Наредба № 1 от 25 януари 2023 г. за условията и реда за извършване на национално одобряване на типа за ремаркета и сменяема прикачна техника и за издаване на сертификат за национално одобряване на типа

Чл. 1

(1) С тази наредба се определят условията и редът за:

1. национално одобряване на типа на:

2. издаване на сертификат за национално одобряване на типа;

3. оправомощаване на технически служби съгласно чл. 9а, ал. 11 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.

(2) Наредбата не се прилага за:

1. индивидуално одобряване на ремаркета и/или сменяема прикачна техника;

2. сменяемо оборудване, което е изцяло повдигнато над земята или не може да се присъедини шарнирно към вертикална ос, когато превозното средство, към което е прикрепено, се движи по пътя;

3. ремаркета и/или сменяема прикачна техника, предназначени за въоръжените сили, Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението“ на Министерството на вътрешните работи, службите за защита на националната сигурност и опазване на обществения ред;

4. системи, компоненти, отделни технически възли, части, резервни части и оборудване за ремаркета и сменяема прикачна техника.

Чл. 2

(1) Министърът на земеделието:

1. определя със заповед състава на постоянната експертна комисия по чл. 9г от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника, която да го подпомага при осъществяване на процедурите по национално одобряване на типа на прикачното превозно средство;

2. провежда чрез комисията процедурата за национално одобряване на типа на прикачни превозни средства;

3. оправомощава технически служби съгласно чл. 9а, ал. 11 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника, по реда на глава шестнадесета от Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 5 февруари 2013 г. относно одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства (ОВ, L 60, 2.03.2013 г.) (Регламент № 167/2013).

(2) Министърът на земеделието със заповедта по ал. 1, т. 1 определя правилата и организацията за работа на комисията.

Чл. 3

(1) Комисията по чл. 2:

1. съставя техническо досие, което се състои от техническа документация, придружена от протоколите от изпитванията и всички други документи, които техническата служба e добавила към техническата документация при изпълняване на задълженията си; техническото досие съдържа списък, в който е представено неговото съдържание, надлежно номериран или означен по друг подходящ начин, така че всички страници и общият план на подреждане на всеки документ да са ясно посочени, като отразява последователните стъпки в изпълнение на процеса на националното одобряване на типа, и по-специално датите на ревизиите и актуализацията; комисията по ал. 1 съхранява за срок от 10 години след края на валидността на съответното национално одобрение информацията, съдържаща се в техническото досие;

2. прилага мерки за проверка на съответствието на производството съгласно глава трета;

3. изготвя списък на приложимите изисквания или актове съгласно приложение № 3 и прилага този списък към сертификата за национално одобряване на типа на прикачно превозно средство;

4. попълва всички съответни раздели на сертификата за национално одобряване на типа на прикачно превозно средство, включително приложения към него протокол за резултатите от изпитванията съгласно образец по приложение № 5.

(2) Комисията по ал. 1 изготвя доклад, въз основа на който министърът на земеделието издава или отказва издаване на сертификат за национално одобряване на типа на прикачното превозно средство.

(3) Комисията:

1. e независима от процеса на проектиране, производство, доставка или поддръжка на прикачното превозно средство, което се одобрява;

2. спазва задължението за служебна тайна по отношение на информацията, получена при изпълнение на дейностите съгласно тази наредба.

Чл. 4

За национално одобряване на типа на прикачното превозно средство производителят или негов представител подава заявление съгласно приложение № 1 до министъра на земеделието по процедура за едноетапно одобряване на типа. Заявлението се подава лично, чрез пълномощник, по електронен път при условията и по реда на чл. 5 и 22 от Закона за електронното управление или чрез лицензиран пощенски оператор. Към заявлението се прилагат:

1. документ за регистрация, издаден от компетентен орган от държавата по регистрация – когато производителят не е регистриран в Република България;

2. когато заявителят е представител – нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя;

3. техническата документация съгласно приложение № 2 на хартиен носител и в защитен електронен формат;

4. документ за платена държавна такса за издаване на сертификат за национално одобряване на типа, когато плащането не е извършено по електронен път.

Чл. 5

(1) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 4, Комисията писмено уведомява заявителя със съответните указания за отстраняването им в срок до един месец. Процедурата се спира до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

(2) Министърът на земеделието със заповед прекратява производството при неизпълнение на указанията в указания срок.

Чл. 6

(1) Министърът на земеделието издава сертификат за национално одобряване на типа на прикачното превозно средство, когато са изпълнени правилата за съответствие на производството съгласно глава трета и типът техника по чл. 1, ал. 1, т. 1:

1. съответства на данните, посочени в техническата документация;

2. отговаря на приложимите изисквания по приложение № 3, раздел І.

(2) Сертификатите за национално одобряване на типа се издават и номерират съгласно приложение № 4.

(3) Към сертификата за национално одобряване на типа комисията по чл. 2, ал. 1, т. 1 прилага следните документи:

1. техническото досие по чл. 4, ал. 2, т. 1;

2. протокол с резултатите от изпитванията съгласно приложение № 5;

3. името/имената и образеца/образците от подписа/подписите на лицето/лицата, упълномощено(и) да подписва(т) сертификатите за съответствие, с посочване на неговата/тяхната длъжност в дружеството;

4. попълнен образец на сертификата за съответствие.

(4) Министърът на земеделието мотивирано отказва да издаде сертификат за национално одобряване на типа на прикачното превозно средство, когато не са изпълнени изискванията по ал. 1. Отказът се съобщава и може да бъде обжалван по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

Чл. 7

(1) Съответствието с приложимите изисквания, изброени в приложение № 3, се доказва посредством изпитвания, извършвани от оправомощените за целта технически служби.

(2) Производителят предоставя на министъра на земеделието толкова прикачни превозни средства, колкото са необходими за провеждането на изпитвания съгласно приложение № 3.

(3) Производителят има право да избере, със съгласието на министъра на земеделието, чрез комисията по чл. 2, ал. 1, т. 1 прикачно превозно средство, което, въпреки че не е представително за типа, подлежащ на одобряване, съчетава някои от най-неблагоприятните характеристики, що се отнася до изискваните показатели.

(4) За резултатите от извършените изпитвания се съставя протокол съгласно приложение № 6.

Чл. 8

(1) Производителите гарантират, че когато прикачните превозни средства с национално одобрение на типа се пускат на пазара или се пускат в употреба, те са произведени и одобрени в съответствие с изискванията, установени в тази наредба.

(2) За целите на националното одобряване на прикачни превозни средства производителите, установени извън Република България, определят един упълномощен представител, установен в страната, който да ги представлява пред министъра на земеделието.

Чл. 9

Производител, който счита или има основания да счита, че произведено от него прикачно превозно средство с национално одобряване на типа, предоставено на пазара или пуснато в употреба, не съответства на тази наредба, незабавно предприема необходимите коригиращи мерки, за да го приведе в съответствие или да го изтегли или изземе от пазара, ако това е целесъобразно. Производителят незабавно уведомява министъра на земеделието, като предоставя подробни данни, по-специално за несъответствието, както и за всички предприети коригиращи мерки.

Чл. 10

(1) Вносителите пускат на пазара само съответстващи на изискванията прикачни превозни средства, получили национално одобрение на типа, или такива, които следва да отговарят на изискванията на чл. 20.

(2) Преди пускането на пазара на прикачно превозно средство, получило национално одобрение на типа, вносителят се уверява, че прикачното превозно средство се придружава от сертификат за национално съответствие.

(3) Вносителите гарантират, че в съответствие с разпоредбите на чл. 23 прикачното превозно средство се придружава от инструкции и информация на български език.

Чл. 11

Министърът на земеделието взема необходимите мерки, за да удостовери, когато е необходимо, че от производителите са били създадени подходящи правила, гарантиращи съответствието на произвежданите превозни средства с национално одобрения тип, съгласно чл. 28 от Регламент № 167/2013.

Чл. 12

Министърът на земеделието при национално одобряване на типа на прикачно превозно средство проверява сертификатите за съответствие, издадени от производителя, за съответствие с чл. 17, както и дали производителят е създал подходящи правила, за да гарантира, че данните в сертификатите за съответствие са верни.

