Решение № 121 от 04.06.2024, Окръжен съд - Шумен

РЕШЕНИЕ

№ 121 гр. Шумен, 04.06.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ШУМЕН в публично заседание на четиринадесети май през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: Константин Г. Моллов при участието на секретаря Галина Св. Георгиева като разгледа докладваното от Константин Г. Моллов Гражданско дело № 20233600100052 по описа за 2023 година за да се произнесе взе предвид следното:

Производството е образувано по депозирана искова молба от Т. Н. Й., ЕГН ********** и Н. Т. Й., ЕГН ********** с адрес в гр. Ч. и двамата чрез адв. П. Д. Д. от АК – Бургас, със съдебен адрес в гр. Б... против Застрахователно дружество „Бул инс“ АД, ЕИК ... със седалище и адрес на управление гр. С..., представлявано от изп. директори С.С.П. и К.Д.К.. Ищците твърдят, че на 08.11.2020 г., около 14.15 ч., на път ІІ-73, км.21+100, в община С... при управление на лек автомобил „Сеат толедо“ с рег. № Н .... ВХ, М. Л. Д. е нарушил правилата за движение по пътищата и е допуснал ПТП с лек автомобил „БМВ 530 ХД“ с рег. № СТ .... РА, управляван от С. Т. Й., при което на возещите се в същия автомобил Т. Н. Й. и Н. Т. Й. са причинени телесни увреждания, подробно посочени в исковата молба.

Т. Н. Й. е претърпял лечение в болнично заведение общо двадесет и един дни, а след това лечението е продължило в домашни условия. Пострадалият е бил трудно подвижен в продължение на шест – осем месеца. Травмите причинили силни болки и страдания, пострадалият е изпитал редица неудобства и затруднения в бита, поради необходимостта от чужда помощ. В резултат на получените травматични увреждания Н. Т. Й. е изпитвал болки и страдания, както от физически, така и от психически характер, изпитвал болки в левия крак и главоболие, силно е било влошено качеството на съня му. Налице е психологическа потиснатост, безпокойство и страх, особено когато се налага да използва МПС.

Към датата на ПТП за лекия автомобил „Сеат толедо“ с рег. № Н .... ВХ, управляван от М. Л. Д., е имало сключен с ответното дружество договор за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ – застрахователна полица № BG/02/12********** със срок на действие на застрахователния договор от 10.10.2020 г. до 09.10.2021 г. Ищците в качеството си на увредени лица, са отправили до ответното дружество молба за 1 възмездяване на понесените от тях неимуществени и имуществени вреди, депозирана на 09.09.2021 г., но застрахователят е отказал да заплати застрахователни обезщетения.

Ищците претендират ответното дружество да им заплати застрахователни обезщетения съответно на Т. Н. Й. в размер на 101 488.64 лв., от които 100 000.00 лв. за претърпените неимуществени вреди и 1 488.64 за претърпените имуществени вреди, а на Н. Т. Й. в размер на 10 269.88 лв., от които 10 000.00 лв. за претърпените неимуществени вреди и 269.88 лв. за претърпените имуществени вреди, ведно със законната лихва върху всяко едно от претендираните обезщетения, считано от датата на извършване на деянието до окончателното й изплащане.

Застрахователно дружество „Бул инс“ АД не оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение относно лек автомобил „Сеат толедо“ с рег. № Н .... ВХ към датата на ПТП – 08.11.2020 г. и не възразява това обстоятелство да се отдели като безспорно. Оспорва механизма на ПТП, наличието на пряка причинна връзка между ПТП и настъпилите травматични увреждания и че деянието на М. Л. Д. е противоправно.

Направено е възражение за съпричиняване на настъпилия вредоносен резултат от страна на ищеца Т. Н. Й., който е пътувал без поставен обезопасителен колан. Оспорва се предявените от ищците искове по основание и размер. Обезщетението от 100 000.00 лв. е завишено и противоречи на чл.52 от ЗЗД. Относно ищеца Н. Т. Й. липсват данни да е пострадал при ПТП. Според ответника, ПТП е настъпило при условията на независимо съизвършителство и на двамата водачи - М. Л. Д., управлявал лек автомобил „Сеат толедо“ и С. Т. Й., управлявал лек автомобил „БМВ 530 ХД“ с рег. № СТ .... РА.

