Решение № 77 от 26.05.2023, Окръжен съд - Разград

РЕШЕНИЕ

№ 77 гр. Разград, 26.05.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – РАЗГРАД в публично заседание на шестнадесети май през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Светлана К. Чолакова при участието на секретаря Д. Здр. Станчева като разгледа докладваното от Светлана К. Чолакова Гражданско дело № 20223300100328 по описа за 2022 година

Производството е с правно основание чл.49 от ЗЗД във вр. с чл.45 от ЗЗД, чл.86 ЗЗД.

Депозирана е искова молба от Д. Г. Х. чрез пълномощник против Агенция пътна инфраструктура седА.ще - София, с която са предявени обективно съединени искове, за заплащане сумата 25 500лв. представляваща стойност на претърпени неимуществени вреди/болки, страдания и др./, сумата 60,56лв. стойност на причинени имуществени вреди/медицински разходи/, сумата 24 160лв. стойност на причинени имуществени вреди/вреди по МПС, разходи за репатриране заедно със законната лихва считано от 17.07.2019г. - датата на деликта до окончателното им изплащане. Сочи, че на 17.07.2019г. пътувал в собствения си л.а. *** с рег.№**** управляван от Ю. З. А. Около 04,30ч. по републикански път II-49 пътувайки от гр.Търговище към гр.Разград, в с.Трапище, лекият автомобил се преобърнал на пътното платно поради нА.чието на необозначено препятствие на пътя - ревизионна шахта с неукрепен капак. В резултат на ПТП за кратко време изгубил съзнание, получил множество наранявания, включително счупване на дясната ключица.

Това наложило да бъде приет в болница на 18.07.2019г., като бил изписан на 21.07.2019г.

Първоначалното състояние било много тежко, освен счупването имал множество охлузвания и натъртвания по тялото, силно главоболие, гадене и световъртеж. По време на престоя в болницата се наложило да бъде поставен на системи. След това лечението продължило в домашни условия. Продължително време нямал възможност да се движи самостоятелно, имал нужда от придружител – за обслужване на ежедневните му нужди за хранене, при къпане както и др. дейности по бита. За времето от 18.07.2019г. до 29.09.2019г. бил в отпуск по болест заради здравословното му състояние - поставена диагноза от медицински 1 специА.сти - „мозъчно сътресение, без открита вътрешночерепна травма“, „счупване на ключицата“. Посещавал по това време системно лекари – за контролни прегледи и други, като винаги ставало с придружител, тъй като не можел да се обслужва самостоятелно.

Болките, които изпитвал продължително време създавА. неудобство през деня и нощта, водели до разстройство на съня и психиката му. Бил принуден да прибягва до помощта на своите родители. Освен физическите болки, които продължавА. с месеци продължавА. и сега, при промяна във времето, изпитвал силна уплаха и стрес. Дълго време се страхувал да се вози в автомобил, както и да управлява такъв. Твърди, че употребявал медикаменти за потискане на болките, витамини. Имал разходи за други медицински консумативи, за които не запазил оправдателни документи. Отделно от това заплатил разходи за причинени вреди в размер на 60,56лв. В резултат на ПТП притежавания от него автомобил бил изцяло унищожен. Невъзможността същият да бъде отремонтиран, го принудило да го продаде за сумата 1800лв. Пазарната стойност към датата на ПТП била 24000лв. Във връзка с ПТП се наложило да заплати сумата 160лв. за репатриране на автомобила, който след ПТП не бил в движение. Състоянието му било подробно описано в приетата съдебно-техническа експертиза по ч.гр.д.№ 899/2019г. Вещото лице констатирало деформации по предната част на автомобила, дясната и лявата страна на купето. Констатирано, че предната броня е с нарушена цялост, следва да бъде поправен и боядисана. Предното челно стъкло не подлежало на възстановяване, предният капак също бил наранен, от дясната страна на купето предният десен калник, под калника, предна дясна врата, триъгълно стъкло на вратата, задната дясна врата и страничното огледало били напълно унищожени. Само левият заден калник подлежал на ремонт, но бил силно увреден. От лявата страна на купето констатирани от вещото лице подлежащи на подмяна били левият преден фар, ляв носач, дясна полуоска, каре-тампоните на скоростната кутия, цялата скоростна кутия и радиатора за охлаждане. Констатирано известно усукване на купето. Оценява стойността на вредите в размер на 24 160лв. Твърди, че отговорността на ответника следва да бъде ангажирана, тъй като ПТП е осъществено на път част от републиканската пътна мрежа, поддържан и стопанисван от ответната страна.

