Решение № 74 от 05.07.2022, Районен съд - Етрополе

РЕШЕНИЕ

№ 74 гр. Етрополе, 30.06.2022 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ЕТРОПОЛЕ, ПЪРВИ ГРАЖДАНСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на тридесети май през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:

Председател: Цветомир Ц. Цветанов при участието на секретаря Сияна Мл. Манчева като разгледа докладваното от Цветомир Ц. Цветанов Гражданско дело № 20211830100246 по описа за 2021 година

Производството е по предявени искове с правно основание чл.45 от ЗЗД вр. чл.432 от КЗ и чл.86 от ЗЗД.

Подадена е искова молба от Т. Ц. В., от с.Малки Искър, общ.Етрополе против ЗД „ДаллБогг:Живот и здраве“АД, гр.София, бул.“Г.М.Димитров“ №1, в която се твърди, че в резултат на ПТП, настъпило на 15.12.2020 г. са му причинени телесни увреждания. Твърди, че на същата дата, около 16.25 часа, в гр. Етрополе, на кръстовището между бул.

„Партизански“ и ул. „Георги Димитров“, е настъпило ПТП между два автомобила, като водача на л.а. „Опел Зафира“ с рег. № СО 3397 АХ - М. Н. М. при извършване на маневра ляв завой навлиза в насрещната лента за движение и удря странично в лявата част л.а. „БМВ Х5“ с рег. № СВ 5627 СА с водач Т. Ц. В.. Вследствие на удара, л.а. „БМВ“ се завърта и се удря странично в циментов ел. стълб. В резултат на ПТП е пострадал Т. Ц. В.. Твърди, че във връзка с процесното ПТП е съставен Констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 02/2020 г. от РУ - Етрополе. Образувано е ДП № 144/2020 г. по описа на РП - Етрополе, пр.пр. № 305/2020 г. по описа на РП Етрополе. Твърди, че причина за настъпване на процесното ПТП и вредните общественоопасни последици от него е виновното нарушение на правилата за движение по пътищата от страна на водача М. Н. М., който е предприел необезопасена маневра „ляв завой“, не пропуснал движещия се направо л.а. „БМВ“ и го е блъснал. Твърди, че в случая съществува пряка причинна връзка между деянието на М. Н.

М. и настъпилите общественоопасни последици - телесните повреди, причинени на Т. Ц. В..

Твърди, че за увреждащия л.а. „Опел Зафира“ с рег. № СО 3397 АХ, управляван от М. Н. М., 1 има сключен застрахователен договор “Гражданска отговорност” с ответника, обективиран в полица № BG/30/120002861662, със срок на валидност от 12.10.2020 г. до 11.10.2021 г., валидна към датата на настъпване на застрахователното събитие и по силата на този договор, застрахователят покрива отговорността на застрахованите лица за причинените от тях неимуществени и имуществени вреди на трети лица, свързани с притежаването и използването на МПС, съгласно чл. 492 от КЗ в размер 10 000 000 лв., която сума представлява минималният размер на обезщетението за неимуществени вреди по задължителната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите за 2020 г.

Твърди, че в изпълнение на разпоредбата на чл. 380 от КЗ, пострадалото лице е предявило претенцията си за изплащане на обезщетение пред ЗАД „ДаллБогг:Живот и Здраве“ АД и е представил всички документи, с които разполага. Образувана е била преписка по щета № 0801-000113/2021-03, но до момента на подаване на исковата молба не е изплатено застрахователно обезщетение, което поражада правния интерес да предяви иск за определяне и присъждане на застрахователно обезщетение.

Твърди, че резултат на процесното ПТП пострадалото лице Т. Ц. В. е получил изкълчване, навяхване и разтягане на горен крайник. Твърди, че след инцидента, е приет в Спешна помощ, с оплаквания от силна болка в дясното рамо, дясна ръка и дясна китка, главата и гърба. Прегледан е и е направена консултация с невролог. Освободен е с препоръка за обезболяваща терапия. Болките в травмираните области са продължили, поради което е отишъл отново на преглед и му е назначено рентгенографско изследване, от което са установени данни за сублуксация на акромио - клавикуларната става, повишена костна кондензация в големия туберкул на раменната кост. На 15.01.2021 г. е постъпил на лечение в Отделение по физикална и рехабилитационна медицина към МБАЛ „Проф. д-р Александър Герчев Етрополе“ ЕООД. Там е установено наличието на умерен оток по предната повърхност на дясно рамо, палпаторна болка в зоната на акромио - клавикуларната става, ограничени и болезнени движения на дясната раменна става, умерен оток и болка в дясната китка. Назначено е лечение и му е проведена терапия с аналитична гимнастика, механотерапия, магнитотерапия. Изписан е на 22.01.2021 г. с препоръки да продължи комплекса от рехабилитационни упражнения в домашни условия. Твърди, че в резултат на уврежданията, получени от процесното ПТП е търпял силни болки и ограничения в движенията си. Поради невъзможността да ползва пълноценно дясното си рамо и дясната ръка, която е водеща, е имал значителни затруднения в ежедневието си и нужда от чужда помощ при елементарни движения - обличане, събличане, обуване и др. Това му се е отразило негативно, като преди процесното ПТП, е бил в отлично здравословно състояние, изключително активен и работоспособен мъж, не е имал здравословни оплаквания, но след инцидента е бил ограничен да се грижи сам за себе си и да извършва обичайните си ежедневни дейности. Възстановяването от получените при процесното ПТП увреждания е било продължително и болезнено и все още не е напълно възстановен. Твърди, че все още продължава да изпитва цялостен дискомфорт, вследствие на получените травми, както и последващи болки, които продължават и към настоящия момент. Освен физическите болки, които е изживял и които още не са напълно отшумели, е изживял и силен стрес и уплах от 2 катастрофата, предизвикали у него чувство на напрегнатост и притеснение.

