Определение № 195 от 30.06.2021, Окръжен съд - Пловдив

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

№ 195 гр. Пловдив , 30.06.2021 г.

ОКРЪЖЕН СЪД – ПЛОВДИВ в закрито заседание на тридесети юни, през две хиляди двадесет и първа година в следния състав:

Председател:

Станислава Б. Бозева като разгледа докладваното от Станислава Б. Бозева Частно наказателно дело № 20215300201310 по описа за 2021 година

Производството е по реда на чл. 243, ал.5 от НПК.

Постъпила е жалба от Р. Р. М. чрез пълномощника й – адв. Р. М. против Постановление на Окръжна прокуратура - Пловдив от 08.04.2021г., с което е прекратено досъдебно производство № 113/2019г. по описа на Сектор „Разследване на престъпления по транспорта“ при ОД на МВР Пловдив, водено с оглед престъпление по чл. 343, ал.1, б.“в“ вр. с чл. 342, ал.1 от НК.

В жалбата атакувания прокурорски акт се определя като незаконосъобразен, неправилен и необоснован, като възраженията могат условно да се групират в следните категории: постановен в противоречие с процесуалните норми – изводът на прокурора е в разрез с изискванията на чл. 13, ал.1 от НПК и чл. 14, ал.1 от НПК; актът е необоснован, тъй като остават неизяснени редица обстоятелства по отношение на механизма на възникване на процесното ПТП; не са били изследвани всички възможности за предотвратяване на ПТП от страна на водача на лекия автомобил и в тази връзка дали скоростта му е била съобразена с изискването на чл. 20, ал.2, изр.2 от ЗДвП; възразява се по методиката за изчисление скоростта на двете превозни средства; не е изследвано от кой момент водачът на лекия автомобил е реагирал на възникналата опасност; както и необоснованост поради липсата на собствени изводи на прокурора, който се задоволил да преразкаже събраните доказателства. Отправя се искане за отмяна на постановлението на Окръжна прокуратура Пловдив и продължаване на разследването.

Жалбата е ДОПУСТИМА – подадена от лице, което има право по смисъла на чл. 243, ал.4 от НПК да обжалва постановление на прокуратурата за прекратяване на воденото наказателно производство, в срок. Разгледана по същество е НЕОСНОВАТЕЛНА.

Досъдебно производство № 113/2019г. по описа на Сектор „РТП“ при 1

ОД на МВР Пловдив е водено за престъпление по чл. 343, ал.1, б.“в“ вр. с чл.

342, ал.1 от НК, с оглед на причинено на 14.09.2019г. потно-транспортно произшествие на път II-56 – Раковски-Пловдив в отсечката гр. Раковски – с.

Стряма, при което е била причинена смъртта на Р. Р. М. от гр. Х.

/първоначално същото е било водено под ДП № 187/2019г. по описа на РУ Раковски, като с постановление на наблюдаващия прокурор от 19.09.2019г. делото е било иззето, като разследването е било възложено на сектор РТП при ОДМВР Пловдив/.

В хода на разследването по досъдебното производство не е било привлечено обвиняемо лице.

В обжалваното постановление прокурорът е възприел следната фактическа обстановка: починалият Р.Р. М.от гр. Х. на 13.09.2019г. отишъл на гости на леля си И. М. в село С., област П., където тя живеела заедно със свид. Д. Р.Й.. На 14.09.2019 г. същият взел велосипеда на своя сродник – Д. Й. и тръгнал да го управлява в село Стряма и околностите му. Около 12,30 часа, М.в карал колелото по левия по посоката си на движение банкет на пътното платно с направление на движението от гр. Р. съм с. С. По това време той се намирал извън населеното място на км. 81 от Път II-56 в близост до находящите се в начален етап на строеж сгради, известни на местното население като „складовете“.