Ответникът чрез ОПУ-Разград в депозирания отговор, оспорва претенциите, както твърдените психически травми и тяхната продължителност и твърденията, че не е изпълнил задължението си да поддържа пътя в изправност и да сигнА.зира за неизправности по пътя, ако има такива. Както, че спазва разпоредбите на чл.3 и чл.167 ал.1 ЗДвП. Твърди, че не са нА.це предпоставките на чл.45 ЗЗД вр. с чл.49 ЗЗД. Капакът е бил на мястото си, не е имало препятствие по пътя, което да е трябвало да бъде сигнА.зирано, нито такова, което да бъде отстранено в най-кратък срок. Разместването на капака на шахтата е случайно и непредвидимо събитие/фосмажорно обстоятелство/ причината за което и специфичния начин, по който автомобилът преминал през капака, в единия му край и то с несъобразено скорост, поради което не може да носи отговорност, тъй като не е нА.це виновно неизпълнение на задълженията по поддръжката на пътя. Капакът на тази шахта не подлежал на укрепване, а само се полагал върху отвора на шахтата. През 2018г. бил извършен основен ремонт на целия пътен участък, който включва и мястото на ПТП, Тогава била изградена 2 процесната отводнителна шахта, при което при изпълнение на работите стриктно били спазени параметрите на проектната документация, част „КанА.зация“. Както, че шахтата се намирала по средата на пътя на осевата линия, за да попадне колелото върху капака на шахтата, означава, че автомобилът се е движел по средата на пътя, а не в отреденото му платно, поради което е нарушил чл.15 и чл.16 ЗДвП. Експертиза по ч.гр.д.№899/2019г. на РС Исперих по отношение на ширината на пътя, съответно пътните платна било невярна.

Твърди, че водачът не е изпълнил задължението си съгл. Чл.20 от ЗДвП да съобрази скоростта си на движение с конкретните пътни условия, в тъмната част на денонощието, видно от приложения Протокол за ПТП №126, за което бил съставен АУАН №030153 от 17.07.2019г. В условията на евентуалност прави възражение за нА.чие на значителен принос от страна на пострадА.я за настъпването на вредоносния резултат. Оспорва твърдението, че автомобилът бил унищожен изцяло. Самият ищец по предявен пред РС Разград иск претендирал само заплащане на причинени по автомобила щети, на по-нисък размер, но оттеглил иска си, след което предявил настоящите претенции. Оспорва и цената в представения договор за продажба на автомобила, като фиктивна и неотговаряща на действителната стойност.

Като прецени събраните по делото доказателства поотделно и в тяхната съвкупност, съдът установи следните фактически обстоятелства: В конкретния случай от събраните по делото писмени и гласни доказателства се установява, че на 17.07.2019г., около 04,30ч., в с.Трапище, ищецът пътувал като пътник в собствения си лек автомобил „***“ с рег. №****, управляван от Ю. А.. В един момент при преминаване през шахта на пътното платно, автомобилът се преобърнал. В резултат на настъпилото пътно-транспортно произшествие са причинени телесни повреди на ищеца и материални щети по лекия автомобил. Съставен констативен протокол за ПТП с пострадА. лица от 17.07.2019г,. с посочени в същия обстоятелства и причини за ПТП: „Водачът се движи с несъобразена скорост и не възможно най-вдясно на платното, като не може своевременно да спре пред предвидимо препятствие/обърнат капак на водосточна шахта поставен на средата на пътя/, блъска се в нея и се преобръща странично в лявата пътна лента на пътя по посоката му на движение“ На водача Ю. А. е съставен Акт за установяване на административно нарушение серия Г №030153 от 17.07.2019г., съответно издадено наказателно постановление №19-1075001074 от 10.10.2019г. на Началника на сектор ПП към ОД на МВР-Разград, за нарушение на чл.20 ал.2 от ЗДвП – за това, че водачът на автомобила се е движел с несъобразена с пътните условия скорост и възможно най- в дясно на пътя. Не може да спре пред предвидимо препятствие на пътя/повдигнат капак на водосточна шахта разположена в средата на пътното платно/, в следствие на което я блъска и се преобръща на лявата странична лента, след което настъпва ПТП с материални щети и 2 леко пострадА. лица.