Чл. 13

Министърът на земеделието извършва оценка и контрол на съответствието на производството, за да удостовери, че посочените в чл. 10 и 11 правила се спазват, произвежданите прикачни превозни средства отговарят на одобрения тип и сертификатите за съответствие продължават да отговарят на чл. 17.

Чл. 14

Министърът на земеделието може да извърши всяка от проверките или изпитванията, които се изискват за национално одобряване на типа, върху образци, взети от складове на производителя, включително от производствените съоръжения, за да удостовери, че прикачно превозно средство съответства на одобрения тип.

Чл. 15

Когато министърът на земеделието е издал сертификат за национално одобряване на типа, но след проверка или сигнал констатира, че при производството на прикачни превозни средства не се гарантира съответствието с одобрения тип, предприема действия, за да се осигури правилното прилагане на процедурата относно съответствието на производството или със заповед отнема националното одобрение на типа.

Чл. 16

(1) За всяка промяна в данните от техническото досие на сертификата за национално одобряване на типа производителят информира незабавно министъра на земеделието.

(2) Министърът на земеделието прилага някоя от следните процедури:

1. „ревизия“ – когато данните, отбелязани в техническото досие, са променени, без да се изисква да бъдат повторени проверките или изпитванията, изменението се отбелязва като „ревизия“; в такива случаи министърът на земеделието издава ревизираните страници от техническото досие, както е необходимо, като отбелязва ясно всяка ревизирана страница, за да се покажат същността на промяната и датата на преиздаване; счита се, че консолидирана и актуализирана версия на техническото досие, придружена от подробно описание на промените, отговаря на това изискване;

2. „разширение“ – изменението се обозначава като „разширение“, когато записаните в техническото досие данни са претърпели промяна и е налице един от следните елементи:

(3) В случай на разширение министърът на земеделието издава актуализиран сертификат за национално одобряване на типа, обозначен с номер на разширението, нарастващ в съответствие с номера на поредното вече издадено разширение. Този сертификат за одобряване включва причината за разширението и датата на преиздаването.

(4) При изменения на страници или консолидиране се издава актуализирана версия на сертификата. Съдържанието на техническото досие, приложено към сертификата за одобряване, се променя съответно така, че да показва датите на най-новото разширение или ревизия, или датата на най-новото консолидиране на актуализираната версия.

(5) Не се изисква изменение на националното одобряване на типа на дадено прикачно превозно средство, когато новите изисквания, посочени в ал. 2, т. 2, буква „в“, не са свързани, от техническа гледна точка, с този тип прикачно превозно средство или засягат категории прикачни превозни средства, различни от категорията, към която то принадлежи.

(6) Министърът на земеделието при необходимост може да реши, след консултации с производителя, че трябва да се издаде ново национално одобряване на типа.

(7) Когато министърът на земеделието прецени, че за целите на изготвяне на изменение трябва да бъдат извършени отново проверки или изпитвания, той съответно информира производителя за това.

(8) Процедурите по ал. 2 се прилагат само ако въз основа на посочените проверки или изпитвания изискванията за национално одобряване на типа продължават да се спазват.

Чл. 17

(1) Министърът на земеделието издава сертификат за национално одобрение на типа на прикачното превозно средство по образец (приложение № 4).

(2) Сертификатът за одобрение на типа се отнема при:

1. въвеждане на нови изисквания в регламент/и, задължително приложими към одобрения тип прикачно превозно средство;

2. уведомление от страна на производителя за настъпили промени в производството на одобрения тип прикачно превозно средство;

3. извършена проверка на производството при производителя и установяване на несъответствие на произведените прикачни превозни средства с одобрения тип.

(3) Когато само за един вариант на даден тип прикачно превозно средство или само за една версия на даден вариант сертификатите на производителя станат невалидни, националното одобряване на типа за съответното прикачно превозно средство губи валидност само по отношение на конкретния вариант или версия.

(4) Когато производството на конкретен тип прикачно превозно средство бъде окончателно прекратено, производителят уведомява писмено министъра на земеделието.

(5) В случаите, когато сертификат за национално одобряване на типа на прикачно превозно средство предстои да стане невалиден при въвеждането на нови изсисквания в регламент/и, производителят уведомява министъра на земеделието.

Чл. 18

(1) Производителят, в качеството си на притежател на сертификат за национално одобрение на типа за прикачно превозно средство, издава сертификат за съответствие на хартиен носител на всяко прикачно превозно средство, когато то е произведено в съответствие с национално одобрения тип.

(2) Сертификатът се предоставя безплатно на купувача заедно с прикачното превозно средство, като предоставянето му не може да се поставя в зависимост от специално искане или предаване на допълнителна информация на производителя.

(3) По искане на собственика на прикачното превозно средство неговият производител издава в рамките на период от 10 години след датата на производство на прикачното превозно средство дубликат на сертификата за съответствие срещу заплащане, което не надвишава разходите по издаването му, като надписът „дубликат“ трябва да се вижда ясно на лицевата страна на всеки дубликат на сертификат.

(4) Производителят използва образеца на сертификат за съответствие съгласно приложение № 7.

(5) Сертификатът за съответствие се съставя на български език.

(6) Лицето(ата), упълномощено(и) да подписва(т) сертификатите за съответствие, трябва да е(са) част от организацията на производителя и трябва да е(са) надлежно упълномощено(и) от ръководството да ангажира(т) изцяло юридическата отговорност на производителя по отношение на проектирането и производството или на съответствието на производството на прикачното превозно средство.

(7) Сертификатът за съответствие се попълва изцяло и не съдържа ограничения относно употребата на прикачното превозно средство, различни от ограниченията, предвидени в тази наредба.

(8) Производителят може да предаде сертификата за съответствие с одобрения тип в електронен вид на собственика на прикачното превозно средство.

Чл. 19

(1) Производителят на превозното средство прикрепя на всяко превозно средство, произведено в съответствие с национално одобрения тип, задължителна табела.

(2) Задължителната табела трябва да бъде закрепена надеждно на видимо и леснодостъпно място върху част, която не подлежи на подмяна в рамките на нормална експлоатация, периодично техническо обслужване или ремонт.

(3) Информацията на табелата трябва да е ясно четлива, нанесена по незаличим начин и трябва да съдържа данни съгласно приложение № 8.

Чл. 20

Прикачните превозни средства, за които национално одобряване на типа е задължително или за които производителят е получил такова одобрение на типа съгласно тази наредба, се предоставят на пазара и регистрират по чл. 11 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника, ако са придружени от валиден сертификат за съответствие, издаден в съответствие с чл. 18.

Чл. 21

(1) Прикачните превозни средства, които съответстват на тип прикачно превозно средство, чийто сертификат за национално одобряване на типа е отнет съгласно чл. 17, ал. 2, т. 1, могат да бъдат предоставяни на пазара, регистрирани или пуснати в употреба. Изключението се отнася само до прикачни превозни средства на територията на Република България, които са имали валидно национално одобряване на типа по времето на производството си, но които нито са били предоставени на пазара, регистрирани, нито пуснати в употреба, преди това национално одобряване на типа да загуби валидността си.

(2) Алинея 1 се прилага по отношение на комплектовани прикачни превозни средства за срок от 24 месеца считано от датата, на която националното одобряване на типа е станало невалидно.

(3) В случаите по ал. 1 производителят подава заявление до министъра на земеделието. В заявлението се посочват всички технически или икономически причини, поради които тези прикачни превозни средства не могат да отговарят на новите изисквания за национално одобряване на типа.

(4) Министърът на земеделието в рамките на три месеца от получаването на заявлението определя със заповед дали и в какви количества да допусне регистрация на тези прикачни превозни средства.

(5) Общият брой на прикачните превозни средства, последни от дадена серия, не трябва да надхвърля 10 % от броя на прикачните превозни средства, регистрирани през предходните две години, или 20 прикачни превозни средства, като се взема по-голямата стойност.

(6) Върху сертификата за съответствие на прикачните превозни средства, които се пускат в употреба в съответствие с тази процедура, производителят прави специален запис, обозначаващ прикачното превозно средство като „последно от дадена серия“.