В същото време, в същата посока с личния автомобил на своята майка – М. С. Л. – „Мерцедес ЦЛС 350 ЦДИ“ с ДК №***, бял на цвят, се движел и свид. Т. Й. Л. от с. С. обл. П Същият бил правоспособен водач на МПС категории „В“ и „А1“ от 2018 г. Свидетелят Т.Й. Л.. управлявал колата в посока от кв.“П.“ на гр. Р. към с. С., като пътувал сам. По това време било слънчево, ясно и сухо, печало слънце и температурата на околната среда била обичайната за това време от годината. На това място пътният участък бил без съществени отклонения във вертикална и хоризонтална посока, поради което видимостта била много добра. Понеже този свидетел познавал добре пътния участък, по който карал и за който знаел, че няма друго ограничение на скоростта, освен общото такова от 90 км/ч, той управлявал автомобила си със скорост около 85 км/ч. По пътя си, той изпреварил друг движещ се в същата посока леко-товарен автомобил „Дачиа Докер“, управляван от свид. В. И. Д., след което продължил движението си посока с. С. Малко след това, изпреварване на лекия автомобил „Дачия“ предприела и свид. И. С. Б. от гр.

Р., управляваща лек автомобил „Тойота Аурис“. В колата й освен нея на предна дясна седалка се возела и нейната приятелка - свид. В. И. С. от същия град. Докато изпреварвали въпросния лекотоварен автомобил „Дачия“, тези две свидетелки забелязали, че пред тях се движи лек автомобил „Мерцедес“ бял на цвят, като това бил автомобилът, управляван от свид. Т.Л., а в същото време възприели по левия банкет на пътя да се движи и велосипед, който бил управляван от пострадалия Р. М.. Същият бил сам и по никакъв начин не бил възприет от тях, като опасност за попътното им движение. В един момент обаче, изненадващо за всички, велосипедистът без да се огледа и да подаде 2 какъвто и да било сигнал, предприел рязко, косо навлизане вдясно на пътното платно под ъгъл около 24°, при което попаднал в пътната лента, в която правомерно се движел свид. Т.Л.. Поради голямата разлика в скоростите на движение на двете ППС, малкото разстояние, което имало между тях /48-49 метра/ и въпреки предприетото от водача на „Мерцедеса“ екстрено спиране, разстоянието между тях се оказало недостатъчно за реализиране в пълен обем на спирачния път на автомобила, поради което последвал удар. Същият в конкретната пътна обстановка бил неизбежен, като мястото на удара било на около 2,2 - 2,8 метра южно от северната граница на платното за движение и със скорост на лекия автомобил в момента на удара около 56 км/ч. За велосипеда, управляван от пострадалия Р. М., ударът бил косо отзад в областта на десния педал и средното движение на велосипеда, при което венците на предното движение се огънали в посоката на удара, а самият педал бил счупен в едната си част. Тези части на велосипеда при съприкосновението си с предната лява долна част на лекия автомобил „Мерцедес“, довели до избиване на левия му халогенен фар и повреда на предната броня в долната й лява част в близост до автомобилното колело, както и до откъртване на части от автомобила, които паднали на различни места в посоката му на движение преди да спре.

Вследствие на получилия се приплъзващ удар, велосипедът получил деформации и в задната гума, на която каплата се изкривила, а самото кормило, което било държано от пострадалия М., се завъртяло в лява посока.

Намиращата се на дясното рамо на предната вилка на велосипеда лепенка – сиво-червена на цвят, оставила червена следа по „маската“ на автомобила. От удара изхвръкнала и самата седалка на велосипеда, като при това седящият на нея пострадал Р. М. след като се ударил в обзорното стъкло на автомобила в лявата му част, прелетял над него и паднал на земята зад колата. Веднага след като установил автомобила си, свид. Т.Й. Л.се върнал назад, за да види какво е състоянието на пострадалия.

Всичко това било възприето от возещите се в лекия автомобил „Тойота“, които преустановили предприетото изпреварване и спрели в ляво по посоката си на движение на пътното платно. Веднага след това те видели, че водачът на „Мерцедеса“, който бил младо момче, излязъл от колата си и се обадил на телефон 112, за да съобщи за възникналото ПТП. Така на 14.09.2019г. в 12:44:41 часа от „Национална система 112“ било прието повикване в горния смисъл от телефонния номер, ползван от този свидетел.

За самия пострадал, свидетелките констатирали, че бил тежко пострадал, тъй като около главата му по асфалта започнала да се образува локва от кръв.

В това време движещата се в посока от с. С. към гр. Р. свид. И. И. С., която управлявала личният си автомобил „Мерцедес ЦЛК“ забелязала на пътното платно, че имало няколко човека, поради което отбила вдясно и спряла. При това същата видяла, че на около 30 метра от нея в посока гр. Р. в средата на пътното платно на една страна лежало свито момче. При това тя не забелязала то да мърда, но видяла отстрани, че имало паднало колело, а в 3 дясно по посоката си на движение и малко извън пътното платно имало спрял лек автомобил с деформации в предната лява част. Виждайки всичко това тази свидетелка на свой ред в 12:49:45 часа позвънила на телефон 112.