Моли ответника ЗАД „ДаллБогг: Живот и Здраве“ АД, да бъде осъден да му заплати обезщетение в размер на 10 000 лева, частичен иск от 25 000 лева - за причинените му неимуществени вреди, изразяващи се в претърпени болки и страдания, вследствие на причинените му телесни увреждания при процесното ПТП.

Претендира законна лихва върху сумата, считано от 22.12.2020 г. - датата на която изтича срока по чл.429, ал.З от КЗ, вр. чл.430, ал.1 от КЗ до окончателното изплащане.

Претендира направените по делото разноски и адвокатски хонорар на основание чл.

38, ал. 1, т. 2 от ЗА с ДДС, тъй като има регистрация по ЗДДС, като моли настоящата молба да се счита за списък на разноски.

На основание чл.214 ал.1 от ГПК във връзка с направено искане за увеличение размера на цената на иска е допуснато такова, като същата е увеличена от 10 000 лева на 22 000 лева.

В срока за отговор на исковата молба, ответника е депозирал такъв, като исковата претенция се оспорва като неоснователна и недоказана.

В съдебно заседание ищеца Т.В., редовно призован не се явява. Чрез адв.Йорданова, преупълномощена от адв.К. и адв.Боев, също преупълномощен, поддържа предявения иск, ангажира доказателства, като моли исковата молба да бъде уважена изцяло.

В съдебно заседание, ответника ЗАД „ДаллБогг: Живот и Здраве“ АД, редовно призован се представлява от юрк.Милев, като исковата претенция се оспорва изцяло.

От събраните по делото доказателства, обсъдени във връзка със становищата на страните, съдът приема за установено следното:

ОТ ФАКТИЧЕСКА СТРАНА:

С Решение №31/20.09.2021 год. по АНД №92/21 год. по описа на ЕТрС, обвиняемото лице М. Н. М. е признат за виновен в това, че на 15.12.2020г., около 16.30ч., в гр. Етрополе, обл. Софийска, като правоспособен водач на МПС, категория „В“, при управление на МПС лек автомобил марка „Опел“, модел „Зафира“, с рег. № СО 3397 АХ, негова собственост на бул. „Партизански“, в района на спортна зала „Чавдар“ при кръстовището с ул. „Георги Димитров“, в нарушение на правилата за движение по пътищата, а именно на чл. 20, ал.1 от Закона за движение по пътищата /ЗДвП/ - „водачите са длъжни да контролират непрекъснато ППС, които управляват“; на чл. 25, ал.2 изр. 1 от ЗДвП- „при извършване на маневра, която е свързана с навлизане изцяло или частично в съседна пътна лента, водачът е длъжен да пропусне пътните превозни средства, които се движат по нея“, на чл.37 ал. 1 изр.

1-во от ЗДвП – „при завиване наляво за навлизане в друг път водачът на завиващото нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне насрещно движещите се пътни превозни средства“, като при извършване на маневра - завиване наляво за навлизане на платното за движение на ул. „Георги Димитров“, навлязъл в лентата за насрещно движение и не пропуснал насрещно движещият се по булеварда лек автомобил марка „БМВ“ , модел „ 3