Чл. 22

(1) В случаите, когато министърът на земеделието има данни, че прикачно превозно средство, което попада в приложното поле на тази наредба, представлява сериозен риск за здравето или безопасността на хората или за други аспекти на защитата на обществения интерес, възлага на комисията или на техническа служба да извърши оценка по отношение на съответното прикачно превозно средство, която обхваща всички изисквания, определени в тази наредба.

(2) Когато се установи, че за прикачното превозно средство не са спазени изискванията на тази наредба, министърът на земеделието изисква от съответния производител:

1. да предприеме коригиращи действия, за да приведе прикачното превозно средство в съответствие с тези изисквания;

2. да изтегли прикачното превозно средство от пазара в срок съобразно естеството на риска.

(3) Производителят осигурява предприемането на всички подходящи коригиращи действия по отношение на всички несъответстващи на изискванията прикачни превозни средства, които той е пуснал на пазара, регистрирал или за чието пускане в употреба е отговорен на територията на Република България.

(4) Когато производителят не предприеме подходящи коригиращи действия в посочения в ал. 2 срок, министърът на земеделието със заповед забранява или ограничава предоставянето на пазара, регистрацията или пускането в употреба на несъответстващите на изискванията прикачни превозни средства или предприема действия за изтеглянето им или изземването им.

(5) В случаите по ал. 4 министърът на земеделието разпорежда със заповед на компетентните органи по чл. 6 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника да не регистрират такива прикачни превозни средства, докато производителят на прикачното превозно средство не отстрани несъответствията.

Чл. 23

(1) Когато нови прикачни превозни средства, които са придружени от сертификат за съответствие с национално одобрения тип и имат нанесена маркировка за национално одобряване на типа, не съответстват на одобрения тип, министърът на земеделието предприема необходимите мерки, включително отнемане на сертификата на националното одобрение на типа, за да гарантира, че произвежданите прикачни превозни средства са приведени в съответствие с национално одобрения тип.

(2) За целите на ал. 1 отклоненията от подробните данни в сертификата за национално одобряване на типа или на техническото досие се считат за несъответствие с национално одобрения тип.

Чл. 24

(1) Производителят не може да предоставя на потребителите каквато и да било техническа информация, свързана с данните, предвидени от тази наредба, която да се отклонява от данните при одобряването.

(2) Производителят предоставя на потребителите цялата необходима информация, както и съответните инструкции, описващи всички специални условия или ограничения, свързани с употребата на прикачното превозно средство, когато приложение, изискване, делегиран акт или акт за изпълнение, изброени в приложение № 3, го изискват.

(3) Информацията по ал. 2 се предоставя на български език след приемането й при одобряването в инструкциите за експлоатация.

Чл. 25

(1) Производителите осигуряват на оторизираните търговци и ремонтните предприятия и на независимите оператори достъп до информация за ремонт и поддръжка на прикачното превозно средство.

(2) Информацията по ал. 1 включва:

1. типа и модела на прикачното превозно средство;

2. наръчници за обслужване, включително регистри за ремонт и поддръжка, както и графици за обслужване;

3. технически ръководства и периоди за техническо обслужване;

4. информация за компоненти и диагностика (като минимални и максимални теоретични стойности при измерване);

5. електромонтажни чертежи за кабелите;

6. информацията, отнасяща се за специфични за даден производител оборудване и инструменти, получавана с това оборудване и инструменти;

7. информация за записване на данни, данни от изпитвания и друга техническа информация;

8. стандартни работни единици или периоди за задачи по ремонт и поддръжка, ако са предоставени, пряко или чрез трета страна, на оторизираните търговци и ремонтните предприятия на производителите.

(3) Производителят прави последващи изменения и допълнения към предоставената информация относно ремонта и поддръжката на прикачното превозно средство едновременно с предоставянето им на оторизираните ремонтни предприятия.

Чл. 26

(1) Министърът на земеделието със заповед оправомощава техническите служби по реда на глава шестнадесета от Регламент (ЕС) № 167/2013, които осъществяват проверки и/или изпитвания, предвидени в тази наредба, за целите на национално одобряване на типа на прикачни превозни средства.

(2) Техническите служби се оправомощават за една или няколко от следните категории дейности в зависимост от областта на тяхната компетентност:

1. категория „А“ – технически служби, извършващи със собствено оборудване, персонал и средства изпитванията, определени с приложение № 3 от тази наредба;

2. категория „C“ – технически служби, осъществяващи регулярна оценка и наблюдение на използваните от производителя процедури за контрол на съответствието на производството;

3. категория „D“ – технически служби, осъществяващи наблюдение с цел контрол или извършващи изпитвания или проверки за целите на надзора на съответствието на производството.

(3) В заповедта по ал. 1 се определят изпитванията във връзка с приложение № 3 и категорията.

(4) Заповедите по ал. 1 се публикуват на интернет страницата на Министерството на земеделието.

(5) Техническите служби сключват застраховка за покриване на отговорността, свързана с тяхната дейност.

(6) Персоналът на техническата служба спазва задължението за служебна тайна по отношение на информацията, получена при изпълнение на неговите задачи, освен спрямо министъра на земеделието или когато правото на Съюза или националното право изисква това. Осигурява се защита на правата на собственост.

Чл. 27

(1) За оправомощаване лицето, което представлява техническата служба, подава заявление свободен текст в Министерството на земеделието. Заявлението се подава лично, чрез пълномощник, по електронен път при условията и по реда на чл. 5 и 22 от Закона за електронното управление или чрез лицензиран пощенски оператор. В заявлението се посочва единен идентификационен код, когато лицето е търговец или клон на чуждестранен търговец, вписан по реда на Закона за търговския регистър и регистъра на юридическите лица с нестопанска цел.

(2) Към заявлението по ал. 1 прилагат:

1. списък на изпитванията във връзка с приложение № 3, за които кандидатстват да бъдат оправомощени;

2. категорията по чл. 26, ал. 2, за която се иска оправомощаване.

(3) Компетентността на техническата служба да извършва изпитванията и дейностите в зависимост от исканата категория по чл. 26, ал. 2 се доказва с положителен доклад от проверката, извършена от комисията по чл. 2. Докладът от оценката се преразглежда най-малко на всеки три години или при промяна на нормативната уредба, въз основа на които е извършена.

(4) В срок от един месец след получаване на доклада за оценка по ал. 3 министърът на земеделието издава заповед за оправомощаване или с мотивиран отказ.

(5) Заповедта за отказ за оправомощаване на техническа служба при отрицателен доклад за оценка от проверката, извършена от комисията по чл. 2, може да се обжалва по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

Чл. 28

(1) Оправомощените технически служби са длъжни да уведомяват министъра на земеделието за всяка промяна, която би могла да доведе до несъответствие с доказаната компетентност по чл. 26, ал. 3.

(2) В случаите по ал. 1 комисията по чл. 2 може да извърши проверка на място в техническата служба.

(3) В 14-дневен срок от извършването на проверката по ал. 2 комисията по чл. 2, ал. 1, т. 1 изготвя доклад с предложение до министъра на земеделието.

(4) Когато министърът на земеделието е констатирал или е бил информиран, че оправомощената от него техническа служба вече не отговаря на изискванията на чл. 26, ал. 3, временно спира оправомощаването до отстраняване на нередностите.

(5) Министърът на земеделието издава заповед за ограничаване на оправомощаването, временно спиране на действието му или неговото прекратяване при:

1. подадено заявление от страна на техническата служба;

2. преустановяване на дейността и при прекратяване или ликвидация на юридическото лице;

3. при констатирани нарушения или нередности след проверка или при сигнал.

(6) В случай на ограничаване на оправомощаването, временно спиране на действието му или неговото прекратяване или в случай че техническата служба преустанови дейността си, министърът на земеделието предприема необходимите действия, за да гарантира, че досиетата на тази техническа служба се обработват от друга техническа служба и са на негово разположение или на органите за контрол на пазара, които могат да ги изискат.

Чл. 29

(1) Министърът на земеделието нотифицира Европейската комисия (EK) по отношение на всяка техническа служба, която е оправомощил по отношение на наименованието, адреса, електронния адрес, отговорните лица и категорията дейности, включително за всяко последващо изменение, свързано с това оправомощаване. В уведомлението за нотификация се посочва за кои области, изброени в приложение I от Регламент (ЕС) № 167/2013, са оправомощени техническите служби.