С Определение № 444 от 03.07.2023 г., съдът е конституирал като трети лица – помагачи на страната на ответника ЗАД „Далл бог живот и здраве“ АД, ЕИК ... със седалище и адрес на управление гр. С.... и М. Л. Д., ЕГН ********** с адрес в гр. Ш....

В депозирано становище, ЗАД „Далл бог живот и здраве“ АД заявява, че исковата молба е допустима, но неоснователна. Претендираните от ищците размери на обезщетения за неимуществени вреди са прекомерни, не отговарят на действително претърпените от тях вреди. Оспорва медика-биологичния характер на уврежданията на ищците, техният интензитет и продължителност. Липсват обиективни данни, че ищецът Н. Т. Й. е пострадал от процесното ПТП. Третото лице оспорва наличието на причинна връзка между действията на водача, управлявал лек автомобил „БМВ 530 ХД“ и настъпилият вредоносен резултат за ищците. Не се оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите по отношение на с лек автомобил „БМВ 530 ХД“ с рег. № СТ .... РА, управляван по време на инцидента от С.

Т. Й..

Третото лице – помагач М. Л. Д., редовно призован не се явява, не изпраща представители не е депозирало становище по предявените от ищците искове.

От събраните по делото доказателства, не оспорени от страните, преценени по отделно и в съвкупност съдът приема за установено следното:

2

С Определение от 11.10.2023 г., постановено по НОХД № 194/2023 г. по описа на РС – Велики Преслав на основание чл. 384 от НПК във вр. с чл.382 от НПК и чл.24, ал.3 от НПК е одобрено постигнатото между Районна прокуратура – Шумен и М. Л. Д. споразумение, с което се приема за безспорно установено от фактическа страна, че подсъдимият М. Л. Д. на 08.11.2020 г., около 14.15 ч. на път ІІ-73, км. 21+100, край гр. С..., при управление на л.а. марка „Сеат“ модел „Толедо“ с рег. № Н .... ВХ, нарушил правилата за движение по пътищата – чл.6, ал.1; чл.20, ал.1; чл.47 и чл.150 от ЗДвП, вследствие на което по непредпазливост е причинил средна телесна повреда на Т. Н. Й., изразяваща се в трайно затруднение в движението на врата, обусловено от счупването на три шийни прешлена за срок по-голям от един месец; трайно затруднение в движението на снагата, обусловено от счупване на ребра и гръдни прешлени за срок по-голям от един месец; трайно затруднение в движението на левия горен крайник, обусловен от счупването на лявата ключица за срок по-голям от един месец; трайно затруднение в движението на десния горен крайник, обусловен от счупването на дясната лопатка, като извършеното деяние се явява осъществено при условията на независимо съизвършителство със С. Т. Й., който по същото време и място при управление на л.а. марка „БМВ“, модел „ 530 ХД“ с рег. № СТ .... РА (собственост на Т. Н. Й.) нарушил правилата за движение по пътищата, а именно чл.21, ал.2 от ЗДвП, като се движел със скорост около 106 км./ч., въпреки ограничението на скоростта с пътен знак за конкретния участък с 70 км./ч., като деецът М. Л. Д. управлявал МПС, без да има необходимата правоспособност, с което осъществил от обективна страна престъпление по чл.343, ал.3, б. „а“ във вр. с ал.1, б. „б“ във вр. с чл.342, ал.1 от НК. Деянието е извършено виновно при форма на вина – пряк умисъл, като на основание чл.343, ал.3, б. „а“ във вр. с ал.1, б. „б“ във вр. с чл.342, ал.1 от НК и чл.55, ал.1, т.1 от НК на подсъдимият М. Л. Д. е наложено наказание „лишаване от свобода“ за срок от четири месеца. На основание чл. 66, ал.1 от НК изпълнението на наказанието е отложено за срок от три години.

Ответникът не оспорва съществуването, а и от представените по делото писмени доказателства безспорно се установява наличието на валидно сключен застрахова телен договор за застраховка „Гражданска отговорност” по отношение на отговорността на водачите и ползвателите на лек автомобил марка „Сеат“ модел „Толедо“ с рег. № Н .... ВХ, обективиран в застрахователна полица № BG/02/12 **********, към датата, на която е осъществено процесното ПТП – 08.11.2020 г.

От заключението на назначената от съда комплексна съдебна автотехническа и медицинска експертиза, прието от съда, като обективно и компетентно дадено и разясненията на вещите лица дадени в съдебно заседание се установява, че на 08.11.2020 г., през светлата част от денонощието, около 14.15 часа по път ІІ-73 в посока от гр. Ш.... се е движел с около 106 км./ч. л.а. марка „БМВ“, модел „530 ХД“ с рег. № СТ .... РА с водач С. Т.

