Решение № 1439 от 28.06.2023, Районен съд - Бургас

РЕШЕНИЕ

№ 1439 гр. Бургас, 28.06.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – БУРГАС, XXXVII ГРАЖДАНСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на осемнадесети май през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: АСЕН Т. РАДЕВ при участието на секретаря СТАНКА Д. ДОБРЕВА като разгледа докладваното от АСЕН Т. РАДЕВ Гражданско дело № 20222120107353 по описа за 2022 година

Производството е образувано по искова молба на „Булстрад Виена Иншурънс груп” АД против Агенция „Пътна инфраструктура”, за осъждането й да заплати сумата от 152.52 лв. – изплатено застрахователно обезщетение по застраховка „Каско Стандарт” за имуществени вреди, причинени на собственика на лек автомобил „Р.М.” с рег. № *, вследствие на ПТП, настъпило на 10.03.2022 год., поради наличие на необезопасена и несигнализирана дупка на пътя гр.Бяла - к/к „Слънчев бряг“ (път I-9), непосредствено преди края на прохода - на около 50-100 метра до последния остър завой преди к/к „Слънчев бряг“, ведно със законата лихва върху главницата от предявяване на иска до окончателното плащане.

Оспорвайки предявените искове, с отговора си по чл.131 от ГПК, Агенция „Пътна инфраструктура” е привлякла като помагач на своя страна „Пътстрой ВДХ” ЕАД, „Сет къмпани“ ЕАД, „Бургаспътстрой“ АД, „Инфра експерт“ АД и „Щрабаг” ЕАД, срещу които е предявила, съответно са приети за съвместно разглеждане в настоящото производство, евентуални обратни искове за солидарното им осъждане да заплатят сумите, предмет на първоначалните искове.

В съдебно заседание адвокатският пълномощник на „Булстрад Виена Иншурънс груп” АД поддържа първоначалните искове. Процесуалният представител на Агенция „Пътна инфраструктура” оспорва същите, евентуално моли за уважаване на обратните искове.

Подпомагащите страни - ответници по обратните искове, не се представляват.

1

Предявените първоначални искове са с правно основание в чл.410 от КЗастр. във вр. с чл. 49 от ЗЗД /ПП 7-59, ПП 4-75/ и чл.86, ал.1 от ЗЗД, а обратните – в чл.79 от ЗЗД и чл.86, ал.1 от ЗЗД.

Анализирайки събраните по делото писмени и гласни доказателства, както и заключението на автотехническата експертиза, Бургаският районен съд намира за установено следното:

На 11.03.2022 год. в ищцовото дружество е образувана преписка по щета, заявена от И.Я.К.. В заявлението си същата е посочила, че на 10.03.2022 год. управляваният от нея лек автомобил „Р.М.” с рег. № *, собственост на „Райфайзен лизинг България“ ЕООД, по пътя от гр.Бяла към к/к „Слънчев бряг“, е попаднал в необезопасена и необозначена дупка на пътното платно, която не било невъзможно да бъде избегната, поради насрещно движещи се автомобили. Вследствие на товае увредена предната дясна гума на автомобила.

В тази връзка са и депозираните от св.К. показания.

От приложената към исковата молба преписка, образувана по заявената щета, с полица № */4, за автомобила е била сключена застраховка „Каско” с „Булстрад Виена Иншурънс груп” АД, със срок на покритие от 29.08.2021 год. до 29.08.2022 год.

Застрахователят е извършил оглед на уврежданията по автомобила и след опис на същите и калкулация на стойността на необходимите части и труд, е приключил щетата, определяйки стойността им на 152.52 лв.

Вредите са репарирани по реда на чл.406 от КЗастр. - в натура, в каквато насока е приемо-предавателния протокол от 21.03.2023 год., подписан от водача на автомобила и дружеството, на което е възложено и в чийто автосервиз е извършено отстраняването им, като с платежно нареждане от 06.04.2022 год. на последното е изплатена определената от застрахователя сума.

Вещото лице, изготвило автотехническата експертиза по делото, анализирайки механизма на процесното ПТП, е поставило уврежданията в причинно – следствена връзка със същото, като е намерило стойността им за коректно определена. В съдебно заседание е допълнило, че с оглед естеството на уврежданията, скоростта на движение на автомобила е била около 40-45 км/ч.

