Наредба № 64 от 26 август 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход

Чл. 1

С тази наредба се определят:

1. условията и редът за одобряване типа на моторни превозни средства (ПС) по отношение на устройствата за измерване на скоростта (скоростомери) и оборудването за заден ход;

2. техническите изисквания към ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта и методите за изпитване за съответствие с техническите изисквания.

Чл. 2

Типът на ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта (скоростомери) и оборудването за заден ход се одобрява по реда на глава втора, раздели II или III от Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 59 от 2003 г.).

(3) Ограничената скорост по ал. 2 се определя в съответствие с нормите, посочени в Наредба № 13 от 2004 г. за изискванията за задължителна употреба на устройства за ограничаване на скоростта, монтирани в моторните превозни средства (ДВ, бр. 51 от 2004 г.).

Чл. 3

Зададената скорост се посочва на табела, поставена на подходящо място в кабината на превозното средство.

Чл. 4

Заявителят предоставя на техническата служба превозно средство, което е представително за типа, за който се иска одобряване.

Чл. 5

(1) В срок до един месец от предоставяне от заявителя на техническо досие с изпълнени процедури за одобряване типа на ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта и оборудването за заден ход изпълнителният директор на ИА „АА" издава ЕО ЕО сертификат за ЕО одобряване на типа.

(2) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага в три екземпляра следните документи и данни:

1. описание на типа превозно средство;

2. описание на свързаните с ограничаването на скоростта части на превозното средство;

3. списък с данни по образец съгласно приложение № 1.

Чл. 6

(1) За всеки одобрен тип превозно средство се издава номер на одобряването при спазване изискванията за образуване на номера съгласно приложение № 5 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, като за секции 2 и 3 на номера се попълва съответно „75/443" и „97/39".

(2) За различните одобрени типове ПС се издават различни номера.

Чл. 7

Изпълнителният директор на ИА „АА" не може да откаже издаване на ЕО ЕО сертификат за одобряване типа на ПС на основания, свързани с устройството за измерване на скоростта и оборудването за заден ход, ако те отговарят на изискванията на тази наредба по отношение спазването на изискванията на наредбата..

Чл. 8

Отказът да се издаде ЕО ЕО сертификат се мотивира писмено и подлежи на обжалване по реда на Административно-процесуалния кодекс.

Чл. 9

(1) Производителят писмено уведомява изпълнителния директор на ИА „АА" за всички изменения на компоненти или характеристики, отнасящи се до ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта и оборудването за заден ход, изброени в т. 2, § 1 от допълнителната разпоредба.

(2) В случаите по ал. 1 изпълнителният директор на ИА „АА" може да определи извършването на нови изпитвания на изменения тип. За новите изпитвания се съставя нов протокол.

(3) В случаи на изменение на одобрения тип се прилагат разпоредбите на глава четвърта, раздел I от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(4) Когато при изпитванията по ал. 2 се установи, че не са спазени изискванията по наредбата, изпълнителният директор на ИА “АА” отказва да одобри измененията на типа по ал. 1.

Чл. 10

Мерките за осигуряване съответствието на производството се предприемат в съответствие с разпоредбите на глава четвърта, раздел II на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета. Глава трета ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ И ИЗПИТВАНИЯ

Чл. 11

Всяко превозно средство трябва да притежава оборудване за заден ход, което може да се управлява от мястото на водача.

Чл. 12

(1) Всяко превозно средство трябва да бъде снабдено с устройство за измерване на скоростта.

(2) Устройството по ал. 1 не се изисква за превозни средства, които са произведени със записващо устройство, чиито конструктивни характеристики и монтаж отговарят на разпоредбите на Регламент № 1463/70 за въвеждането на записващо оборудване в автомобилния траспорт.

(3) Изпълнителният директор на ИА “АА” информира компетентните органи на държавите - членки на ЕС, за всяко потвърждаване или отказ за изменение на одобрението на типа ПС съгласно глава четвърта.

(4) За всяко издадено одобрение на изменението на типа ИА “АА” определя пореден сериен номер.