Х5“, с рег. № СВ 5627 СА и предизвикал ПТП с този автомобил, причинявайки по непредпазливост на пътуващия в него Цветко Кирилов Георгиев, с ЕГН: **********, четири средни телесни повреди – средна телесна повреда, изразяваща се в счупване на напречните израстъци на трети поясен прешлен, причинило му ТРАЙНО ЗАТРУДНЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО НА СНАГАТА, за срок от около два-три месеца; - средна телесна повреда, изразяваща се в счупване на напречните израстъци и спинозния израстък на пети поясен прешлен, причинило му ТРАЙНО ЗАТРУДНЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО НА СНАГАТА, за срок от около два–три месеца;- средна телесна повреда, изразяваща се в счупване на сакрума /кръстцовата кост/ вдясно, причинило му ТРАЙНО ЗАТРУДНЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО НА ДЕСНИЯ ДОЛЕН КРАЙНИК, за срок от около пет до осем месеца; средна телесна повреда, изразяваща се в счупване на горно и долно рамо на срамната кост вдясно, причинило му ТРАЙНО ЗАТРУДНЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО НА ДЕСНИЯ ДОЛЕН КРАЙНИК, за срок по-голям от тридесет дни - престъпление по чл. 343, ал. 1, буква „б“ предл. 2, вр. чл. 342, ал.1 от НК, като на основание чл.378, ал.4, т.1 от НПК във вр. с чл.78а от НК е освободен от наказателна отговорност и му е наложено административно наказание глоба в размер на 1000.00 лева. Решението е влязло в законна сила на 07.10.2021 година.

От Констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 02/2020 г. по описа на РУ – Етрополе се установява, че в същото са участвали две МПС-та, като втория участник е Т. Ц.

В., като водач на лек автомобил БМВ Х5 с рег.№СВ5627СА, собственост на Анка Методиева Петрова.

От показанията на св.М.М., който е участник в ПТП-то се установява, че същия е бил с поставен предпазен колан по време на ПТП, след което е изпаднал в безсъзнание. Не знае, колко човека са пътували в другото МПС, нито какво е било тяхното състояние.

От показанията на св.Цветко Кирилов Георгиев, който е пътувал на дясната седалка в лек автомобил БМВ Х5 с рег.№СВ5627СА се установява, че след като се качили в същия, и двамата поставили предпазните колани. Спомня си момента на удара, както и удара в ел.стълб от неговата страна. Установява, че след удара видял, че главата на ищеца е в кръв, както и, че се хванал за рамото.

От показанията на св.Илияна Данаилова, която живее на „семейни начала“ с ищеца по делото се установява, че се познават от около 6-7 месеца преди процесното ПТП. Тя била в с.Гложене, когато ищеца й се обадил. Тя пристигнала и го заварила на легло, като по главата имал кръв. Оплаквал се от болки в главата, а в на другия ден започнал да се оплаква от болки в дясното рамо и китката. Не го приели в болница, т.к. имало пандемия от Ковид19. След около десет дни отишъл отново, като му назначили терапии за раздвижване.

Няколко месеца изпитвал силни болки, като не можел да се облича сам, да се бръсне и непрекъснато му трябвала чужда помощ. Болки изпитвал и досега, особено в студено време.

Това налага свидетелката да го маже с „мазила“, които са му изписани. Сочи, че е работил като шофьор на камион, като болките в рамото му пречат да се труди.

От показанията на св.Рада Кирилова Ангелова, която е майка на ищеца се установява, че разбрала веднага за ПТП-то и пристигнала от с.Малки Искър в Етрополе. Заварила синът 4 си окървавена глава. Не го приели в болница, т.к. нямало свободни легла. Приели го покъсно, като имал силни болки в рамото. Правили му раздвижване, но въпреки това изпитва болки и досега. Не можел сам да се храни и облича.

От заключението по назначената Автотехническа експертиза с вещо лице инж.С.В. се установява, че вина за настъпване на процесното ПТП е изцяло на водача М.М., като водачът на лек автомобил БМВ Х5 с рег.№СВ5627СА, се е движил в собствената пътна лента на бул.“Партизански“, като не зависимо в коя част на собствената си лента за движение се е намирал, удар е щял да настъпи. Вещото лице заключава, че скоростта на движение на лек автомобил БМВ Х5 с рег.№СВ5627СА е била 76.7 км/ч, но дори при движение с максимално разрешената скорост от 50 км/ч и активиране на спирачната система при възникване на опасност, водачът на този лек автомобил, не е имал техническа възможност да предотврати произшествието, докато това не важи за другия участник в ПТП-то, който ако е бил изчакал преминаването на насрещно движещия се лек автомобил БМВ Х5 с рег.№СВ5627СА е щял да предотврати удара. Вещото лице приема, че при скоростта на движение на лек автомобил БМВ Х5 с рег.№СВ5627СА, при предприемане на маневрата ляв завой лек автомобил „Опел Зафира“ е попадал в опасната зона на първия автомобил. Експерта приема също така, че и при движение с максимално разрешената скорост 50 км/ч, на лек автомобил БМВ Х5 с рег.№СВ5627СА е щял да настъпи удар с извършващия маневра ляв завой лек автомобил „Опел Зафира“.