С договор за възлагане на обществена поръчка № РД-38-8 / 30.03.2020 год., Агенция „Пътна инфраструктура” е възложила на „Консорциум ТРП-Бургас 2019” дружество по ЗЗД с участници - третите лица-помагачи, дейностите по поддържане (превантивно, текущо, зимно и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на републиканските пътища на територията на Областно пътно управление - гр.Бургас.

Срокът на договора е определен на 60 месеца, считано от датата на възлагателното писмо, като сред задълженията на изпълнителя е било, за срока на договора и по възлагане, да осигури за своя сметка, в рамките на своите права по договора, да предприеме всички необходими действия за опазване на пътищата и пътните принадлежности към тях, с цел осигуряване на безопасни условия на движение (чл.12, ал.4).

2

На 15.12.2021 год., с възлагателно писмо от същата дата с изх. № 53-001454 и във връзка със сключения договор, Агенция „Пътна инфраструктура” е възложила на „Консорциум ТРП-Бургас 2019” извършване на дейности по текущ ремонт и поддръжка изкърпване със студена асфалтова смес на пътища на територията на РПС - гр.Поморие, в т.ч. и път I-9 „Обзор - Слънчев бряг“, участък от км 173+400 до 229+940. Със следващо възлагателно писмо от 21.12.2021 год. и във връзка със зачестилите ПТП в „Приморски проход“, отново и изрично е възложено извършване на текущ ремонт на посочения участък, като е даден срок за изпълнение до 23.12.2021 год.

Участници в ДЗЗД „Консорциум ТРП-Бургас 2019”, съгласно договора, сключен помежду им, са ответниците по обратния иск - „Пътстрой ВДХ” ЕАД (универсален правоприемник на „Пътстрой Бургас“ ЕООД, съгласно публичното вписване в ТР), „Сет къмпани“ ЕАД, „Бургаспътстрой“ АД, „Инфра експерт“ АД и „Щрабаг” ЕАД, при дялово участие от 25% за първия, 13% - за втория, 20% - за третия, 17% - за четвъртия и 25 % - за петия.

При така обсъдените доказателства, настоящият състав на Бургаския районен съд намира предявените първоначални искове за основателни, а обратния – частично основателен.

За да бъде ангажирана регресната отговорност на ответника спрямо застрахователя по имуществена застраховка „Каско”, следва да е установено положително, че уврежданията на автомобила са в резултат на действие/бездействие на лица, на които ответникът е възложил извършване на определена работа, при и по повод извършване на същата, както и че застрахователят е изплатил застрахователно обезщетение на увреденото лице в претендирания размер.

По силата на застрахователния договор, застрахователят е покрил всички рискове срещу плащане на премия и се е задължил при настъпване на застрахователно събитие, да заплати на застрахования обезщетение.

Настъпването на уврежданията на застрахования автомобил и заплащането на дължимото застрахователно обезщетение са факти, положително установени по делото и са дали основание на застрахователя, по силата на изричната разпоредба на чл.410 от КЗ, да встъпи в правата на увредения срещу деликвента, до размера на заплатеното.

Произшествието, от което на застрахования автомобил са нанесени уврежданията, е настъпило в резултат на преминаване през необезопасена и необозначена неравност на пътното платно /дупка/, част от първокласен път І-9 „Граница Румъния Дуранкулак - Шабла - Kаварна - Балчик - Оброчище - Кранево - Златни пясъци - Свети Константин - Варна - Старо Оряхово - Обзор - Слънчев бряг - Бургас - Маринка - Звездец Малко Търново - граница Турция“, който е републикански, според решение № 945 на МС от 1.12.2004 год. за утвърждаване на списък на републиканските пътища.

Съгласно чл.19, ал.2 от ЗП, управлението на пътищата включва редица дейности, сред които и поддържането им. В общия случай /чл.30, ал.1 от ЗП/, Агенция „Пътна инфраструктура” 3 осъществява дейностите по поддържането и ремонта на републиканските пътища. Това задължение е намерило проекция в нормата на чл.167, ал.1 от ЗДвП и очевидно е останало неизпълнено. Липсват доказателства за твърдяното от процесуалния представител на Агенция „Пътна инфраструктура” съпричиняване, а дори напротив - налице е признание от същата за лошото състояние на пътя и зачестилите произшествия. Поради това, регресната отговорност на ответната агенция следва да бъде ангажирана за стойността на заплатеното от застрахователя обезщетение и първоначалният иск за главница се явява основателен.

Основателността му има за закономерна последица уважаването на претенцията с правно основание чл.86, ал.1 от ЗЗД - за лихва за забава върху дължимото обезщетение, за периода от предявяване на исковете – 14.11.2022 год., до окончателното плащане.