Чл. 13

(1) Екранът на устройството за измерване на скоростта трябва да бъде разположен в прякото зрително поле на водача и да бъде ясно четлив през деня и през нощта.

(2) Диапазонът на отчитаните скорости трябва да бъде достатъчно голям, за да включва максималната скорост, посочена от производителя, за типа превозно средство.

Чл. 14

(1) Скалата на устройството за измерване на скоростта трябва да бъде ясно четлива.

(2) Градуирането на скалата трябва да бъде в единици от 1, 2, 5 или 10 km/h.

(3) Стойностите на скоростта трябва да бъдат изобразени на скалата, както следва:

1. когато най-високата стойност, посочена на скалата, не надхвърля 200 km/h, стойностите на скоростта трябва да бъдат посочени на интервали не по-големи от 20 km/h;

2. когато най-високата стойност, посочена на скалата, надхвърля 200 km/h, стойностите на скоростта трябва да бъдат посочени на интервали не по-големи от 30 km/h.

(4) При изобразяване на стойностите на скоростта се допуска неравномерно градуиране.

Чл. 15

(1) Производителят или неговият упълномощен представител подава заявление за одобряване типа на УОС като отделен технически възел до изпълнителния директор на ИА “АА” в съответствие с чл. 3, ал. 2 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

Чл. 16

(1) Отчетената скорост не трябва да бъде по-ниска от действителната скорост.

(2) При определените в чл. 15, т. 5 скорости и в интервалите между тези скорости съотношението между обозначената на скалата на устройството за измерване на скоростта скорост (V1) и действителната скорост (V2) трябва да бъде: 0 < V1 — V2 < V2/10 + 4 km/h.

§ 1

По смисъла на тази наредба:

1. “Превозно средство” е всяко моторно превозно средство от категории М2, М3, N2 и N3 съгласно част А на приложение № 1 от Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, което е предназначено за движение по пътищата, има най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост над 25 km/h.

2. “Устройство за ограничаване на скоростта” е устройство, чиято основна функция е да управлява подаването на гориво към двигателя с цел ограничаване скоростта на превозното средство до определената стойност. Устройството за ограничаване на скоростта може да бъде типово одобрено като отделен технически възел по смисъла на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета. Системите за ограничаване на максималната скорост, вградени в конструкцията на ПС от самото начало, трябва да отговарят на същите изисквания като устройствата за ограничаване на скоростта.

3. „Гуми, препоръчвани от производителя" са типът или типовете гуми, с които производителят доставя въпросния тип ПС и които са посочени в списъка с данни, приложен към наредба за одобряване типа на гуми, одобряване типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни ПС и техните ремаркета по отношение монтирането на гуми; гумите за сняг не се считат за „гуми, препоръчвани от производителя".

4. “Зададена скорост (Vset)” е предвидената за превозното средство средна скорост, при която то работи при стабилизирани условия.

5. „Устройството за измерване на скоростта" е тази част от оборудването за измерване на скоростта, която показва на водача скоростта на неговото ПС във всеки момент.

6. “Ненатоварена маса” е масата на превозното средство в готовност за движение, включително охлаждащи течности, масла, гориво, инструменти и резервна гума, където е приложимо.

§ 2

Наредбата се издава на основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата и въвежда разпоредбите на Директива 92/24/ЕИО, последно изменена с Директива 2004/11/ЕО и въвежда разпоредбите на Директива 75/443/ЕИО, последно изменена с Директива 97/39/ЕО.

§ 3

За категория М1 наредбата влиза в сила от 1 юни 2004 г., а за категории М2, М3, N1, N2 и N3 — от 31 декември 2005 г. Министър: Н. Василев

Приложение 1 Списък с данни № ... за целите на ЕО одобряване типа на моторно превозно средство по отношение на ограничаването на скоростта или на оборудването с устройства за ограничаване на скоростта по Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване на типа на устройства за ограничаване на скоростта (Директива 92/24/ЕИО, последно изменена с Директива 2004/11/ЕО) и съгласно приложение № 2 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (в съответствие с приложение I наДиректива 70/156/ЕИО) Тази информация се представя, ако е необходимо, в три екземпляра, включително списък на съдържанието. Чертежите, ако има такива, се представят в подходящ мащаб и с достатъчно подробности във формат А4 или прегънати до този размер. В случай на функции с електронно управление се прилага информация и за тяхното действие.