Й.. На предната дясна седалка е пътувал Т. Н. Й., зад него на задната седалка е бил Н. Т. Й., на задната седалка зад водача е пътувала К.С.Ф.. Времето е било ясно с добра видимост.

Пътната настилка е била асфалтова, суха с ширина 7 метра, без наклон и неравности, прав пътен участък. В участъка на ПТП е въведено ограничение на скоростта до 70 км./ч. за 3 движещите се по път ІІ-73, като излизащите от гр. С.. са без предимство, сигнализирано с пътен знак Б2 „Стоп“. При приближаване на л.а. „БМВ 530 ХД“ на км. 21+100 от разклона за гр. С.. от дясно без да спре, на главния път излиза л.а. марка „Сеат“ модел „Толедо“ с рег. № Н .... ВХ, управляван от неправоспособния М. Л. Д.. Водачът на л.а. „БМВ 530 ХД“ предприема аварийно спиране и насочва автомобила към лявата насрещна лента за движение. В същият момент водачът на л.а. „Сеат Толедо“, излизайки от разклона за гр. С.. насочва автомобила в същата лента по посока на гр. Ш.. В процеса на спиране л.а. „БМВ 530 ХД“ удря с предната си дясна част предната дясна част на л.а. „Сеат Толедо“, като в последствие преминава през мантинелата в левия край на платното и след няколко преобръщания около надлъжната си ос преустановява движението си по таван вляво извън пътя. В резултат на удара л.а. „Сеат Толедо“ е върнат няколко метра назад и остава напречно по средата на пътното платно с предната част в посока към гр. Ш.. Ударът между двата автомобила е кос челен удар, като ударният импулс за л.а. „БМВ 530 ХД“ е насочен косо от предната дясна към задна лява част. Вследствие на станалото ПТП са нанесени значителни материални щети и на двата автомобила.

Ударът е настъпил в дясната лента по посока на град Ш. (насрещна за л.а. „БМВ 530 ХД“) на 2 метра от дясната граница на платното за движение и на 31 метра след приетия ориентир ОР1.

От автотехническа гледна точка непосредствената причина за настъпване на ПТП е навлизането на л.а. „Сеат Толедо“ в коридора на движение и в опасната зона за спиране на движещия се по пътя с предимство л.а. „БМВ 530 ХД“. Водачът на л.а. „Сеат Толедо“ е имал възможност да забележи и да изчака преминаването на автомобила с предимство без да пресича траекторията му за движение и по този начин би предотвратил настъпването на ПТП.

Водачът на л.а. „БМВ 530 ХД“ би могъл да предотврати удара чрез аварийно спиране или с разминаване без отклоняване на ляво, в случай че се е движел с максимално разрешената скорост за пътния участък – 70 км./ч. Скоростта на л.а. „БМВ 530 ХД“ преди настъпването на ПТП е била 106 км./ч., като в този случай опасната зона за спиране е 104.64 м. Водачът на л.а. „БМВ 530 ХД“ е реагирал на опасността на 62.3 м. преди мястото на удара и при движение със скорост 70 км./ч. автомобилът би спрял на 54.7 м., т.е. на разстояние 7.6 м. преди мястото на удара. С поведението си водача на л.а. „БМВ 530 ХД“ е допринесъл за настъпването на ПТП и сам се е поставил в условия на неизбежност.

ПТП е било предотвратимо в случай, че водачът на л.а. „Сеат Толедо“ е изчакал преминаването на л.а. „БМВ 530 ХД“, който е бил с предимство, без да навлиза в лентата му за движение. Инцидента е щял да бъде предотвратен и в случай, че водачът на л.а. „БМВ 530 ХД“ се е движил със скорост до 70 км./ч.

Пострадалите при ПТП са били пътници в л.а. „БМВ 530 ХД“ , като Т. Н. Й. е седял на предната дясна седалка, а Н. Т. Й. на задната дясна седалка. Лек автомобил марка „БМВ“, модел „530 ХД“ с рег. № СТ .... РА е произведен през 2006 г. с ляв волан и е снабден с предпазни колани на всичките пет седалки.

Предпазните колани в автомобила са част

4 от пасивната система за защита на водача и пътниците при различни видове удари. Едно от необходимите условия е предпазният колан да бъде опънат по тялото на водача или пътника.