(2) Техническа служба може да извършва дейност съобразно получената категория при оправомощаването само след като ЕК е нотифицирана за нея в съответствие с чл. 63, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 167/2013.

(3) Министърът на земеделието нотифицира ЕК за всички последващи промени, свързани с оправомощаването.

(4) Информация за списъка и конкретните данни на техническите служби, за които е изпратена нотификация, се публикуват на интернет страницата на ЕК.

§ 1

За целите на тази наредба се използват приложимите определения в чл. 3 и приложимите определения за отделните категории превозни средства в чл. 4 от Регламент (ЕС) № 167/2013, както и приложимите определения в чл. 2 от Делегиран регламент (ЕС) 2015/68 на Комисията от 15 октомври 2014 г. за допълване на Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията към спирането за одобряването на земеделски и горски превозни средства (OВ, L 17, 23.1.2015 г.) и в приложение XXXIV от Делегиран регламент (ЕС) 2015/208 на Комисията от 8 декември 2014 г. за допълнение на Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията относно безопасността при експлоатация във връзка с одобряването на земеделски и горски превозни средства (OВ, L 42, 17.2.2015 г.).

§ 2

Наредбата се издава на основание чл. 9б, ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника и чл. 7а от Закона за нормативните актове.

Приложение 1 Приложение № 1 към чл. 4 ДО

МИНИСТЪРА НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО ЗАЯВЛЕНИЕ за национално одобрение на типа на прикачно превозно средство Долуподписаният: ........................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................... (имена и длъжност) Наименование на дружеството и адрес на производителя: .................................................................... ............................................................................................................................................................................... Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има): ......................................... ............................................................................................................................................................................... ЕИК .................................................................................................................................................................... . С настоящото подавам заявление за процедура за едноетапно национално одобряване на типа за (1):

а) сменяема прикачна техника

б) ремарке Информация за прикачното превозно средство:

1.1. Марка (търговско наименование на производителя): .....................................................................

1.2. Тип (1): ....................................................................................................................................................

1.2.1. Вариант(и) (2):......................................................................................................................................

1.2.2. Версия(и) (2): .......................................................................................................................................

1.2.3. Търговско наименование (когато има): .......................................................................................... ...............................................................................................................................................................................

1.3. Категория, подкатегория и максимална конструктивна скорост на прикачното превозно средство: Лице за контакт: .......................................................................................................................................... (1) Излишното се зачертава. (2) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип – вариант – версия), определен за всеки тип, вариант и версия. Документи, които се прилагат за едноетапно национално одобряване на типа:

1. документ за регистрация, издаден от компетентен орган от държавата по регистрация – когато производителят не е регистриран в Република България;

2. когато заявителят е представител – нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя;

3. техническата документация на хартиен носител и в защитен електронен формат, състояща се от:

а) информационен документ (списък с данни);

б) всички данни, чертежи, фотографии и друга информация;

4. документ за платена държавна такса за издаване на сертификат за национално одобряване на типа, когато плащането не е извършено по електронен път. Място: ........................................................................................................................................................... Дата: .............................................................................................................................................................. Подпис: .......................................................................................................................................................... Име и длъжност в дружеството: ................................................................................................................ ...............................................................................................................................................................................

Приложение 2 Приложение № 2 към чл. 4, т. 3 А. Техническа документация

I. Общи изисквания

1. Когато производителят подава заявление за национално одобряване на типа за прикачно превозно средство, той трябва да представи техническа документация, която да съдържа следното:

2. Заявлението на хартиен носител трябва да се подава в три екземпляра. Всички чертежи се представят в подходящ мащаб и с достатъчно подробности на листове във формат А4 или в папка с формат А4. Снимките, когато има такива, трябва да са достатъчно подробни.

3. Информационният документ (списъкът с данни) трябва да има референтен номер, даден от заявителя.

4. При промяна на данните, които фигурират в информационния документ (списъка с данни) за национално одобряване на прикачното превозно средство, производителят трябва да представи променените страници на комисията по чл. 2, ал. 1, т. 1, като ясно посочва направените промени, както и датата на преиздаване.

II. Национално одобряване на типа на прикачни превозни средства

1. Всички информационни документи (списъци с данни) трябва да съдържат следното:

2. Матрица, показваща комбинациите от позициите, посочени в т. 4, в рамките на версиите и вариантите на типа прикачно превозно средство. Матрица за вариантите и версиите

3. Означения за тип, вариант и версия.

4. Производителят трябва да представя информацията, изисквана в съответствие с таблицата по-долу по отношение на предметите, приложими за прикачното превозно средство съгласно приложение № 3. Трябва да се включват всички съответни одобрявания и протоколи от изпитвания (ако са налични) за всеки предмет. Обобщаващ списък на номерата на одобряванията на типа и протоколите от изпитвания Подпис: .......................................................................................................................................................... Длъжност в дружеството: ........................................................................................................................... Дата: ..............................................................................................................................................................

5. За продуктите по приложение № 3, чиито одобрявания са били издадени съгласно правилата на ИКЕ на ООН по чл. 49 от Регламент (ЕС) № 167/2013 (одобрявания по ИКЕ на ООН), като алтернатива на протоколите от изпитвания, изготвени съгласно делегираните регламенти по приложение № 3, производителят трябва да представя информацията по т. 4 само ако не я е представил вече в съответния сертификат за одобряване и/или протокол от изпитване. Информацията, посочена в сертификата за съответствие, се представя във всички случаи.

III. Позиции с данни в информационния документ (списъка с данни) Б. Обща информация

1. Обща информация за прикачните превозни средства

2. Обща информация за системите, компонентите или отделните технически възли

3. Общи конструктивни характеристики

4. Маси и размери (в kg и mm) (препратка към чертеж, ако е приложимо)

5. Монтиране на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация

6. Външна страна и принадлежности на прикачното превозно средство

7. Устройства срещу неразрешено използване

8. Място за регистрационната табела

9. Безопасност на електрическите уредби

10. Странична и задна защита

11. Товарна платформа

12. Гуми

13. Система против изпръскване

14. Механични прикачни устройства

15. Окачване

16. Ос(и) и гуми

17. Спирачки

18. Съответствие на производството Описание на системите за управление на качеството: ............................................................................

19. Достъп до информацията за ремонта и поддръжката на прикачното превозно средство

20. Защита на движещи се компоненти, защитни и предпазни устройства

21. Инструкция за експлоатация, информация, предупреждения и маркировки

Приложение 3 Приложение № 3 към чл. 6, ал. 1, т. 2 Изисквания за целите на национално одобряване на типа на ремаркета и сменяема прикачна техника

Раздел І Списък на изискванията за целите на национално одобряване на типа на ремаркета и сменяема прикачна техника Легенда: NA – не e приложимо; X – приложимо; Y – съответните актове за моторни превозни средства се приемат като равностойни, съгласно посоченото в делегирания регламент; Z – приложимо единствено за сменяема прикачна техника, попадащо в категория R поради това, че съотношението между технически допустимата максимална маса с товар и масата без товар е равно или по-голямо от 3,0. Забележка. „Ремарке“ означава превозно средство в областта на селското или горското стопанство, чието основно предназначение е да бъде теглено от трактор и което е предназначено основно да превозва товари или да обработва материали и при което съотношението между технически допустимата максимална маса с товар и масата без товар е равно или по-голямо от 3,0. Раздел ІІ Изисквания към спирането на ремаркета и сменяемо прикачно оборудване А. Изисквания към конструкцията и монтажа на спирачните устройства на ремаркета и сменяемо прикачно оборудване

1. Общи положения В целия текст на настоящото приложение се приема, че максималната конструктивна скорост е в посока напред на хода на прикачното превозно средство.

1.1. Спирачни компоненти, отделни технически възли и части:

2. Функции на спирачната уредба

2.1. Работна спирачна уредба Трябва да е възможно регулирането на действието на работната спирачна уредба. Водачът трябва да има възможност да осъществява спирачното действие от мястото на водача, без да отделя ръцете си от органа за управление на посоката.

