Към съдържанието
Правото

Директива 2002/7/EО на Европейския парламент и на Съвета от 18 февруари 2002 година относно изменение на Директива 96/53/ЕО на Съвета за определяне на максимално допустимите размери при вътрешен и международен превоз и на максимално допустимото тегло при международен превоз за определени пътни превозни средства, движещи се в рамките на Общността

32002L0007 В сила Непроверен

Докладвай грешка

Член 1

Директива 96/53/ЕО се изменя, както следва:

(1) в член 1:

а) параграф 1, буква а) се заменя със следното: „а) размерите на моторните превозни средства от категория М2 и М3 и на техните ремаркета от категория 0 и на моторните превозни средства от категория N2 и N3 и на техните ремаркета от категория 03 и 04, дефинирани в приложение II към Директива 70/156/EИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. относно сближаването на законодателствата на държавите-членки по отношение на типовото одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета (6).

б) следният параграф се добавя: „3. Настоящата директива не се прилага за съчленени автобуси, съставени от повече от една съчленени секции.“;

(2) в член 3, параграф 1, второто тире се заменя със следното: „— при вътрешния превоз на превозни средства, регистрирани или пуснати в движение в друга държава-членка на основания, свързани с техните размери;“

(3) член 4 се изменя, както следва:

а) параграфи 1 и 2 се заменят със следното: „1. Държавите-членки не разрешават нормалното движение в рамките на техните територии:

а-2) на превозни средства или комбинирани превозни средства за вътрешен превоз на стоки, които не са в съответствие с характеристиките, посочени в точки 1.1., 1.2., 1.4., 1.5., 1.6., 1.7., 1.8., 4.2. и 4.4. от приложение I;

б) на превозни средства за вътрешен превоз на пътници, които не са в съответствие с характеристиките, посочени в точки 1.1., 1.2., 1.4a, 1.5. и 1.5a от приложение I. 2. Държавите-членки могат, въпреки това, да разрешат движението в рамките на техните територии:

а-3) на превозни средства или комбинирани превозни средства за вътрешен превоз на стоки, които не са в съответствие с характеристиките, посочени в точки 1.3., 2, 3, 4.1. и 4.3. от приложение I;

б-2) на превозни средства за вътрешен превоз на пътници, които не са в съответствие с характеристиките, посочени в точки 1.3., 2, 3, 4.1. и 4.3. от приложение I.“;

б-3) параграф 4 се изменя, както следва:

в) следният параграф се добавя: „7. До 31 декември 2020 г. държавите-членки могат да разрешат на автобуси, които са били регистрирани или пуснати в движение преди въвеждането на настоящата директива, но чиито размери надвишават тези, посочени в точки 1.1., 1.2., 1.5. и 1.5a от приложение I, да се движат в рамките на тяхната територия.“;

(4) Член 7 се заменя със следния текст: „Член 7 Настоящата директива не препятства прилагането на разпоредбите за движение по пътищата, които са в сила във всяка държава-членка и които позволяват теглото и/или размерите на превозните средства по определени пътища или структури на гражданското строителство да бъдат ограничени, независимо от държавата на регистрация на такива превозни средства или държавата, в която тези превозни средства са пуснати в движение. Това включва възможността за налагане на местни ограничения по отношение на максимално допустимите размери и/или тегло на превозните средства, те могат да бъдат използвани в конкретни области или по конкретни пътища, когато инфраструктурата не е подходяща за дълги и тежкотоварни превозни средства, като например градски центрове, малки села или места, представляващи природна забележителност.“;

(5) следният член се добавя: „Член 8a Португалия и Обединеното Кралство могат да откажат или да забранят използването на тяхна територия до 9 март 2005 г. на автобусите, упоменати в точка 1.1. от приложение I, освен ако те не отговарят на следните изисквания за маневреност: — когато автобусът е неподвижен, а водещите му колела са така насочени, че ако превозното средство се задвижи, най-външната му предна точка би описала окръжност с радиус 12,50 м, вертикалната равнина, допираща се до страната на превозното средство, която е с лице навън от окръжността, следва да бъде установена чрез очертаване на линия върху земята. В случая на съчленен автобус двете неподвижни части следва да бъдат успоредни на равнината, — когато автобусът се движи напред с едната или с другата си страна и описва окръжност с радиус 12,50 м, нито една част от него не може да излезе извън вертикалната равнина с повече от 0,80 м в случая на неподвижен автобус с дължина до 12 м, или с повече от 1,20 м в случая на неподвижен автобус с дължина до 12 м, или на съчленен автобус.“;

(6) следният член се добавя: „Член 10а По отношение на приложение I, точка 1.5a, Комисията най-късно до 9 март 2005 г., представя доклад относно вероятността да се изпълни намаляването на стойността от 0,60 м, упомената във втора алинея на настоящата точка, за да се подобрят условията за безопасност, свързани с маневреността на дълги автобуси. Ако е подходящо, докладът се придружава със законодателно предложение за съответно изменение на настоящата директива.“;

(7) Приложение I се изменя, както следва:

а) точка 1.1. се заменя със следното: „1.1. максимална дължина: Моторно превозно средство, различно от автобус 12,00 м 12,00 м — ремарке 12,00 м — съчленено превозно средство 16,50 м — автовлак 18,75 м — съчленен автобус 18,75 м — автобус с две оси 13,50 м — автобус с повече от две оси 15,00 м — автобус + ремарке 18,75 м“;

б) следната точка се добавя: „1.4а. Ако каквито и да са подвижни приспособления, като багажници за ски, са монтирани към даден автобус, неговата дължина, включваща и приспособленията, не следва да надвишава максималната дължина, предвидена в точка 1.1.“;

в) следната точка се добавя: „1.5а. Допълнителни изисквания за автобусите: При неподвижно превозно средство вертикалната равнина, допираща се до страната на превозното средство, която е с лице навън от окръжността, следва да бъде установена чрез очертаване на линия върху земята. В случая на съчленен автобус двете неподвижни части следва да бъдат успоредни на равнината. Когато автобусът подхожда от движение по права линия към кръговото движение, описано в точка 1.5., нито една част от него не може да излезе извън вертикалната равнина с повече от 0,60 м.“

Член 2

(1) Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива, най-късно до 9 март 2004 г. Те незабавно информират Комисията за това. Когато държавите-членки приемат тези мерки, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.

(2) Държавите-членки съобщават на Комисията текстовете на разпоредбите от националното си законодателство, които приемат в областта, уредена с настоящата директива.

Член 3

Настоящата директива влиза в сила в деня на публикуването ѝ в Официален вестник на Европейските общности.

Член 4

Адресати на настоящата директива са държавите-членки. Съставено в Брюксел на 18 февруари 2002 година. За Европейския парламент Председател P. COX За Съвета Председател J. PIQUÉ I CAMPS

Препратки от акта

  • Няма.

Препратки към акта

  • Няма.

Докладвай грешка

Разминаване с „Държавен вестник“, липсващо изменение или грешка при разпознаването.