да съществувала човешка намеса относно номерата на рамата и двигателя на автомобила, то нейният автор не бил открит и във всички случаи това не бил ищецът по насрещния иск. К. закупил автомобила по законосъобразен начин с договор с нотариална заверка на подписите от 08.02.2011 г., поради което именно той се явявал собственик на автомобила по досъдебното производство. С допълнителна уточняваща молба от 28.11.2018г./100-101/, при уточнение на петитума на иска, ищецът по насрещния иск сам променя първоначалните си твърдения, че автомобилът на ответника не е идентичен с автомобила по досъдебното производство и при описанието на своя автомобил заявява, че той представлява л.а „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ, с предходен № СА ****НА, с номер на двигателя IKDI1834764 и номер на рамата JTEBZ29J*********. По изложените съображения, ищецът по насрещния иск моли съда да приеме за установено по отношение на ответника „И.А.“ АД, че е собственик л.а „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ, рама № JTEBK29J490042299, двигател – без номер, който е с предходен № СА ****НА, с номер на двигателя IKDI1834764 и предходен номер на рамата JTEBZ29J*********.

Претендира разноски.

Ответникът по насрещния иск „И.А.“ АД оспорва иска. Твърди, че същият бил недопустим и производството по този иск следвало да бъде прекратено, на основание чл.126, ал.1 от ГПК, тъй като ищецът предявил същия иск и срещу „ЗАД „Б.ВИГ“ АД пред РС - Пловдив, който иск, поради направено възражение за местна подсъдност, бил прехвърлен за разглеждане пред СРС. На следващо място оспорва иска като неоснователен.

Оспорва Х.Г.К. да е собственик на автомобила. Оспорва праводателя на К. - М.Ф.И.

- да е бил собственик на автомобила. Ответникът по насрещния иск твърди, че той самият е собственик на автомобила, задържан по ДП № 110/2011 по описа на сектор “ПКП“ при ОДМВР - Пловдив. Моли съда да отхвърли иска.

Съдът, като прецени събраните по делото доказателства поотделно и в тяхната съвкупност, приема за установено от фактическа страна следното:

Видно от свидетелство за регистрация част I с рег. № *********/28.07.2008г. ищецът е собственик на л.а „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № СА ****НА, рама № JTEBZ29J*********, двигател № 1KD1834764, с дата на регистрация - 28.07.2008 г.

На 15.07.2008 г. е сключен договор за финансов лизинг на автомобили с опция за прехвърляне на правото на собственост № 8812/В_auto/15.07.2008 г. между „И.А.“ ЕАД и „Пасат Електроникс“ ООД, с който ищецът е предоставил на лизинг на „Пасат Електроникс“ ООД л.а „Тойота Ланд Круизер“ срещу заплащане на лизингови вноски, като е предвидена възможност след заплащане на лизинговите вноски, в края на срока на действие на договора, да бъде прехвърлено правото на собственост върху автомобила на лизингополучателя.

Видно от пълномощно от

13.08.2008 г. ищецът е упълномощил управителя на дружеството – лизингополучател „Пасат Електроникс“ ООД - К.А.С.да управлява на територията на страната два леки автомобила, единият от които е процесният лек автомобил „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № СА ****НА, двигател № 1KD1834764, шаси № JTEBZ29J*********./л.19/.

На 02.10.2009г. К.А.С.е подал сигнал до МВР, че от него за времето от 23.30 часа на 01.10.2009г. до 08.45 часа на 02.10.2009г. противозаконно е отнет л.а „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № СА ****НА, рама № JTEBZ29J*********, двигател № 1KD1834764.

Издадено е удостоверение от МВР - 07 РУ -СДВР, че на 02.10.2009 г. е подаден сигнал от К.А.С.за противозаконно отнемане на процесния автомобил. Посочено е, че е образувано досъдебно производство ЗМ № 3944/2009 г. срещу неизвестен извършител.

Представено е писмо от „Б.И.Г.“

АД изх. № Л-11113/13.11.2009г. до СДВР – 07 РУ, в което е посочено, че застрахователят е изплатил на „И.А.“ ЕАД застрахователно обезщетение за л.а „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № СА ****НА, рама № JTEBZ29J*********, двигател № 1KD1834764, и е отправено е искане, ако бъде открит автомобилът, застрахователят да бъде уведомен.

На 08.02.2011 г. ответникът е сключил с М.Ф.И. договор за покупко-продажба на МПС, с който е закупил л.а „ Тойта Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ, рама № JTEBK29J490042299 и двигател без номер.

Видно от представени по делото постановления на РП-Пловдив от 23.08.2012г., от 25.10.2011 г. и от 06.03.2013 г. по дознание № 110/2011 г. по описа на сектор „ПКП“ при ОДМВР – гр.Пловдив е било образувано наказателно производство срещу неизвестен извършител за престъпление по чл.345 а, ал.1 от НК за това, че на 17.08.2011 г. в гр.Пловдив, в нарушение на установения от закона ред, е заличил или подправил идентификационен номер на МПС „Тойота Ланд Круизер“ с рег. № К ****АТ. В хода на досъдебното производство е бил приобщен като веществено доказателство посоченият автомобил. Установено е, че наличният номер на рамата е с оригинален шрифт, но е на планка, която допълнително е заварена за купето. Номерът на двигателя не е оригинален, а допълнително набит. Посочено е, че оригиналният номер на двигателя е 1KD1834764. В постановленията е прието, че за автомоблила е налице гражданси спор за правото на собственост между „Б.В.И.Г.“АД и Х.Г. К., поради което прокурорът е отказал да върне автомобила на „Б.В.И.Г.“АД или на Х.Г.К..

Видно от писмо от

19.11.2019 г. от СДВР – отдел „Пътна полиция“ – лек автомобил с рег. № СА ****НА е регистриран на 28.07.2008 г. от „И.А.“ЕАД и няма данни за промяна на собствеността към 11.11.2019 г. СДВР не може да представи копие на документите, послужили за първоначалната регистрация на автомобила, тъй като не се съхранява архив от 2008 г.

Видно от писмо изх. №

806/20.12.2019г. до адв. К. от „Т.Б.“ ЕООД лек автомобил „Тойота Ланд Круизер“ с номер на рама № JTEBZ29J********* е с фабрично вграден двигател 1KD1834764. Този автомобил е произведен на 09.06.2008 г. в Япония, с първа регистрация в България на 29.07.2008 г. В писмото е посочено, че автомобилът, освен по номер на рама и по номер на двигател, може еднозначно да се идентифицира и чрез номерата на фабрично вградените въздушни възглавници. Посочени са номерата на въздушните възглавници. Видно от писмото л.а „Тойота Ланд Круизер“ с номер на рама JTEBK29J490042299 е с фабрично вграден двигател 5L0042299.

Този автомобил е произведен на 03.10.2008 г. в Япония и е предназначен за Кувейт. Посочени са номерата на въздушните възглавници и на този автомобил. /360-361/.