2.2. Спирачна уредба за паркиране

3. Съединения между трактори и прикачни превозни средства

3.1. Съединения за пневматични спирачни уредби

3.2. Съединения за хидравлични спирачни уредби

3.3. Гъвкавите маркучи и кабели, свързващи тракторите и прикачните превозни средства, трябва да са част от прикачното превозно средство.

4. Характеристики на спирачните уредби

4.1. Превозни средства от категории R1a, R1b (при които сумата на технически допустимите маси на ос не надвишава 750 kg) и S1a, S1b (при които сумата на технически допустимите маси на ос не превишава 750 kg) не е необходимо да бъдат оборудвани с работна спирачна уредба. Ако обаче превозните средства от тези категории са оборудвани с работна спирачна уредба, тя трябва да отговаря на същите изисквания като тези за категория R2 или S2 според случая.

4.2. Превозни средства от категории R1b и S1b (при които сумата на технически допустимите маси на ос надвишава 750 kg) и R2 се оборудват с работна спирачна уредба от тип с непрекъснато действие, полунепрекъснато действие или от инерционен тип. Ако обаче превозните средства от тези категории са с работна спирачна уредба от тип с непрекъснато или полунепрекъснато действие, те трябва да отговарят на същите изисквания, които важат за категория R3.

4.3. Работната спирачна уредба на прикачни превозни средства от категории R3, R4 или S2 трябва да бъде от тип с непрекъснато или полунепрекъснато действие.

4.4. Работната спирачна уредба трябва:

4.5. Действието на всяка спирачна уредба трябва да е разпределено симетрично между колелата на всяка ос по отношение на средната надлъжна равнина на прикачното превозно средство.

4.6. Неизправности в линията с електрическо управление не трябва да предизвикват задействане на спирачките противно на намеренията на водача.

4.7. Необходимите за постигане на предписаната степен на ефективност спирачни повърхности трябва да са в постоянен контакт с колелата или посредством сигурна връзка, или посредством компоненти, които не са склонни към повреждане.

4.8. Износването на спирачките трябва да може лесно да се компенсира посредством система за ръчно или автоматично регулиране. В допълнение органът за управление и компонентите между него и спирачките трябва да имат ходов резерв и ако е необходимо, подходящо средство за компенсиране, така че когато спирачките се нагреят или накладките стигнат определена степен на износване, да се осигурява ефективно спиране, без да е необходимо незабавно регулиране.

4.9. Спирачната уредба трябва да е такава, че да осигурява автоматично спиране на прикачното превозно средство, в случай че връзката се разедини, докато прикачното превозно средство е в движение.

4.10. На всяко прикачно превозно средство, за което се изисква да е оборудвано с работна спирачна уредба, трябва да е осигурена спирачна уредба за паркиране, дори когато прикачното превозно средство е отделено от трактора. Спирачната уредба за паркиране трябва да може да се задейства от човек, стоящ на земната повърхност.

4.11. Ако прикачното превозно средство е оборудвано с устройство, което позволява да бъде прекъснато задействането на спирачната уредба и това устройство е различно от спирачната уредба за паркиране, устройството трябва да е така проектирано и конструирано, че принудително да се връща в положение „в покой“ не по-късно от възобновяването на подаването на сгъстен въздух или хидравлично масло или електрическо захранване към прикачното превозно средство.

4.12. На всяко прикачно превозно средство, което е оборудвано с хидравлична спирачна уредба, спирачната уредба трябва да е проектирана така, че когато допълнителната линия е изключена, спирачната уредба за паркиране или работната спирачна уредба да се задейства автоматично.

4.13. При прикачни превозни средства от категории R3, R4 и S2 с пневматични спирачни уредби, когато налягането в захранващия тръбопровод пада със скорост не по-малка от 100 kPa/s, автоматичното спиране на прикачното превозно средство трябва да заработи, преди налягането в този тръбопровод да спадне на 200 kPa, а в случай на хидравлични спирачни уредби трябва да са изпълнени изискванията на т. 4.15.2.

4.14. Когато допълнително оборудване се захранва с енергия от работната спирачна уредба, работната спирачна уредба трябва да бъде защитена, за да се гарантира, че налягането в акумулатора(ите) за енергия на работната спирачка се поддържа на поне 80 % от зададената стойност за налягането в линията за управление или еквивалентна зададена цифрова стойност – 650 kPa при пневматични спирачни уредби и 11 500 kPa при хидравлични спирачни уредби.

4.15. В допълнение към горното прикачни превозни средства с хидравлични спирачни уредби трябва да съответстват на следното:

1-dup. Изисквания за ефективност на спирачните уредби

1.1. Работна спирачна уредба

1.2. Спирачна уредба за паркиране

2-dup. Метод за определяне на спирачната ефективност на спирачната уредба

2.1. Общи положения

2.2. Общи изисквания

2.3. Определяне на ефективността на спирачната уредба

3-dup. Метод за определяне на ефективността на спирачната уредба за паркиране

3.1. Спирачната уредба за паркиране, включително и в случаите, когато е комбинирана с друга спирачна уредба, трябва да задържа в неподвижно състояние прикачното превозно средство с товар при наклон 18 % нагоре или надолу.

3.2. Допуска се използването на спирачна уредба за паркиране, при която предписаната ефективност се постига след неколкократно задействане.

3.3. Спирачната уредба за паркиране, с която е оборудвано прикачното превозно средство, трябва да е в състояние да задържи прикачното превозно средство с товар неподвижно, когато то е отделено от теглещото превозно средство, нагоре или надолу по наклон от 18%. Приложената към спирачния механизъм сила не трябва да надвишава 600 N.

4-dup. Енергийни резервоари и източници на енергия за пневматични спирачки

4.1. Вместимост на резервоарите.

1-dup2. Определения За целите на настоящото приложение:

1.1. „Прикачно устройство между трактора и тегленото превозно средство“ означава компонентите, които се монтират на трактора и на прикачното превозно средство с цел осигуряване на механичната връзка между тези превозни средства.

1.2. „Тип прикачни устройства между трактора и тегленото превозно средство“ означават части, които не се различават помежду си по следните основни характеристики: – естеството на компонентите на прикачното устройство; – халките на теглича; – външната форма, размерите или принципа на действие; – материала; – стойността на математически изчислената еквивалентна сила D в съответствие с изпитванията по динамичния метод или теглените маси в съответствие с изпитванията по статичния метод, както и вертикалното натоварване в точката на присъединяването S.

1.3. „Базов център на прикачното устройство“ означава точката върху оста на щифта, разположена на равни разстояния от крилата, в случай на вилка, и точката, която се явява резултат от пресичането на равнината на симетрия на куката и образувателната на вдлъбнатата част на куката на нивото на съприкосновението с халката, когато последната е в положение за теглене.

1.4. „Височина на прикачното устройство над земната повърхност“ означава разстоянието между хоризонталната равнина, минаваща през базовия център на прикачното устройство, и хоризонталната равнина, върху която са разположени колелата на прикачното превозно средство.

1.5. „Вертикално натоварване в точката на присъединяването“ означава натоварването, упражнявано върху базовия център на прикачното устройство в статични условия.

2-dup2. Общи изисквания

2.1. Компонентите на прикачното устройство, монтирано на прикачното превозно средство, трябва да удовлетворяват изискванията по отношение на размерите и якостните качества, изложени в т. 3.1 и 3.2, и изискванията по отношение на вертикалното натоварване в точката на присъединяване, изложени в т. 3.3.

2.2. Компонентите на прикачното устройство трябва да бъдат проектирани и изработени така, че при нормални условия на експлоатация да продължават да функционират задоволително и да запазват характеристиките, предписани в това приложение.

2.3. Халката на теглича трябва да може да се завърта хоризонтално на най-малко 60° от двете страни на надлъжната ос на невградено прикачно устройство. Освен това тя трябва да може да се завърта вертикално на 20° (нагоре и надолу) по всяко време. Ъглите на отклонение не трябва да бъдат достигани едновременно.

2.4. Челюстта трябва да дава възможност за осево завъртане на тегличните халки на най-малко 90° надясно и наляво около надлъжната ос на прикачното устройство при фиксиран спирачен момент между 30 и 150 Nm.