Приложение 2 Приложение № 2 към чл. 5, ал. 2 Виж приложенията в PDF-а на броя

Приложение № 2към чл. 8, ал. 2 ОБРАЗЕЦ максимален формат: А4 (210 х 297 mm) ЕО ЕО сертификат за одобряване на типа (превозно средство) Печат на ИА “АА” Информация, отнасяща се до: - Одобряване на типа (1), - Разширение на одобряването на типа (1), - Отказ на одобряването на типа (1), на тип превозно средство съгласно Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на скоростта (Директива 92/24/ЕИО, последно изменена с Директива 2004/11/ЕО) ЕО ЕО номер на одобряването на типа............................................ Изменение №.......................................................................... Раздел I 0. Общи положения:............... 0.1. Марка (търговско наименование на производителя):............... 0.2. Тип и търговско описание (посо- чете всички варианти):............... 0.3. Начин за идентификация на типа, ако се маркира на превозно средство (b) (*):............... 0.3.1. Местоположение на тази марки- ровка:............... 0.4. Категория на превозното средство (c):............... 0.5. Наименование и адрес на произ- водителя:............... 0.8. Адрес(и) на на монтажния(те) завод(и):............... Раздел II 1. Допълнителна информация............... 1.1. Марка и тип на ЕО типово одобре- но(и) устройство(а) за ограничава- не на скоростта, ако има; номера на одобренията:............... 1.2. Марка и модел на бордовата систе- ма за ограничаване на скоростта............... 1.3. Скорост или обхват на скоростите, при които може да се зададе ограни- чението на скоростта:........ km/h 1.4. Съотношение между максимална- та мощност на двигателя и масата на типа превозно средство в нена- товарено състояние:............... (1) Излишното се задрасква. (*) Номерацията и забележките в списъка с данни съответстват на използваните в приложение № 2 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (Приложение I на Директива 70/156/ЕИО, последно изменена и допълнена с Директива 2005/49/ЕО). Точките, които не се отнасят за целите на тази наредба, са премахнати. 1.5. Най-голямо съотношение между оборотите на двигателя и скоростта при най-висока предавка на типа превозно(и) средство(а):............... 2. Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията:............... 3. Дата на протокола от изпитванията: 4. Номер на протокола от изпитва- нията:............... 5. Основание(я) за разширяване на одобряването на типа (където е приложимо):............... 6. Забележки (ако има): 7. Място:............... 8. Дата:............... 9. Подпис:............... 10. Прилага се списък на документите, съставляващи досието, депозира- но в ИА “АА”, което може да се по- лучи при поискване:

Чл. 26

Изпълнителна агенция “АА” изпраща на компетентните органи на държавите - членки на ЕС, копия от издадените ЕО сертификати по чл. 8, ал. 1 и чл. 17, ал. 1.

Чл. 27

Изпълнителна агенция “АА” незабавно информира компетентните органи на държавите - членки на ЕС, за отнемане на ЕО сертификатите по чл. 8, ал. 2 и чл. 17, ал. 2.

Приложение 8

Приложение № 8към чл. 19, ал. 3 Пример ЕО ЕО маркировка за одобряване на типа Забележка на редакцията: виж фигурата в PDF-а на броя Посочената ЕО маркировка за типово одобрение на технически възел, закрепена на устройство за ограничаване на скоростта, показва, че техническият възел е одобрен в България (е34) съгласно Директива 92/24/ЕО под номер на типовото одобрение 001241. Първите две цифри показват, че устройството за ограничаване на скоростта е одобрено в съответствие с първоначалния вариант на Директива 92/24/ЕО.