Член 1
В член 12 от Директива 2003/87/ЕО се добавят следните параграфи: „6. До 30 ноември 2022 г. държавите членки уведомяват операторите на въздухоплавателни средства, че по отношение на 2021 г. размерът на изискванията за компенсиране по смисъла на точка 3.2.1 от международните стандарти и препоръчителни практики на ИКАО за опазване на околната среда във връзка със Схемата за компенсиране и намаляване на въглеродните емисии в международното въздухоплаване („SARP по CORSIA“) се равнява на нула. Държавите членки уведомяват операторите на въздухоплавателни средства, които отговарят на посочените по-долу условия:
а) операторите на въздухоплавателни средства притежават свидетелство за авиационен оператор, издадено от държава членка, или са регистрирани в държава членка, включително в най-отдалечените региони, зависимите територии и териториите на тази държава членка; и
б) те произвеждат годишни емисии на CO2 над 10 000 тона от използването на самолети с максимална сертифицирана излетна маса, по-голяма от 5 700 kg, които изпълняват полети, обхванати от приложение I към настоящата директива и от член 2, параграф 3 от Делегиран регламент (ЕС) 2019/1603 () на Комисията, различни от онези, които заминават и пристигат в същата държава членка, включително най-отдалечените региони на посочената държава членка, считано от 1 януари 2021 г. За целите на първа алинея, в буква б) не се вземат предвид емисиите на CO2 от следните видове полети:
държавни полети;
полети с хуманитарна цел;
полети с медицинска цел;
военни полети;
полети за гасене на пожари;
полети преди или след хуманитарен, медицински или пожарогасителен полет, при условие че тези полети са извършени със същите въздухоплавателни средства и са били необходими за извършването на съответните хуманитарни, медицински или противопожарни дейности или за преместването на въздухоплавателното средство след тези дейности за следващата му дейност. 7. До приемането на законодателен акт за изменение на настоящата директива по отношение на приноса на въздухоплаването към целта на Съюза за намаляване на емисиите в цялата икономика и за подходящо прилагане на глобална, основана на пазара мярка, и в случай че срокът за транспониране на такъв законодателен акт не е изтекъл до 30 ноември 2023 г. и коефициентът на растеж на сектора (SGF) за емисиите от 2022 г., който трябва да бъде публикуван от ИКАО, е равен на нула, до 30 ноември 2023 г. държавите членки уведомяват операторите на въздухоплавателни средства, че по отношение на 2022 г. изискванията към тях за компенсиране по смисъла на точка 3.2.1 от SARP по CORSIA на ИКАО са равни на нула.
Член 2
Настоящото решение влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз. Съставено в Страсбург на 18 януари 2023 година. За Европейския парламент Председател R. METSOLA За Съвета Председател J. ROSWALL