3-dup2. Специални изисквания

3.1. Размери Размерите на компонентите на прикачното устройство, монтирани на прикачното превозно средство, трябва да съответстват на размерите, които се допускат от комбинациите в следващата таблица:

3.2. Якост Механичните прикачни устройства трябва да имат ЕС одобрение на типа като компонент съгласно Регламент (ЕС) № 167/2013. Като алтернатива производителят може да избере да представи одобрение на типа, предоставено съгласно Правило № 55 на ИКЕ на ООН. Към всички прикачни устройства трябва да се прилагат указанията за експлоатация на производителя. Тези указания трябва да включват номера на ЕС одобрението на типа за компонент, както и на стойностите на D (kN) и Т (тонове), в зависимост от конкретното изпитване, на което е било подложено прикачното устройство.

3.3. Вертикално натоварване в точката на присъединяването (S) Стойността на максималното статично вертикално натоварване се определя от производителя. Тя обаче не трябва да надвишава 3000 kg освен за прикачни устройства със сферичен елемент, при които максималната стойност не надвишава 4000 kg. Допустимото статично вертикално натоварване не трябва да бъде по-голямо от технически допустимото статично вертикално натоварване, препоръчано от производителя на тракторите, или от статичното вертикално натоварване, предвидено за прикачното устройство в съответствие с данните от одобрението на типа за компонент. Раздел ІV Изисквания към конструктивната цялост на превозното средство

1-dup3. Превозните средства се проектират и конструират така, че да бъдат достатъчно здрави, за да издържат използване по предназначение през нормалния срок на експлоатация, като се отчита редовната и плановата поддръжка и специфичните настройки на оборудването, ясно и недвусмислено посочени в ръководството за оператора, предоставено с превозното средство. Производителят на превозното средство трябва да представи подписана декларация в този смисъл.

2-dup3. Монтирането и сглобяването на превозни средства в монтажните предприятия, по-специално процесите, свързани с рамата на превозното средство, шасито, каросерията и силовото предаване, трябва да бъдат обхванати от система за осигуряване на качеството, за да се гарантира, че главните механични връзки като заварки и резбови съединения, както и други съответни характеристики на материалите са проверени и утвърдени по подходящ начин.

3-dup3. Министърът на земеделието чрез лицата по чл. 4, ал. 1 или оправомощена от него техническа служба с нужната компетентност проверява системата за осигуряване на качество в рамките на проверките за съответствие с разпоредбите относно производството, посочени в чл. 17, 18, 19, 20 и 21.

4-dup2. Министърът на земеделието чрез лицата по чл. 4, ал. 1 трябва да се увери, че в случай на изтегляне от пазара поради сериозен риск за безопасността на него могат да бъдат предоставени незабавно специфичен анализ на конструкциите, компонентите и/или частите на превозното средство посредством инженерни изчисления, методи на виртуално изпитване и/или конструктивно изпитване, ако бъде отправено съответно искане. Раздел V Изисквания относно максималната маса с товар

1-dup4. Определения За целите по настоящото приложение се прилагат определенията на „теглено с теглич превозно средство“ и „теглено с твърд теглич превозно средство“, дадени в чл. 2 от Делегиран регламент (ЕС) 2015/68. Прилагат се също така следните определения:

1.1. „Технически допустима максимална маса с товар“ означава максималната маса на превозно средство в зависимост от неговите конструктивни особености и експлоатационни характеристики, независимо от товароносимостта на гумите.

1.2. „Технически допустима максимална маса на ос“ означава масата, съответстваща на максимално допустимото статично вертикално натоварване, предавано на пътя от колелата на оста, в зависимост от конструктивните особености и експлоатационните характеристики на оста и превозното средство, независимо от товароносимостта на гумите.

2-dup4. Изисквания

2.1. Технически допустимата максимална маса с товар, така както е посочена от производителя, се приема от министъра на земеделието чрез лицата по чл. 55 като допустима максимална маса с товар, при условие че:

2.2. Сума на технически допустимите максимални маси на ос

1-dup5. Общи положения Превозните средства от категория R трябва да са проектирани така, че да осигуряват ефективна защита срещу вклиняване под задната част на превозни средства от категории M1 и N11. Те трябва да съответстват на изискванията на т. 2 и 3. ________________ 1 Съгласно приложение II, раздел А към Директива 2007/46/ЕО.

2-dup5. Изисквания

2.1. Превозните средства от категории Ra и Rb трябва да са така конструирани и/или оборудвани, че по цялата си ширина да осигуряват ефективна защита срещу вклиняване под задната част на превозни средства от категории M1 и N1.

2.2. Приема се, че всяко превозно средство от една от категориите R1a, R1b, R2a или R2b удовлетворява посоченото в т. 2.1 условие: – ако отговаря на посочените в т. 2.3 условия; или – ако пътният просвет в задната част на превозното средство без товар не надвишава 55 cm по протежение на ширина, която не е по-къса от тази на задния мост с повече от 10 cm от всяка страна на превозното средство (с изключение на всякакви издатини на гумите близо до земята). Когато има повече от един заден мост, се взема предвид ширината на най-широкия от тях. Това изискване трябва да е спазено най-малко по дължината на линия на разстояние не повече от 45 cm от крайната задна част на превозното средство.

2.3. Приема се, че всяко превозно средство от една от категориите R3a, R3b, R4a или R4b удовлетворява посоченото в т. 2.1 условие, ако: – превозното средство е оборудвано със специална задна защитна конструкция срещу вклиняване в съответствие с изискванията по т. 2.4; или – задната част на превозното средство е така конструирана и/или оборудвана, че поради формата и характеристиките на неговите компоненти може да се приеме, че те заместват задната защитна конструкция срещу вклиняване; приема се, че компоненти, чиято комбинирана функция отговаря на изискванията по т. 2.4, формират задна защитна конструкция срещу вклиняване.

2.4. Устройството за защита срещу вклиняване отзад, оттук нататък наричано „устройството“, обикновено се състои от напречник и съединителни компоненти, свързани към страничните елементи на шасито или техните заместители.

2.5. По изключение от предходните изисквания превозните средства от следните категории могат да не съответстват на изискванията в настоящото приложение, що се отнася до задната защита срещу вклиняване: – „провесени“ ремаркета и други подобни ремаркета за превоз на дървени трупи или други много дълги предмети; – превозни средства, при които задната защита срещу вклиняване е несъвместима с тяхната употреба.

3-dup4. Освобождавания Превозни средства, при които всякаква задна защитна конструкция е несъвместима с монтираните в тяхната задна част работни устройства, са освободени от изискването. В противен случай задната част на превозното средство трябва да се оборудва със защитна конструкция, която не възпрепятства функцията на неговите работни устройства.

Приложение 4 Приложение № 4 към чл. 6, ал. 2 Образец на сертификата за национално одобряване на типа на прикачно превозно средство

(формат А4 210х297 mm) СЕРТИФИКАТ ЗА НАЦИОНАЛНО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

1. Информация, отнасяща се до: – национално одобряване на типа на прикачното превозно средство – разширение на националното одобряване на типа на прикачното превозно средство – отказ за национално одобряване на типа на прикачното превозно средство – отнемане на националното одобряване на типа на прикачното превозно средство Номер на националното одобряване на типа: ......................................................................................... Основание за разширението/отказа/отнемането: ................................................................................... Раздел I

1.1. Марка (търговско наименование на производителя): .....................................................................

1.2. Тип: .........................................................................................................................................................

1.3. Категория, подкатегория и максимална конструктивна скорост на прикачното превозно средство:

1.4. Наименование на дружеството и адрес на производителя на прикачното превозно средство: .

1.5. Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: ......................................................................

1.6. Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: ......... Раздел II

1-dup. Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията: .....................................................

2. Дата на протокола от изпитването: ...................................................................................................... ...............................................................................................................................................................................

3. Номер на протокола от изпитването: ............................................................................................................................................................................... Раздел III Долуподписаният удостоверявам достоверността на информацията, предоставена от производителя в приложения информационен документ (списък с данни) за типа гореописано прикачно превозно средство, представителни образци от което са били представени като прототипи на типа на прикачно превозно средство, и заявявам, че приложените резултати от изпитванията са за този тип прикачно превозно средство.

1-dup2. Типът прикачно превозно средство отговаря/не отговаря на всички съответни изисквания по приложение № 3.