Междувременно свид. Т. Й. Л.решил да позвъни на своя братовчед свид. Т.В. Л., който по това време работел като младши полицейски инспектор в РУ – Раковски, комуто обяснил, че докато пътувал с автомобила на майка му от Р. към С., изведнъж велосипедист, който до тогава се движел по левия банкет на пътя, рязко завил надясно и по-скоро той се блъснал отстрани в колата му. Освен това му казал, че велосипедистът се нуждаел от медицинска помощ. Научавайки какво е станало, свид. Т. В. Л. казал на братовчед си да позвъни на телефон 112 и да чака на място, като в същото време и самият той предприел обаждане на 112. Така в 12:57:01 часа този свидетел на свой ред подал сигнал за станалото ПТП на телефон 112, при което разбрал, че към мястото на произшествието вече пътува екип на ЦСМП – Пловдив. След това, този свидетел се обадил и в дежурната на РУ – Раковски, за да изпратят на местопроизшествието полицейски екип.

За отработване на получения в дежурната на РУ – Раковски сигнал, бил изпратен полицейски екип в състав от свид. К. С. Т. и свид. Т. Я. Щ..

Пристигайки на място същите установили, че е настъпило ПТП между лек автомобил марка „Мерцедес“, управляван от Т. Й. Л. и велосипедист – Р. Р.

М., като последният бил видимо в тежко състояние. На място от същите тези полицейски служители, водачът на лекия автомобил „Мерцедес“ Т. Й. Л. бил тестван за употребата на алкохол и наркотични вещества със съответните технически средства, като и двата уреда отчели отрицателни проби.

Междувременно на мястото пристигнал екип на Спешна медицинска помощ, който натоварил пострадалия Р. Р. М. с намерение да го откара в дежурната хирургия на гр. Пловдив. Още по време на пътя обаче, вследствие на получените тежки, несъвместими с живота травми пострадалият Р.

М.починал в линейката.

В 14,15 часа на 14.09.2019г. започнал оглед на местопроизшествие, при който бил съставен съответния протокол. В него намерили отражение фиксирането на относими към случая следи от настъпилото ПТП, били описани и иззети и двете участвали в ПТП превозни средства, както и намерени в района на произшествието части от лекия автомобил, велосипеда и едната от обувките на пострадалия, които били оставени на съхранение в РУ – Раковски при ОД на МВР – Пловдив.

Съобразно нуждите на разследването, по делото на 04.06.2020 г. бил извършен и втори оглед на местопроизшествието, при който били описани: състоянието на пътната настилка, хоризонталната маркировка в района на местопроизшествието, като обаче не било констатирано наличието на вертикална такава..

На същата дата бил извършен и оглед на веществени доказателства по 4 делото, а именно двете участвали в ПТП пътни превозни средства, при които същите били разположени в непосредствена близост едно до друго по начин, по който е прието, че са получили наличните по тях увреждания.

Била назначена Съдебномедицинска експертиза на труп, според чието заключение при аутопсията на трупа на Р.Р. М. се установило: обширен кръвоизлив под меката мозъчна обвивка; контузия на мозъчния ствол; оток на мозъка; счупване на основата на черепа; кръвонасядане на меките черепни покривки; счупване на двете пищялни кости на десния долен крайник; разкъсно-контузни рани по главата и дясната подбедрица; охлузвания и кръвонасядания по трупа; ехинококова киста на черния дроб. Причината за смъртта на Р. Р. М.е черепно- мозъчната травма, представяща се със счупване на основата на черепа и обширен кръвоизлив под меката мозъчна обвивка, контузия в областта на мозъчния ствол, мозъчен оток и произлизащия от тях компресионен синдром на мозъка. Установените травматични увреждания са причинени от действието на твърди тъпи предмети. Същите са прижизнени и е възможно по начин и време да са получени така, както се съобщава в предварителните сведения на експертизата, а именно при станало ПТП на 14.09.2019 г., в което пострадалият е участвал като водач на велосипед, ударен от дясно от лек автомобил.