Изложените дотук съображения, при установените обстоятелства, обуславящи основателността на първоначалните искове, преценени в съвокупност с наличието на валидно сключен между Агенция „Пътна инфраструктура” и ДЗЗД „Консорциум ТРП-Бургас 2019” договор за поддръжка и текущ ремонт на процесния участък от пътя, както и очевидното неизпълнение на поетото с договора задължение от страна на последното дружество /на участниците в същото/ - за осигуряване на безопасни условия за движение, указва на основателност на обратния иск. Но отговорността на ответниците по него следва да се ангажира не при условията на солидарност, а разделно, според участието им в дружеството (чл.357 и сл. от ЗЗД). Понеже се касае за отговорност от неизпълнение на договор, солидарната отговорност на длъжниците (изпълнителите) би следвало да произтича от договора им с кредитора. А уговорената помежду им такава би могла да касае техните вътрешни отношения в дружеството по ЗЗД, не и отношенията им с кредитора-възложител.

Съобразно чл.78, ал.1 и ал.3 от ГПК, предвид уважаването на първоначалните искове, на „Булстрад Виена Иншурънс груп” АД се следват деловодните разноски, платими от Агенция „Пътна инфраструктура” и възлизащи на 750 лв. - държавна такса, депозит за вещо лице и адвокатски хонорар, без неизползвания депозит за свидетел, който подлежи на връщане. По уважените обратни искове „Пътстрой ВДХ” ЕАД, „Сет къмпани“ ЕАД, „Бургаспътстрой“ АД, „Инфра експерт“ АД и „Щрабаг” ЕАД дължат разноски на Агенция „Пътна инфраструктура” в размер на 300 лв., вкл. държавна такса и юрисконсултско възнаграждение.

Водим от горното и на основание чл.235 и чл.236 от ГПК, Бургаският районен съд

РЕШИ:

ОСЪЖДА Агенция „Пътна инфраструктура”, адрес: *, представлявана от Т.В., да заплати на „Булстрад Виена иншурънс груп”АД, ЕИК 000694286, седалище и адрес на управление: гр.София, ул.”Позитано” № 5, представлявано от Н.Ч. и И.Г., сумата от 152.52 лв. – 4 изплатено застрахователно обезщетение по застраховка „Каско Стандарт” за имуществени вреди, причинени на собственика на лек автомобил „Р.М.” с рег. № *, вследствие на ПТП, настъпило на 10.03.2022 год., поради наличие на необезопасена и несигнализирана дупка на пътя гр.Бяла - к/к „Слънчев бряг“ (път I-9), непосредствено преди края на прохода - на около 50-100 метра до последния остър завой преди к/к „Слънчев бряг“, ведно със законата лихва върху горната сума, начиная от 14.11.2022 год. до окончателното й изплащане.

ОСЪЖДА „Пътстрой ВДХ” ЕАД, ЕИК *, седалище и адрес на управление: *, представлявано от Р.К., И.И. и Ж.Н., „Сет къмпани“ ЕАД, ЕИК *, седалище и адрес на управление: *, представлявано от М.К., „Бургаспътстрой“ АД, ЕИК *, седалище и адрес на управление: *, представлявано от А.Т., „Инфра експерт“ АД, ЕИК *, седалище и адрес на управление: *, представлявано от С.Р. и И.В. и „Щрабаг” ЕАД, ЕИК *, седалище и адрес на управление: * представлявано от * да заплатят РАЗДЕЛНО на Агенция „Пътна инфраструктура”, адрес: *, представлявана от Т.В., сумата от 152.52 лв. – обезщетение за вреди от неизпълнение на договор за възлагане на обществена поръчка № РД-38-8 / 30.03.2020 год. за поддържане (превантивно, текущо, зимно и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на републиканските пътища на територията на Областно пътно управление - гр.Бургас, както и законната лихва върху тази сума, начиная от 15.12.2022 год. до окончателното й изплащане, КАКТО СЛЕДВА: „Пътстрой ВДХ“ ЕАД 38.13 лв.; „Сет къмпани“ ЕАД - 19.83 лв.; „Бургаспътстрой“ АД - 30.50 лв.; „Инфра експерт“ АД - 25.93 лв.; „Щрабаг” ЕАД - 38.13 лв., ПРИ УСЛОВИЕ, че Агенция „Пътна инфраструктура” заплати горните суми на „Булстрад Виена иншурънс груп”АД.