2-dup. Одобряването е дадено/разширено/отказано/отнето Място: ........................................................................................................................................................... Дата: .............................................................................................................................................................. Име и подпис: ............................................................................................................................................... Приложения: Техническо досие Резултати от изпитванията Име(на) и спесимен(и) от подписа(ите) на лицето(ата), упълномощено(и) да подписва(т) сертификатите за съответствие, и длъжност в дружеството Попълнен екземпляр на сертификата за съответствие Система за номериране на сертификатите за национално одобряване на типа

2-dup2. При национално одобряване на типа на прикачно превозно средство номерът на националното одобряване на типа се състои от общо пет секции, както е описано подробно по-долу. Секциите се отделят със звездичка („*“).

2.1. Секция 1: малки латински букви „bg“.

2.2. Секция 2: година и номер на тази наредба.

2.3. Секция 3: година и брой на „Държавен вестник“, с който се изменя тази наредба. При липса на изменение вместо годината и броя се записват нули.

2.4. Секция 4: пореден номер за сертификата за национално одобряване на типа. Пореден номер с нули отпред за посочване на номера на националното одобряване на типа. Поредният номер трябва да има пет цифри, като се започва от „00001“.

2.5. Секция 5: пореден номер, за да се обозначи номерът на разширението на националното одобряване на типа: Двуцифрен пореден номер, като се започва от „00“ за всеки даден номер на националното одобряване на типа.

Приложение 5 Приложение № 5 към чл. 6, ал. 3, т. 2 Образец на протокол за резултатите от изпитванията

1. Общи изисквания

1.1. Комисията по чл. 2, ал. 1, т. 1 изготвя и прилага към сертификата за национално одобряване на типа протокола за резултатите от изпитванията, който трябва да следва образеца към настоящото приложение.

1.2. Във всеки случай от информацията трябва да е ясно за кой вариант и версия се отнася. За една версия не може да има повече от един резултат. Същевременно е допустима комбинация от няколко резултата за версия, показваща най-лошия случай. В такъв случай се отбелязва, че за елементите, отбелязани със звездичка („*“), са посочени само резултатите за най-лошия случай. Образец Формат А4 (210х297 mm) ПРОТОКОЛ ЗА РЕЗУЛТАТИТЕ ОТ ИЗПИТВАНЕ (попълва се от органа по национално одобряване на типа и се прилага към сертификата за национално одобряване на типа) Спирачна ефективност (измерена съгласно приложение № 3, раздел ІІ)

Приложение 6 Приложение № 6 към чл. 7, ал. 4 Формат на протокола от изпитване

1. Общи изисквания към формата на протокола от изпитване

1.1. Форматът трябва да е така разработен, че да е подходящ за всеки тип извършвано изпитване и да е сведена до минимум възможността за погрешно разбиране или неправилна употреба. Особено внимание трябва да се обърне на представянето на данните от изпитването и лесното възприемане на информацията от страна на ползващото лице.

1.2. Протоколът от изпитване се съставя на български език.

1.3. Трябва да се представят само заверени копия от протокола от изпитване.

1.4. Ако е необходимо калибриране за извършване на изпитванията, съответният сертификат за калибриране се прилага към протокола от изпитване. Сертификатът за калибриране трябва да отговаря на разпоредбите по т. 5.10 (Докладване на резултатите) от стандарт EN ISO/IEC 17025:2005 (Общи изисквания относно компетентността на лабораториите за изпитване и калибриране).

2. Общи изисквания към съдържанието на протокола от изпитване Протоколът от изпитване трябва да съдържа следната информация:

2.1. уникален идентификатор на протокола от изпитване и обозначаване на всяка страница, за да се гарантира, че съответната страница се разпознава като част от протокола от изпитване, и ясно обозначаване на края на протокола от изпитване;

2.2. да се декларира, че протоколът от изпитване може да се размножава само с писменото съгласие на техническата служба и то изцяло;

2.3. общата информация за прикачното превозно средство по данните от информационния документ (списъка с данни) от т. 4 в част Б от приложение № 2;

2.4. в информацията трябва да се посочва вариантът и/или версията, към които се отнася; за една версия не трябва да има повече от един резултат от изпитване; същевременно е допустима комбинация от няколко резултата от изпитвания за версия, показваща най-лошия случай; в такъв случай се отбелязва, че за елементите, отбелязани със звездичка („*“), са посочени само резултатите за най-лошия случай;

2.5. идентификационния номер и описание на частите и оборудването от съществено значение при определяне на резултатите от изпитванията;

2.6. посочване на използвания метод на изпитване;

2.7. условията на околната среда, влияещи върху изпитването: (атмосферно налягане) (kPa); относителна влажност (%); температура на околната среда (°С); скорост и посока на вятъра на изпитвателната площадка (m/s) и др.;

2.8. аспекти на прикачното превозно средство, влияещи на изпитването, като например монтирани принадлежности; действителни маси; натоварване; размери на гумите; налягане на гумите и др.;

2.9. подробно описание на характеристиките на изпитваното прикачно превозно средство с въздействие върху резултатите от изпитванията;

2.10. когато изпитванията се извършват върху прикачно превозно средство, което съчетава няколко от най-неблагоприятните характеристики по отношение на необходимото функционално ниво (най-лошия случай), в протокола от изпитването се посочва как производителят е направил подбора със съгласието на техническата служба;

2.11. резултатите от измерванията и ако се изисква – граничните стойности или праговете, които трябва да се спазят, и мерните единици;

2.12. по отношение на всяко измерване, посочено в т. 3.10 – съответното решение: преминава успешно или неуспешно;

2.13. ако е уместно, да се декларира, че резултатите са свързани само с изпитваните елементи;

2.14. подробно деклариране на съответствието с отделните разпоредби, които трябва да се изпълнят, т.е. посочване на разпоредбите, за които не се изискват измервания;

2.15. комисията по чл. 4, ал. 1 взема решение за броя снимки, които трябва да се направят при изпитването;

2.16. техническата служба, отговаряща за извършване на изпитването, името/имената, длъжността(ите) и подписа(ите) или еквивалентни данни за идентифициране на лицето(ата), удостоверяващо(и) истинността на данните в протокола от изпитването;

2.17. направените заключения;

2.18. ако са представени становища или са направени допускания и тълкувания, техническата служба трябва да посочи съответните им основания, да ги документира надлежно и да ги обозначи като такива в протокола от изпитването;

3. Специални разпоредби

3.1. По отношение на техническите изисквания по делегираните актове, приети съгласно Регламент (ЕС) № 167/2013 и основаващи се на правилата на ИКЕ на ООН и стандартите EN/ISO, протоколите от изпитване трябва да съдържат еднаква техническа информация и тя трябва да е представена в една и съща последователност, както по образците на протоколите от изпитване, установени в правилото на ИКЕ на ООН и стандарта EN/ISO.

3.2. Протоколите от изпитване, изготвени съгласно международните регулаторни актове, посочени в глава ХIII от Регламент (ЕС) № 167/2013, се приемат за целите на националното одобряване на типа по тази наредба за следните компоненти и отделни технически възли при спазване на условията, посочени в таблицата по-долу: Протоколи от изпитване на компоненти и отделни технически възли, които могат да се представят при подаване на заявление за национално одобряване на типа (1) Директива 89/297/ЕИО на Съвета от 13 април 1989 г. за сближаването на законодателствата на държавите членки относно страничната защита (странични предпазители) на някои моторни превозни средства и техните ремаркета (ОВ, L 124, 13.4.1989 г., стр. 1). (2) Директива 70/221/ЕИО на Съвета от 20 март 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите членки относно резервоарите за течни горива и задните защитни устройства на моторни превозни средства и техните ремаркета (ОВ, L 76, 6.4.1970 г., стр. 23). (3) Директива 2006/20/ЕО на Комисията от 17 февруари 2006 г. за изменение с цел нейното адаптиране към техническия прогрес на Директива 70/221/ЕИО на Съвета относно резервоарите за течно гориво и задната ниско разположена защита на моторните превозни средства и техните ремаркета (ОВ, L 48, 18.2.2006 г., стр. 16). (4) Директива 2009/144/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 30 ноември 2009 г. относно някои компоненти и характеристики на колесните селскостопански и горски трактори (ОВ, L 27, 30.1.2010 г., стр. 33).