Наказателното постановление е отменено с Решение №11/24.01.2020г. по АНД №910/2019г. по описа на РС-Разград.

С договор от 04.03.2020г. ищецът е продал процесния автомобил за сумата от 1800лв.

По приложеното ч.гр.д. №899/2019г. по описа на РС-Исперих образувано по молба 3 на ищеца по реда на чл.207 ГПК, е допуснато предварително събиране на доказателства чрез назначаване на съдебно техническа експертиза, по която вещото лице е дало заключение за това кои са увредените части и агрегати на л.а. *** с рег. №****/л.36 от ч.гр.д.№899/2019г. на РС-Исперих/ От огледа на автомобила установено, че е с деформации по предната част, предната дясна и странична част на купето. По лявата част не са открити деформации, на като цяло има известно усукване на купето. Както и по отношение на скоростта на движение на автомобила, която е определена на 55,4 км/ч.

Приложено е гр.д.№1917/2022г., образувано по молба на ищеца против ответника за претърпени имуществени и неимуществени вреди от процесното ПТП, което е прекратено с влязло в сила определение от 28.01.2023г. на РС-Разград поради оттегляне на иска.

От приетото по делото и неоспорено заключение на вещото лице по изготвената съдебно-медицинската експертиза, което съдът цени изцяло като обективно, компетентно и безпристрастно изготвено и базиращо се на целия събран по делото доказателствен материал, се установява, че ищецът при ПТП от 17.07.2019г. е получил: Контузия на главата-ивицовидно охлузване в областта на върха и гърба на носа; мозъчно сътресение без открита черепно мозъчна травма Контузия на горните крайници: Счупване на дясна ключица във външния и край; дълбоко охлузване на кожата по задната страна на десния лакът и предмишница, охлузване на кожата в основата на трети пръст на дясната ръка, кожна драскотина по външната страна на лявата предмишница. По своята медикобиологична характеристика счупването на дясната ключица обуславя трайно затруднение в движението на десния горен крайник за срок повече от един месец, леко изразено по тежест мозъчно сътресение без обективно установена отпадна неврологична симптоматика временно разстройство на здравето, неопасно за живота; охлузванията - болка и страдание.

Несъмнено при получаване на фрактурата на дясната ключица за болката е била силна и интензивна, като с времето започва да намалява и отшумява. Ищецът ще търпи и в бъдеще болки и страдания – спонтанни, при физическо натоварване, при промяна във времето. В с.з. вещото лице обяснява, че е посетен от ортопед травматолог и с оглед клиничното и обективно състояние е насочен за рентгенологично изследване, при което се установява счупване на ключицата, а на следващия ден пострадА.я е бил хоспитА.зиран в хирургично отделение на МБАЛ-Разград. В хода на лечението последователно са издадени болнични листи за временна нетрудоспособност за периода 18.07.2019 г. до 29.09.2019 г. След дехоспитА.зацията от хирургично отделение пострадА.ят е бил прегледан и от съдебен лекар, издадено е съдебно-медицинско удостоверение от МБАЛ-Шумен на 09.08.2019 г. В съвкупност медицинските документи сочат, че в резултат на процесното ПТП, Д. Х. е получил контузия на главата и контузия на горните крайници. Сочи, че в медицинската наука няма обективен критерий, по който да може да се преценява интензитета и продължителността на изпитаните болки и страдания, но предвид механичната травма, довела до счупването на ключицата, към момента на получаването на увреждането тази болка е била във високата скала и с оглед и приложените лечения, тези болки са започнА. да намаляват и са отшумели. При такъв вид травма, травматичното увреждане, изразяващо се 4 със счупване на ключица, оздравителният период е около два и половина месеца, като няма данни за състоянието на пострадА.я към момента.