Приложение 7 Приложение № 7 към чл. 18, ал. 4 Образец на сертификат за съответствие

СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ, ПРИДРУЖАВАЩ ВСЯКО ПРИКАЧНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ОТ СЕРИЯТА НА НАЦИОНАЛНО ОДОБРЕНИЯ ТИП (последно от дадена серия (1)) Раздел І Сертификат за съответствие

1. Долуподписаният: .................................................................................................................................... (имена и длъжност) Удостоверявам, че следното прикачно превозно средство:

1.1. Марка (търговско наименование на производителя): .....................................................................

1.2. Тип (2): ....................................................................................................................................................

1.3. Търговско наименование (когато има): ...............................................................................................................................................................................

1.4. Категория, подкатегория и максимална конструктивна скорост на прикачното превозно средство:

1.5. Наименование на дружеството и адрес на производителя: ............................................................

1.6. Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя (когато има): ........

1.7. Местоположение на задължителната табела на производителя: ...................................................

1.8. Местоположение на идентификационния номер на прикачното превозно средство върху шасито:

1-dup. Общи конструктивни характеристики

1.1. Брой на осите и колелата: ...................................................................................................................

1.2. Брой и местоположение на осите със сдвоени колела: ....................................................................

1.3. Брой и местоположение на управляемите оси (33ж): .........................................................................

1.4. Брой и местоположение на осите със спирачки: ..............................................................................

1.5. Тип шаси: теглич/твърд теглич/централна ос/друго (1) (ако е друго, да се уточни: .............................................................................................................................................................................. )

1.6. Обявена максимална конструктивна скорост на прикачното превозно средство: ..................................................................................................................................................................... km/h

2. Маси

2.1. Маса(и) без товар в готовност за движение

2.2. Технически допустима максимална маса с товар: ...................................................................... kg

2.3. Маса(и) и гума(и) (*) Съгласно спецификациите на гумите. (**) Натоварването, предадено на базовия център на прикачното устройство при статични условия независимо от прикачното устройство. Ако допустимото максимално вертикално натоварване в точката на прикачване в зависимост от прикачното устройство е посочено в тази таблица, разширете таблицата от дясната страна и посочете идентификацията на прикачното устройство в горната част на колоната.

2.4. Допустимо максимално натоварване в задната точка на прикачване за теглене на второ прикачно превозно средство от категория R или S за всяка конфигурация на шасито/спирачната уредба на второто посочено прикачно превозно средство (33д).

2.5. Допустимо максимално вертикално натоварване в точката на прикачване (1) (независимо от гумите и задното прикачно устройство): ......................................................................................................................................................... kg

3. Основни размери

3.1. Дължина при движение по път (13): максимална ................. mm, минимална .................................................... mm

3.2. Широчина при движение по път (14): максимална .............. mm, минимална ..................................................... mm

3.3. Височина при движение по път (15) (34): максимална ............ mm, минимална ................................................... mm

3.4. Междуосово разстояние (16): ..................................................................................................................................... mm

3.5. Разстояние(я) между две последователни оси 1 – 2: .... mm, 2 – 3: .... mm, 3 – 4: ... mm, и т.н.

3.6. Разстояние между точката на прикачване и първата ос (33з): .............................................................................. mm

3.7. Разстояние между точката на прикачване и последната ос (33з): ......................................................................... mm

3.8. Широчина на колеята (17): максимална: ... mm, минимална: ............................................................................... mm

4. Спирачки

4.1. Тип на спирачната уредба: без/инерционна спирачна уредба/с непрекъснато действие/с полунепрекъснато действие/хидравлична спирачна уредба/пневматична спирачна уредба (1)

4.2. Кратко описание на спирачната уредба, монтирана на прикачното превозно средство (37):

5. Товарна платформа

5.1. Дължина на товарната платформа: ........................................................................................................................ mm

5.2. Широчина на товарната платформа: ...................................................................................................................... mm

5.3. Височина на товарната платформа над земята: .................................................................................................... mm

5.4. Обявена от производителя безопасна товароносимост на товарната платформа: .............................................. kg

6. Устройства за осветяване и светлинна сигнализация Списък на незадължителните устройства: ..............................................................................................................................

7. Механични прикачни устройства

7.1. Задно механично прикачно устройство (33д)

7.2. Предно теглително-прикачно устройство

8. Разтоварващи се ремаркета (33е) Кратко описание на подпорните устройства за обслужване и поддръжка: Забележки (32): ....................................................................................................................................................... Обяснителни бележки (Номера на бележки под линия, бележки под линия и обяснителни бележки, които не трябва да присъстват в сертификата за съответствие): (1) Излишното се зачертава (не се налага зачертаване, когато е приложима повече от една стойност). (2) Да се посочи буквено-цифровият код „T V V“ (тип – вариант – версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно т. 2.3 от част Б от приложение № 2. За идентификация на варианта и версиите да се използва матрицата по т. 2.2 от част Б от приложение № 2. (11) Без допълнителните принадлежности, но със смазочни масла и инструменти. (13) Стандарт ISO 612/-6.1:1978 (Пътни прикачни превозни средства. Размери на моторните прикачни превозни средства и прикачните превозни средства. Термини и определения). (14) Стандарт ISO 612/-6.2:1978 (Пътни прикачни превозни средства. Размери на моторните прикачни превозни средства и прикачните превозни средства. Термини и определения). (15) Стандарт ISO 612/-6.3:1978 (Пътни прикачни превозни средства. Размери на моторните прикачни превозни средства и прикачните превозни средства. Термини и определения). За прикачните превозни средства с окачване с регулируема височина да се посочи нормалното положение при движение. (16) За прикачните превозни средства от категория R или S с теглич междуосовото разстояние е разстоянието между първата и последната ос; за прикачните превозни средства от категория R или S с твърд теглич и централна ос междуосовото разстояние е разстоянието между центъра на предната точка на прикачване и последната ос. (17) Стандарт ISO 4004:1983 (Земеделски трактори и техника. Широчини на колеите) (измерени между равнините на симетрия на монтираните единични или сдвоени гуми, или гумите, които обикновено се монтират по три). (25) Стойности за механичната якост на прикачното устройство. (32) Наред с другото, всяка информация по отношение на различните незадължителни области или стойности и взаимовръзки (ако е уместно – под формата на таблица). (33д) Прилага се само за прикачните превозни средства от категория R или S, оборудвани със задно механично прикачно устройство. (33е) Прилага се само за прикачните превозни средства от категория R – разтоварващи се ремаркета. (33ж) Прилага се само за прикачните превозни средства от категория R и S с теглич. (33з) Прилага се само за прикачните превозни средства от категория R или S с твърд теглич и централна ос. (34) Да се посочи височината без незадължителни странични/задни панели. (37) Представете изискваната информация за: работната спирачна уредба; спирачната уредба за паркиране.

Приложение 8 Приложение № 8 към чл. 19, ал. 3 Задължителна табела

Информацията на табелата трябва да съдържа данни по реда:

1. наименованието на производителя и търговското наименование (само ако е различно от наименованието на производителя);

2. категорията на прикачното превозно средство, включително подкатегорията и индекса на скоростта;

3. номера на сертификата за националното одобряване на типа съгласно приложение № 4;

4. идентификационния номер на прикачното превозно средство (VIN), който се отбелязва на задължителната табела, както и на шасито, рамата или друга подобна конструкция на превозното средство, когато то напуска производствената линия;

5. технически допустимата максимална маса на прикачното превозно средство с товар в следния формат: „….. kg“;

6. технически допустимата максимална маса на ос; тази информация трябва да се посочва последователно (от предната към задната ос) в следния формат: „A-1: …… kg“ „A-2: …… kg“ „A-……: …… kg“;

7. за прикачните превозни средства от категории R и S с твърд теглич или централна ос – вертикалното натоварване в точката на прикачване (S); точката на прикачване се счита за първа ос и се означава като „0“, като се използва следният формат: „- 0: …… kg“;

8. за нанасяне на информацията по т. 3 трябва да се използват буквено-цифрови знаци (латински букви или арабски цифри) с минимална височина 4,0 mm.